午盘:美股继续下滑 家得宝领跌道指

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 成都三缘 玻璃钢有限责任公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签吓讥:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源了奴:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑稠:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫赡模腿,分享至朋友圈或给您的好友敦,不会用荣?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签趟:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源俺磨卤:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑凉补:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫浦,分享至朋友圈或给您的好友铰晃抽,不会用圭?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签盟敬:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源浓虽典:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑惠揪:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫题甜戮,分享至朋友圈或给您的好友匣渺,不会用矫?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签污头:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元许锻勿、上市市值1000亿元的企业脑脐停。    技术战略上棺钵,将坚持1条纯电动驱动技术路线奔糙翔,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平煎淑举。同时卜藉,产品将具备400公里续航能力习,平均能耗每百公里低于12kwh奈补。    产品方面坛丘狭,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV订隋盎,其续航里程(参配把、图片伎猫、询价)可达300公里导板湍,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型从峰。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车寐,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车酞喂。此外惰脯,北汽新能源代号规划代号为C30DB伺、C33DB蚀讲、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型犊丸。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销我奶,以便更好地与传统营销模式保持平衡狮。现阶段拔,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店附,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展猎笺催。    3.江淮    2015年销量挪碍窘:在新能源领域诬,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车驮韦,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力男荚,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆弦。    未来规划伺箍:到2025年瑟,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上型匣讨,形成节能汽车鞘袄骂、新能源汽车懊徘、智能网联汽车共同发展的新格局软。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型扳。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配考、图片拘、询价)S2打造)豢戚、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)怖人许、星锐EV三款纯电动车型拾,基于瑞风S5打造的混合动力车型肺。    4.奇瑞    2015年产销量勾:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)挫犁够,销售7262辆颇谅。    未来规划仓:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车湾伺备,同时目标年销量定为20万辆评皑。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆痹对。奇瑞未来将拥有插电式混合动力谭淌、纯电动苍、增程式电动车修、电动四驱的汽车慧,种类涵盖乘用撬宠冬、商用和专用车领域捻。值得一提的是毯奋,2016年上半年没辛,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV疗,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市哼,这款车运用了诸多新技术焊呻,未来将会呈现给消费者不同的体验圈。    5.广汽    2015年销量胶督当:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆禄眠。    未来规划餐:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型屡,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市岗。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市闯,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市丰亲惭。在未来硷涂傲,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型拣。传祺还将推出一款A0EV电动车朝翟艘,该车很有可能是一款小型的纯电动车醛。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模憋洼乃。要完成这一目标救浅,新车投放将成为关键勺陶。未来基于插电式PHEV监妹、纯电动EV屉、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型长卯。    6.上汽    2015年销量句蛊:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆埂垂闷,较2014年产销增长3倍沽。其中荣威e550销售10711辆澄,占比接近96%采型烧。    未来规划砂:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车搁渺食,包括荣威E950络、新能源SUV羌量、A级纯电动车桐烯玖、全新一代插电强混荣威E550等车型车瘦,价格介于在10-25万之间隧。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元撑柒,投放30款以上全新产品谁,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势叫拷伸。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆蛙,其中自主品牌实现20万辆浩浓。根据规划赣花姬,30款新能源产品中井,纯电动汽车达13款峨,插电式混合动力产品有17款炬膝,其中也将包括商用车淀病,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品喂怠睛。    上汽集团副总裁(参配房讣入、图片捻垂、询价)拣仕、乘用车公司总经理王晓秋曾表示末形:“我们把新能源放在第一位超,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求辨功,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势脖,到2025年陌防虫,新能源将成为未来动力的主流藕辫。”    7.众泰    2015年销售菇:众泰新能源销量为24574辆伪茸隙,同比增长143.6%仍煞结。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量口玫弄,而2018年将冲击50万辆目标饭。    未来规划开田冻:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV弓没炬,2016年还将推出Z500纯电动版告咐、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车弓帝盾。众泰已经规划8款全新新能源汽车问,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车瞥,包括四款微型纯电动车克番,分别为E200骂、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV顶版、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级柒舅课、A级蠢料蕾、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车容梦教。    8.长安    2015年销量灿短:长安逸动(参配嚎梆、图片颗郡、询价)EV销售1500辆凡。    未来规划骄:长安汽车发布2020新能源计划飞四,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上都,至2025年推出34款车型簧,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)骋。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆骗辰遁,至2025年粒尽,新能源车累计销量突破200万辆螺久。    9.吉利    2015年产量摧兑废:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军弦,占比35%孤法胜。    未来规划殊势扔:吉利未来5年的新能源汽车规划蔑,未来纯电动车绥、混合油电车猎、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成祈。2020年将占吉利汽车总销量90%以上蛙拱,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%哩,纯电动(EV)车型销量占比35%判傅。将借助新能源车型布局棉嫂,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值卸扛伺。    在纯电动汽车方面忱嗓镀,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台尺凹,到2020年劫,吉利FE平台的车辆将实现续航500km徐梁剔,百公里耗电11kwh的目标桓捞矗,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料喉。在油电混合车型方面撵,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市划熔仓。在插电混动方面丛蹬狼,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统处刨,首款车型将在2017年上市咐峨。    10.东风    2015年销量秒:东风风神E30销量511辆赌畦剂。    未来规划曹稀:2016年仕,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型洪:E302016款羡痘、A60EV标准版但、A60EV尊享版迁楔,确保2000辆角侣观、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成苍,其中E30L椽、A60EV车型各销售1000台以上绍每。    11.江铃    2015年销量私:江铃E100销售5268辆僵。    未来规划苏弄骋:江铃集团采取了混合动力车欧峨慕、纯电动车两条产品规划路线帛铣。其中埔,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%肋,按照对行业的预计碘琼忌,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆队。    在未来的产品规划中缴泛荡,江铃E100车型升级产品即将上市宦,正在开发的代号为E200庞钦、E160妮、E170纯电动轿车也将陆续上市靡疲。另悉女窝,新上市的电动轿车相比老款产品湃擎淮,在续航里程疮记劲、最高时速粕掳、智能化和舒适性方面将会有明显提升刺。此外江铃还将利用现有整车技术及平台帕,引入混合动力技术镣,以解决有关法规合规问题屡祥,此项目的前期费用为1.8亿元避。   二告扰荚、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性癌弦。到2020年涪哆,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆扒必,而整体销售目标为450辆贩恒拿。也就是说沛尼,到2020年该,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%颠裂。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元负夏膏,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品砷遁,到2020年力争达到60万辆的销量目标酮。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆信。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标烈稠婚,只是宣布貌羞:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额持。    4.东风集团    东风集团规划派沃,到2020年盎烷,其自主品牌累计销量目标为200万辆敲快屁。其中泼,新能源车销量目标为80万辆掣莲呵,占比高达40%笛豁桅。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业惰,到“十三五”末怠淡彩,其新能源车型数量将扩展至十余款逃蜂,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现玫檬。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标径陌,其中提及2020年年产销要达到50万辆逞。    7.奇瑞    2015年8月表示集,将投资数百亿元斗悍犯,到2020年实现销量目标70万辆黑歧,其中新能源车将达20万辆舶森尝,占比28.6%胜。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊店赤汞。吉利宣称漓,今后将纯电动哪疏饰、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举砍晤瓢,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%逝脐签。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标究渡,其新能源汽车销量将达到108万辆苟。这是一个相当高的数量皑毋,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成绵泞。而且亥蕾嘶,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业秘经乡。 责编揽凤拜:杨杰" "   据外媒报道恭惠讥,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷谎蚊瓮,这可能导致气囊在撞击时无法打开沉猴操,或没有事故发生时意外打开记停半。    本田乓秤闯、菲亚特-克莱斯特邯刊坷、梅德赛斯-奔驰提示驳、大众虐、马自达堆、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响盾逼规。    全球汽车市场中馈,气囊召回已屡见不鲜测踏。其中香勾烽,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象挨田介。横跨2013至2016年馅郝,均能看到高田气囊召回计划频频曝出便时氢。    正在高田气囊焦头烂额的时候饶洼,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力哭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道庭洪汝,近期衔滑,德国知名汽车零部件制造商大陆集团铺拘,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划烫蓖,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患齐惨衰,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回贫款,涉及500万辆车靠仿。    大陆集团将于近期启动召回计划垒晾,并继续对旗下产品进行核查划好辣,以彻底消除安全气囊传感器隐患巩话费。    本田表示蒙穷,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车韧九,替换存在缺陷的大陆系统控制单元弧捞沏。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔乌,83次现场报告朴戌宿,和2例致伤事件户少。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认翱料任。    本田告知经销商脑垫秀,目前需更换的部件短缺篱,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单跑锰,今年秋季之前恐无法完成全部更换酿设睫。    同样棚融算,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车鹊,包括2009款道奇酷威晶席死,2008-2009款道奇凯领概申、克莱斯勒Town and Country鸽拾,以及合作研发的2009款大众Routan赖搁。    该公司报告显示庇,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件疗。    大陆集团表示凛祷渡,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司晾枪。    马自达已回应召回并介入调查诲齿,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目律。其他汽车制造商目前没有进行回应靶男辣。 责编稳睫霖:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后巫激,大量车流涌上高速公路钵,然而甲,当车辆长龙逐渐稀松擒,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来筛小社。记者在湖南境内的长益高速公路上看到仕净,在临时臀蹋靠点和服务区限劳,各种垃圾成堆斤荚。春节期间这里60多公里高速路段参,日均清理的垃圾竟然超过20吨澜刷。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里阔,是进出长沙的西大门诫典,今年春运期间菜廉惭,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”摄惫,24小时高峰断面车流量达到12万辆轿极勘。长益高速养护工杨秋强告诉记者吻立,春运高峰时茨绵,饮料瓶子畔、纸巾楞、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢陵蹭,稍有堵车路面便是一片狼藉寺门。高速公路上垃圾成堆的现象珊郝,折射出人们在物质财富丰富的同时梁,文明素养还有待提高难。    长益高速养护清障中心主任陈创说师,为备战春运妻,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上羚充蒜,临时增加了10位养护工参与保洁工作尸。即便如此悉,每位养护工还是需要加班加点排咀,平均每天出勤3趟丝蔽戊,工作12小时危,收捡超过500公斤的垃圾孺。然而途钡,要恢复到平时的卫生状况年廊、环境状况翱灵洼,还需要半个月倘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患吧伯,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定玲马,乘车人不得向车外抛洒物品孝,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为板戈假。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋攀裸,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里埔佃,做到环保岭、安全出行蔽拼。 责编摆伤:杨杰" "  在过去的2015年的粉,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆旧喀牌,同比增长5.2%庙垮稠,再度刷新2014年创下的年度销量纪录辨。其中在昂科威和SRX等车型的推动下坚翁,通用SUV产品的零售销量同比激增144%篓。上汽通用汽车总经理王永清表示赶鼓酿,未来几年将在SUV细分市场发力妮控。网通社梳理通用新车计划纤腻,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型叫诉圈。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型假,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV枯届。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表俯:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌哥:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌貉诗,雪佛兰将在2020年内推出20款新车佩离,以实现这一销量目标诉河。进入2016年稠,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段避贾牛。王永清表示赖妒:“在2016年年底之前肯层,雪佛兰将在中国市场推出7款新车瘫抄够,覆盖中级车巩酱、中高级车讥、SUV等细分市场粹。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban堕。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型钳。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban簇。新车拥有5.7米的车身长度干疚, 满足普通家庭对于车内空间的需求侠孔。现阶段国内全尺寸SUV市场火热盆,但多以豪华品牌车型居多割,例如奔驰GLS底孤泊、雷克萨斯LX等芬,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争排。   别克品牌筐典:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕土捶,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划艾:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型肖派。”其中包括一款全新紧凑SUV车型幕。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市阿,但除了已在国内上市的昂科威外癌撵籍,其他6款均有望登陆中国市场炮噬。   新车介于昂科拉和昂科威之间蓝受师,定位紧凑SUV焚短鹃,并将基于通用最新D2XX平台打造而成屡搓恳。在外观方面有望以Envision概念车为模板烯急茬,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计耽。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机晒,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机韩偏。   凯迪拉克品牌救:全新小型畏牧、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌堑,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划删肯。未来品牌将在华推出多款产品泻柔,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型劲,形成十二大车系赡边事,覆盖SUV拣、轿车玫县、敞篷车等各个细分市场规。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一卫扣。除凯雷德和XT5外桂冉,凯迪拉克还将推出3款新产品为,分别为小型市娥韩、紧凑上闯挽、中大型SUV雷。这些新车未来均有望在华国产抚。   2014年柏效惫,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示峰眉瞄,公司将采用新的命名方案成富度,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场挫蝎。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品房,“XT+数字”命名SUV车型拣。目前通用已经注册了XT2喜寝寇、XT3豌独劣、XT4汕醋哆、XT5虚挞、XT6尖、XT7和XT8商标酱心。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5嘿人,未来品牌全新小型SUV岗乱、紧凑SUV和中型SUV履天,有望依次命名XT2毖谈饯、XT4和XT6沸犊。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签耍冒级:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编淖瓢避:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时报扳刻,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求门。近日辉逝汕,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙凇,结果评选出了十大最安全的SUV车型境如,上榜车型虽然只针对美国地区姬倍受,但对日渐升温的中国SUV市场而言巳,也有着一定的指导意义轰臣,所以拿来同大家分享缅。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试菇花,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级风葡双。此外憾,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级啸茂。作为讴歌第三代车型鸵,讴歌MDX为七座车型动,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款恰惊奉,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)响缉。   讴歌RDX   看完大哥MDX菩,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱瓢。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号倾吹,根据IIHS和NHTSA评估结果中炊宪欣,它获得了与兄弟MDX同样的好评鞭北,通过一系列碰撞测试后揽搂迟,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列墨建据。 作为五座版本车型娃集谴,RDX的全轮驱动系统是可选的枚,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统涵墩福。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证猜,在正面碰撞预防系统中羞,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩度泊。 2016年CR-V的零售价为23745美元窃,为五座版车型狮。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一男堕叉,也许有着很多原因擂喇,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮魔。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级淬,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色囊。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元跑次,并配有3.5升V6发动机作为标准配置啦。目前可最多容纳八名成年乘客唐,并拥有四轮驱动的选装配置邢群。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者坪倪士,现代途胜的最终结果也非常理想鹊纶,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级哄,同时也配备了儿童安全座椅的设施美。 在美国姑,现代途胜的零售价格为22700美元鞠,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间繁,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择淀肠。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳劣,作为奥迪Q5的主要竞争对手响撵夯,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV哀擂。同时排,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置腔砂。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元爸泪,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本环。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级熟敖。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元单吞胆,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显幻斗慌,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性栏间。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置便。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩录,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价丰董。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元躺。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用泼。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看聘畴。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价吮览法。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元撵动。与同样上榜的雷克萨斯NX一般羚,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式修镀适,而且日后还会配备混合动力系统铆插晒。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词丹寡睡,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头唾,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中未篱,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级卫。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元泉,提供前驱与四驱两种驱动形式袄。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么鼓,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下境逛,IIHS究竟是什么骚?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准稗。方法是赌诬泛,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶女,然后测量车顶凹陷程度如。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸籍,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时了,评价为“A(Acceptable扭:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蛋,评价为“M(Marginal崔粕密:允许范围最底线)”;不到2.5倍时动,评价为“P(Poor挟裴:差)”溪。 责编秋:杨杰" "  写在前面借弹:   汽车安全只有四个字聚壤乌,但仅靠几篇文章是很难说透的猛函浇。为此韶息,从今天开始立墙石,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题夹宝,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读科良,以期让广大读者在潜移默化中曝具,逐步形成科学绞、合理的汽车安全观鸽苛捕。   在过去一百多年中锰悸林,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展褂诽莲,汽车的安全性也得到了长足进步坚邯。但令人困惑的是遍,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动抹谦兴、被动安全配置扳案,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少峰匹醛。谈到这有人可能会问翁粱槽,我们的汽车真的是越来越安全么铝莱惊?   要回答这个问题牡枚绦,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来保氛,同近几年出产的新车来一场面对面的较量肺蠢。而在几年前然,很能来事儿的美国人确实这么干过漓筛菊,废话不多说敛瘫羌,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果稳。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生皖,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会糖疮梦,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试法。而在2009年庞,为了庆祝成立五十周年裁使虹,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试确沟端,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞盲。   迈锐宝这款车大家都不陌生繁,2009款的轴距不到2.8米舍,整体长度约4.8米寿需烧,整备质量约1.5吨豁,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大脓鸽。   而相比之下冕,1959款Bel Air绝对算是个大块头固耸尘,轴距刚刚达到3米殿,整体长度则达到了5.4米悔,比当今加长版的宝马7系还要长蔫烙,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成郊河钎,整备质量达到近1.7吨嫉侧途。   1959款Bel Air诞生时胚少犯,正值肌肉车窘戊、长尾翼在美国市场风靡之际丁辨祟,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风苫没,方方正正的线条也颇有硬派气息啡竟。   相比之下馅阂,有着当代流线型设计的迈锐宝形弯堡,更像是个脾气温顺的小伙子闷娄躬,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞邦缓解,貌似很难占到便宜潍。这台Bel Air虽然年代久远塑脆酱,但车况仍然良好堑颗海,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转嚏,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外挥逼绕,保存依然完好龄胶。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞窖,而是小范围重叠的对撞屋涉逼。面对着气派蔚系沉、硬朗的Bel Air番爱骨,和明显小一大圈的迈锐宝啸侵,如果有人逼着你做试验品扁凉,必须挑一辆车进行碰撞时丛铃,你会选哪一辆呢钠幌裙?   不卖关子了少白,来看看碰撞后的结果硷:   看到这些图片前捆,想必很多人和我一样挪,已经猜到了结果烙,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象辣贬记。   面对承受了相等冲击力的Bel Air厘攘,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构处俱,它长长的车头像塑料壳一样脆弱触,乘员舱的结构已经不是变形创撤窖,而是完全崩溃悼铜许。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落凛少,紧接着破裂成无数的玻璃碎片理将淑。   由于没有装备安全气囊与安全带盲奥,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘薪皖,如果坐在里面的是个真人颅坷亨,最后的结果只能说九死一生段侈。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是挠测蜕:各方面表现均为Poor(糟糕)下价。   再看看迈锐宝的情况驼嗣,虽然车头破损明显患,但碰撞后乘员舱结构基本完整竣,气囊正常弹出隧渐蹿。前风挡虽然严重破裂赫魔窗,但并未脱离框架兔侵,且没有溅出碎片膏袖。   如果这里坐的是真人心雌,虽然难免受到一定程度的损伤卯插即,但应该不会危机性命亥。幸运的话拎昂,或许还能走下来查看对面乘客的情况韧。看完这场特殊的碰撞测试伪,我想起了很多人都存在的一种误解魂:车子越重越耐撞惰挺秆、越安全须轻摆。相信看完本文之后妓丸,大家对于这方面的认知应该会有所转变俯卑绰。   最后说两句会:   汽车经过一百多年的发展演变啪,和几十年前的老旧车型相比绘虚,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化嚎镁盛。除了车身结构更加坚固舒斜弦、车内配置更加丰富外量,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色叼较。   不过娜,汽车安全性这个话题非常复杂乐腔欠,仅从任何一个角度去判断都是片面的搐,而本文介绍的这场新狭现、老车型对撞也只能说明一方面的问题虱佛。谈这个话题不能着急充刻棺,未来一段时间效,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读氯窜检,我们将来慢慢聊扯、细细聊乏石。     责编纷邪襄:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”汞。当大环境的水温不断降低时溪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓监沪。而2015年良乏估,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河厕啦。   2014年8月啦,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告烧,平行进口车经销商不再受备案制度限制汹罚,正式“登堂入室”熟心。   换言之播垢,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式拘镐达,从2014年8月开始正式“合法化”轨宦,从“地下”运作转为“地上”发展臂。然而间速,“合法化”之后的一年又4个月里纤骇,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地挪伦欣,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等伎屑同。   2015年2月割胚,平行进口车在上海自贸区开卖计醇姬,短短不到半年时间里木,深圳昏快翟、天津降、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作赐,此后看筋凰,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大好,截至目前为止茫豹咯,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家钒绕,其中上海28家龄,广州14家寺,天津35家拢甸,福建18家泼称本。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司悄菱卵、上海百联汽车贸易有限公司摹趴、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业面等。   从普通经销商层面来看啼联憨,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》排宛潘,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》河赋绘,规定从2016年1月1日起般茬逢,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求茅覆矗、放宽平行进口汽车数量限制腊热朔、简化工厂检查要求三大举措串棺汾。   以上举动痉,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈怜,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场廊。   以3C认证改革这一利好消息为例损社,平行进口车销售前的中间环节得以减少釜韧铃,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元壤犊韭,如此一来息,平行进口车价格将进一步降低鸿。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策版,平行进口车市场相对于中规进口车而言络财,还有更大的市场空间等待挖掘境每,而且随着国家对于数量限制的开放帮,平行进口车的成本降低了30%虑。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示埔,随着政策推进慑骋形,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度钩烈。   一位自贸区平行进口商表示分:“最保守估计庞,明年通过上航杩叮口岸寥穗超,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆塑蒙浩。”   但是钉,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后涝,却隐藏着一个残酷的数据咆宫。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露厦,尽管相比2013年梦,2014年平行进口车的进口量有所加大珐,在12万辆左右碉,但报关数量却反而出现了下滑磊。   他进一步解释这一现象辖仇详,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态吩凑,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关磺镜。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多藏屯彪,再加上2015年经济大环境的持续下行奋龚,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右唇。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是屏,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩美咐。”   那么我们不禁要问扑狄播,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态掳浇抢? ▌大环境转冷鹅家,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆藩,同比增速9.3%奴疾,相较2014年批发增速13%稍有降低贸。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下蓉筛,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征恨幻诵。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块韭,平行进口车市场也无法做到独善其身羚博。在崔东树看来鹿厕订,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度庙袖,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争憨挎,使得消费者能够购买到质量更好犊、价格更优产品口横块。   而从更高层面来看咖版,滚雷进口车创始人陈鸿认为揩,通过开放平行进口车汤炮,鼓励竞争零盆、打破垄断即侮杭,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向铣。   简言之诵,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”猫瞄疙。当大环境的水温不断降低时瘦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓田。   尽管利好政策正在相继出台想擂,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说笑,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题巴,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变慑帅日。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响抱量特,平行进口车供应渠道的变窄嫡稀、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等贰砰,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少逻独险。”在姜建清看来艾,进口车受各种外来因素的影响奉绥来,市场层面逐渐变冷徘屉。   货源紧俏而且有局限性面划窘。从平行进口汽车的来源来看峭来,相关资料显示筋睛股,2015年已经售出的平行进口车来源中括崎轿,美国及加拿大占55%灰煤,中东占40%逝本,欧洲占5%刨。   各种法规政策阻碍销售渠道腹敦。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定解猾确:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆必禽变。”换言之取茸,禁止进口车在中国市场“二次销售”募辨澄。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记秘美,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”慰乒凳,无法进行销售幌据戚。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为寄蛔秆,国外汽车厂商也自然不会坐视不理鲜。早在2014年恕,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为掣帽悔。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示囊逼,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址溺羔刷,以此审查购买专属市场车型的买家甜,并且对现金付款设置障碍失帮。   除了堵截平行进口车市场的源头农另捎,汽车厂商还在排量上下功夫京贺,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息玩。这样一来卉钉缔,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万腐。   ▌售后体系岛、监管流程亟待完善   此外购,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑博,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决挤尺花。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例剿,这款车主要来自于中东能巧、北美缚衅、加拿大和墨西哥地区蹬。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元吾疚截。而带有M配件的墨西哥魂铣卧、加拿大版本价格更是高达90万元以上集泉。反观宝马配置诧落、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版醛表诬,指导价为95.8万元巍料,终端价格大约在86.8万元左右咆。相较而言忻勿,尺寸更大氢冈、调校更出色的国外版具有一定的价格优势单。   不过有一点值得注意负,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养纬厂。但是质保是需要额外购买的编乡桨。如果单单购买地盘会骚、发动机李绅、变速箱“三大件”的质保颇多酮,价格为7,500元(3年/6万公里)棱,如果是整车质保惰,价格为15,000元(3年/6万公里)论赣礁。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势苟。   专家提醒冻蓝,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度公陀,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段按,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑屁豌埔,政策体系及监管流程也亟待完善诵。无疑队绿恃,从起步到成熟需要一个过程醋踩,而这一切都需要时间来磨合谜陷率、完善配拒孝。   当然泌,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了免矗,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务颅肋淬,并对每一辆平行进口车都提供单独认证酒嘶。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用雷闭。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局泰栏萌,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强唤颊钵。”姜建清进一步透露是砂。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业墟,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示婚,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异兄欢系,在车型上不会有太大矛盾矫逞。查看永达豪车中心的网站页面不难发现链,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车赡,也囊括了林肯MKT路儡喉、奔驰GL500害窖令、丰田塞纳等并不在国内销售的车型掳赎检。   业内人士表示咳病,对于类似于上海永达汽车集团有限公司稠掠卸、上海百联汽车贸易有限公司踢稗东、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说残佛,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分泵坑,是在和厂商乐牢钞、经销商进行谈判时的一个重要筹码廉,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制箔。   但是不可否认的是颗砰,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比缓跺截,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势沁,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商巩透?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言肖跺圃:“无论在工商总局还是商务部等相关部门揪,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台然璃。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响函卜。平行进口车副会长姜建清甚至预测蜜讣歼:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上惩囊。”也就是说那嘉问,洗牌在所难免烘。   对于平行进口车市场接下来的发展勉,张志勇认为搅,适应相关机构的介入遍旧、铺设渠道等都需要花费大量的时间违,一个市场的成熟不是一蹴而就的泵贸溜,而是需要等待骏。   而姜建清的观点是秽庞:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年财毖。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景斡,“市场是有的抛举,如何创新是平行进口商面临的课题涸峨攻。”   版权声明连佛绦:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件鲤然慌,禁止任何形式的转载或改编田疯规,如有任何侵权行为怪歌,侵权者将承担相应的法律责任! 责编提社蹈:杨杰" "   现如今删勾动,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情纬非,不管是豪车皖耻悉、跑车还是SUV又或者是MPV背,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型胎。除了经济实惠之外埃圈烂,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事赣嫂蚊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事袭辅嚎?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋栏瞥。    PS警嫂:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车凭,是经过鉴定之后无火烧千糯甲、泡水歇、重大事故懒能,且外观完成无需喷漆的二手车五。   一佬几、换油    1修公还、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油搭,主要作用是对发动机起到润滑减磨天湘袄、辅助冷却降温滔虾劣、密封防漏附、防锈防蚀凄授、减震缓冲等作用拐随湃。发动机是汽车的心脏茸磐顾,许多金属部件之间相互摩擦运动先,这些部件运动速度快瀑歪、环境差咆,工作温度可达400°C至600°C祈倒。在这样恶劣的工况下面恼捍亢,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损搂,延长使用寿命卞淌。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔式比,以确保油路通畅策癸掀,不被杂质阻塞绕滇将。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蒋。合成油中又分为耍茸钾:全合成及半合成韶酶。全合成机油是最高等级的尾甩。车友们在选择机油种类时绒讲,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择篓访。    2沪教、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质裳界琶,使用在采用液压制动系统的车辆中曹仆。是制动系统制动不可缺少的部分匣河,而在制动系统之中奴,它是作为一个力传递的介质姐窃,因为液体是不能被压缩的愁恳,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中沦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效韧,会对我们的安全带来隐患哄。    3壕谴、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品玻,起到润滑延长传动装置寿命的作用切碱,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果纽,在严苛操作条件下减少油品损失官。根据变速箱结构的不同捷程夕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油巢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求鹊惨盲,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型苛肺,其扭矩嚼、重量恋冬、转速椒、结构等都会不同赔,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油姆。而不同的变速箱油犯,正是影响换挡品质的原因之一鲍饺徘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油礁,特别是打算卖掉的车硼兄搜,所以二手车的变速箱油应该及早更换佳佩栏。   二肩滤、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花东炽扁,以点燃可燃混合气体的部件勃。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量铜棱。尤其是中心电极达到更高的温度时镶,被酸化消耗掉哺肝虎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的舍,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下筐硼,可以先拆出火花塞进行检查讨鲜,看是否需要更换萌算。   三烽啥、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分惯食悍,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进里嫡、排气时间的准确撼烙陡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信》健,传动精确铂汐佰,自身变化量小而且易于补偿烂嚏衰。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短檄隋煎,因此要定期更换皮带敬险翁。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换现脸。就算你车上备有正时皮带盾咆,一旦发生其断裂撵暗反,自己也无法更换鼎司蓬。因此购豢,当总行驶路程到达8万时闺,建议考虑更换之匡钝查。正时皮带在水箱风扇的后面恒。    随着汽车制造工艺的不断进步摄,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代痛,与传统的皮带驱动相比腥炽,链条驱动方式的传动可靠派常封、耐久性好并且还可节省空间团轻,并且终身免维护牟,这就使其与发动机同寿命饭媚菠,不但安全傲寝怒、可靠性得到了一定提升裤厘,还将引擎的使用绅、维护成本降低了不少缄,可谓一举两得侩。   四掂、查看蓄电池    车辆的电瓶蝗,又称为蓄电池吭湾踏,是一个将化学能转化成电能的设备腐盖。它的作用是供给发动机用电九,当车辆准备发动时家陛肋,蓄电池会放电给起动机提供电力党翰钨,并由起动机带动飞轮椒、曲轴转动筹镣,从而发动车辆龚。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类赐纯科。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池康哀凑。    买回二手车之后剐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态棺让汲。在启动引擎的时候迪忻涩,如发现声音转弱或是灯光昏暗透,基本可以断定电池需要更换惟。事实上欧匿,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了腺窍,所以更换一个也是非常必要的摊谰猴。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右陵怒,与铅酸蓄电池相当娟揽墒。   五儡泼抖、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蒂狗丧,防止吸入对身体有害的污染物铰。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置踏。活塞式机械(内燃机浇、往复压缩机等)工作时脾皆镶,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损腑痴害,所以必须装有空气滤清器敦。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短砷嵌。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器伺垛,会使发动机进气不足填密财,使燃油燃烧不完全仟邦地,导致发动机工作不稳定查抒袄,动力下降殿、耗油量增加的现象发生皇疙囊。    一般停放较旧的二手车竟希财,空气滤清器很久都没有更换椿屯,建议查看实际情况之后酌情予以更换兴哀。   六酷拢、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内伴悼筏,进行车内除味消毒必不可少的程序趁。除了常见的清洗除尘盼辑氢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外存。细节上注意车身内部饲挞,包括座椅很,车体面板笛览,玻璃等切不可忘记领,擦拭完毕需摇起车窗横,让汽车通风一段时间澄谷,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品嘲,增加除臭效果话。   小结衡拭克:    对于二手车的整备是一门细致活儿泉。建议车主勤观察韭鞭龋、勤保养逗堡刻,车子嘛“三分修相,七分养尼坑誓,好好对待爱车抛赡,爱车也会好好的对待你李。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车祥搂掀,欢迎扫描优艾卡二维码盎霸失,如有汽车问题需要咨询吗膘,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您辣讨。 责编哇:杨杰" "  近日匠皮,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵赊派,新能源汽车产业链骗补将受到严查八,并且随着新能源汽车补贴的爬坡捕降谦,未来补贴越来越少妹卫绘,甚至将取消补贴坊,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展彪傲?让新能源汽车开倒车呢膜? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计仑揣,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆干协,同比增长3.3倍;累计销售331092辆柔,同比增长3.4倍娇柒褥。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆檄,同比分别增长4.2倍和4.5倍拎耐水。   截至2015年底诲釜胖,我国新能源汽车累计产销近50万辆滴。数字庞大的背后妇滤惊,甚至可能有假梨炮,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高歪片尉。即使新能源汽车销量有那么高摩,但是国内的新能源汽车也是品质较低忻,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型糕便我。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看昧,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200统、E150EV薯、力帆620EV跨、长安逸动EV拓惶梁、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车少告氯。   可见帘,中国的电动新能源车依然以低端车型为主得,可是这些低端车型补贴前的售价并不低项,而同级的传统能源汽车却便宜了很多祁。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看白褪,补贴后的价格为14.99万元盼,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元铃滦纱,即使补贴后的价格泻乾,相对传统能源汽车依然贵了弘描泉。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下霉拉儒,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车柔,因为目前的油价维持相对较低的情况下蚀胜,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车啸,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外抒烩。   此外痪切,从纯电动车的续航里程来看蚀,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外缅,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里卡,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20享涸、北汽EV160村惦、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里旱。   未来此才溜,随着补贴政策的退坡袍编家,在2016年的补贴则是姆,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h晾快瞳。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万赫宦。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少硅,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱秀。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便范挨,续航里程不长等不足鄙叫鼻,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后蜡干煞,续航里程还会进一步减弱肋敞。   更重要的是雾淬屑,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主鹊湃邓,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间杏,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间涵邓汹,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高擦,两者的循环寿命相当读。   如今搅戒,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录亮帕,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池文栓辱,该电池重量更轻熊,续航里程更长纺破,但是耐高温能力差雀,安全性相对较差一些甘拈孟。   随着补贴的减少危田,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴冠鸥滴,迫使厂家采用续航里程更长的电池女尺耍,而三元锂电池可能成为首哑潦锟堋,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧姓,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况穗劝抨。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级骑浅,目前各大传统能源汽车生产电动汽车聊递,根本目的是为了补贴而不是卖车考。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪痉,2015年上半年的净利润4.66亿元很,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元沉,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%世柯。   据统计鞘,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元苦及,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元矗弦害,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元郸呵。此外募磐,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入妈。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级凳?恐怕很难械干管,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车舷,除了腾势电动汽车谢,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成书督坞,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上陶,如果政府的补贴很快取消额,这些车型在市场上将缺乏竞争力剐蜕患。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力窗堆辜,不仅是给车企补贴想馆胆,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴孟,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消燃奉辟,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争南,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大套嘿,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱抛疾褐。   其实少,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉材江绩、还容易滋生腐败肪换良,与其直接补贴给汽车企业恕,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法隙脓权。在美国恰瞬教,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分耸诉讥。政府不需要出钱捂,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金侈羞,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车测购。在德国和法国提高补贴的门槛姑,提高续驶里程数标准吉层浦,从而推动真正的电池技术研发达樊。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴光嵌,补贴在用户端统陋,以提高此类汽车的销量疵隘懒,刺激车企转型碑赊。   新能源汽车骗补一事膳,政府应该考虑补贴的办法改进谅清,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴荒。随着2020年以后补贴政策将退出肺,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长暗、充电设备还是不够方便等咐,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业父魏蹭,将被淘汰和洗牌联。 责编高:杨杰" "   现如今昏递,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蛊恕,不管是豪车汾颠、跑车还是SUV又或者是MPV倾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型荒。除了经济实惠之外些坊,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事被,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事媒疟抠?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋洽腑。    PS黄绰:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车翰嘶,是经过鉴定之后无火烧抹唱江、泡水躺碾妻、重大事故佬嘎,且外观完成无需喷漆的二手车疲。   一少驹松、换油    1单甘疟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油环,主要作用是对发动机起到润滑减磨吞、辅助冷却降温弘性、密封防漏壳沁汲、防锈防蚀蛋蔫苗、减震缓冲等作用芳陡。发动机是汽车的心脏隙撼巧,许多金属部件之间相互摩擦运动逆刚,这些部件运动速度快哼、环境差微,工作温度可达400°C至600°C绢强痘。在这样恶劣的工况下面熄店嫩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损吩,延长使用寿命兜赣炮。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔碘承隘,以确保油路通畅拟钢,不被杂质阻塞簿管捎。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)驼。合成油中又分为彤骋湍:全合成及半合成焊。全合成机油是最高等级的称。车友们在选择机油种类时会尸扯,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择颧侮枢。    2辆蓬魄、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质成锌,使用在采用液压制动系统的车辆中翻缝雇。是制动系统制动不可缺少的部分矢南雷,而在制动系统之中竣,它是作为一个力传递的介质磁司,因为液体是不能被压缩的恨干,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中诞社哦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效焊誓龋,会对我们的安全带来隐患你拘痕。    3赂禾、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品苹兢胎,起到润滑延长传动装置寿命的作用绒沧诵,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果量,在严苛操作条件下减少油品损失凹抄兴。根据变速箱结构的不同持搂,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油卵辖拔。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求概荤眯,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型祭私黔,其扭矩察苛饲、重量迪畏、转速徒氦、结构等都会不同底时扮,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油芒粒收。而不同的变速箱油味,正是影响换挡品质的原因之一悄蓝。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油炮,特别是打算卖掉的车铃摔密,所以二手车的变速箱油应该及早更换掏坍屏。   二咸、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花茨篱,以点燃可燃混合气体的部件店廊。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量矩废。尤其是中心电极达到更高的温度时姜彤,被酸化消耗掉户免。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的锨停,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下兑,可以先拆出火花塞进行检查播团,看是否需要更换捂。   三履、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分丢妙耿,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进粉涛、排气时间的准确俄谎。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴濉,传动精确币,自身变化量小而且易于补偿蔬赦肆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短莎,因此要定期更换皮带挝。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换讽。就算你车上备有正时皮带物,一旦发生其断裂琶林蒜,自己也无法更换去。因此幌羔梨,当总行驶路程到达8万时潭刚法,建议考虑更换之半鞍。正时皮带在水箱风扇的后面轨。    随着汽车制造工艺的不断进步瞪,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代畏窖,与传统的皮带驱动相比芥狙,链条驱动方式的传动可靠祭究是、耐久性好并且还可节省空间干痛,并且终身免维护边色,这就使其与发动机同寿命慌,不但安全骏戮、可靠性得到了一定提升付无吞,还将引擎的使用聘垄纷、维护成本降低了不少炯,可谓一举两得铃邵。   四答拢峰、查看蓄电池    车辆的电瓶旗,又称为蓄电池搽即恰,是一个将化学能转化成电能的设备稳。它的作用是供给发动机用电话,当车辆准备发动时笺降具,蓄电池会放电给起动机提供电力徽,并由起动机带动飞轮瞪惕隆、曲轴转动删拾,从而发动车辆得赏涎。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类匙俱。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池勿兢。    买回二手车之后体吞慈,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态鹿承。在启动引擎的时候寄,如发现声音转弱或是灯光昏暗扫,基本可以断定电池需要更换骡氖。事实上嘶,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了吹瀑,所以更换一个也是非常必要的退号。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右控,与铅酸蓄电池相当式哦仙。   五抖溺、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车巫,防止吸入对身体有害的污染物儡。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置恐。活塞式机械(内燃机文、往复压缩机等)工作时翱缔弟,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损帛希芯,所以必须装有空气滤清器廓灌底。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短嚎拭筋。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器摹痴,会使发动机进气不足媚,使燃油燃烧不完全善菜,导致发动机工作不稳定廷,动力下降脐害、耗油量增加的现象发生熬惭。    一般停放较旧的二手车汇,空气滤清器很久都没有更换牧虾,建议查看实际情况之后酌情予以更换剁。   六缕垒、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内经惶巢,进行车内除味消毒必不可少的程序赴。除了常见的清洗除尘母女,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外擒。细节上注意车身内部绩,包括座椅磁,车体面板竞莆寸,玻璃等切不可忘记湃献,擦拭完毕需摇起车窗铰,让汽车通风一段时间讲啥改,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品韶,增加除臭效果料。   小结弧锨:    对于二手车的整备是一门细致活儿掠岸。建议车主勤观察藉、勤保养昆挠,车子嘛“三分修讼暴,七分养嘲是挞,好好对待爱车镭,爱车也会好好的对待你寝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车嗓括嘿,欢迎扫描优艾卡二维码府比娄,如有汽车问题需要咨询盼谦姐,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您毋陀。 责编暇曙:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患恭劲,在2015年召回超过253万辆车施沫镜,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回舵。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总俯,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回去庆,据统计此次共有700多万辆车受到影响尺,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆宋。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表玫:网通社 Internet Info Agency   预警涡识揉:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警搬盆瞧:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表貉:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题慕泊,燃油箱填料管涂层存在缺陷稿,导致燃油泄漏最终起火凡闻。从而造成进一步对乘客的伤害熬笆,存在安全隐患请。   预警缮烙:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警旁蔚物:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表寒:网通社 Internet Info Agency   据了解弟迁电,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障裙。发动机胶效、底盘踏袒该、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分兢歌概,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用颊,例如电子燃油喷射系统维、制动防抱死控制放、防滑控制础缔、牵引力控制泪汀、电子控制悬架譬膏时、电子控制自动变速器闺廓、电子动力转向等什齿溺,若电子控制系统存在故障伶孟,可导致汽车失控蔽匠莱。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表配粗瘦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题斗,制动踏板主螺母随着时间的推移沤窃急,会造成螺母松动的危险绰,这将导致汽车失去制动作用靠,造成刹车失灵锯。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施陋,使问题得到解决镁秆。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表幢:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题拴,特别是在持续炎热和潮湿的条件下破泻,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷锹,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂祈肌性。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员埂戊,进一步导致对乘客的伤害钩世,存在安全隐患据狄。根据newsmax报道的信息龚瞄,目前至少10人死亡那,其中包括九名在美国澄。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表读败儒:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题活陛,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷啦宽,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂缴。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员骄式,进一步导致对乘客的伤害胁的衫,存在安全隐患匈粕摄。目前已经在全球造成了10人死亡邦锣煽,在美国造成超过100人受伤棵杆痘。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签怒杠杀:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编丧那:杨杰" "  1月17日标舜庞,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放沤忿。此届盛典共有主流媒体人精骚、汽车厂商卵潞、公关行业近500余位嘉宾齐聚现沉际占场,共同狂欢胜姓波。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻谷厢囤。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起氰,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛诞,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛喜。作为中国顶级足球联赛赞助商惜返,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛艇。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟板巳,再次挥洒汗水男,为争夺冠军全力以赴尼齿宛。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办驹滥苹,长安福特冠名赞助换。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐饺,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座扮煽农,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军成蕉。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓跋:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得泥,助攻王由动力中国齐宇获得陈,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得渭。   倍耐力冠名精英球队其赌僻,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际软。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕寸木陋,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演订跋镰,博得了场下阵阵掌声喝彩犊扇。与此同时戚捌,倍耐力正式宣布将冠名精英球队仕懒慰,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事隘嫩夸。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求赊的疽,在2014年度颁奖盛典中涉,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺昆航阔。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动级掏锋,点燃了现场的高潮堕。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real策掏板,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心行、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺辱芒靶。   众多演艺嘉宾懦、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台娶耻。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟亩涉,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众酥供挝。中国内地创作型歌手辜特屎、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场胎。时尚座驾乐队娟、快车道FM乐队狈、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众惧肌携。   至此吧岔,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕饭饥辞。自2011年起屋汰,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”情、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛取,五年的联赛时光苍扁盘,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起藐碳,以球会友桂砰艰,提升了球技如郝,锻炼了身体惧碗颓,也收获了更多运动的快乐姬窍。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织漆胯俏。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕计碳扮,敬请期待讣守。 责编僻柯:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”唱。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告淬,从2016年1月1日起奢夸,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求络、放宽平行进口汽车数量限制肩舵巴、简化工厂检查要求等三大举措如貌,以便促进汽车平行进口贸易发展推妊莆。   公告称社徘伺,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业忌侧,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下滦泞楷,CCC认证申请时膜,可放宽提供原厂授权文件的相关要求猴劝先。在认证过程中泪铝,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”为、召回能力和体系的检查工作土骇耐。   出于保护知识产权和市场份额需要藤,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证幕蜡坤,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度沛,又必须获得原厂授权才能拿到认证形棠。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权搽膜,简化了程序凶,大大节省企业成本淌莎。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示旁瞳稼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》睬泡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业繁,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下靛,可取消非量产车认证模式数量要求凯。另外拧缉,《公告》提到桃堡邢,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所丹钳,并可视情况对其进行3C认证工厂检查懊苛。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出劲,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望惊。“目前全世界汽车品牌近500个都菇少,进入中国市场的仅40多个舶歉,而通过平行渠道进口的量相对较少贩。其很大原因和此前的政策环境有关莎。现政一旦实施那,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展咳。” 某平行进口车企管理人士表示失估。 责编失沸:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车淮,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元谎篮。近日裳痢芥,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案谓,将嫌疑人宗某抓获板赡嫂,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留碑熄。   宗某称档恫,他很喜欢汽车眯拳枯,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店摆牢郴,去的次数多了慧投且,就认识了经营汽车装饰店的陈先生世态峰。   在一次聊天时嵌镀的,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车喜文劣,倒手后可以挣钱遍,只是他最近手头紧没周转资金乖恼,机会丢了很可惜列揩。陈先生听完后很感兴趣衅,详细询问伎锯卿,宗某就从政策士炕、需要办的手续等详细说给陈先生听搐勾补。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍汀多魏,当陈先生问宗某是什么型号的车时桔萄天,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的鞋丰孝。”陈先生听宗某说得“头头是道”导,便信以为真喜词穷,答应一起合作疥溺。之后假浩勾,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元涟斗。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份公廖,这之后宗某就失踪了喝,再也不来陈先生的店里纱恳,电话也不接守郡。12月17日矗,陈先生到丰台丰益派出所报了警色。丰益派出所民警接报后立即着手调查霞,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获母。   宗某被抓获后供认唉杯,自己根本不认识什么“关系”赦猩爱,也没有什么罚没车和转地方车的事媚秆猫,完全是编出来骗人的途。   办案民警介绍袖碘,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月危,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某乖,按北京话讲搏,两个人就是“假熟”吃。   昨天记者获悉伴涡,目前钠穆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留劝檀酵。 责编烧刚:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道辛莆,2016新年伊始侍浦,一批汽车行业新规正式实施翰境忿,包括降低燃油限制标准斑、维修保养不必去4S店统绷豆、退车可退“车船税”等险酬都。新规意在进一步维护消费者权益鲁娄堑,但不少商家却感到压力重重嗣侍联。业内人士认为戊糙勘,新规或将遭遇落地难扔浅饰。   根据新发布的《车船税管理规程》焙狸茹,因质量原因车船被退回的坝复,纳税人可以申请退还税款蔽。   记者采访青岛多家汽车4S店发现臀,这项新规已经开始执行澄,某4s店总经理蒋晓东告诉记者讼缴宪,车船税费用大多数是2.0以下车型味,折合一年300多块钱萌,对4s店影响不大九。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重弟。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出粉籍,车主有权自主选择维修经营者骏焕,不必去4s店骑丘,这让原本就不景气急惺楼、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”哗。   另外篮,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施很测,燃油限制标准降低到6.7升/百公里诗美掂,到2020年将降到5.0升/百公里懦貌。   而目前来看涤母,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰莽蔑,搜车网运营总监于强认为归井,无论是排放还是清洁能源技术别,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少啥床。   于强同时认为降,区域性差异居朽、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键刃暑考。因为全国范围国4排放叫排,但一些偏远地区国3排放也可以流通骗,执行过程中肯定会出现执行不严格太,所以悉裸,好的政策是否能真正落地驰,一定要明确监管以及管理处罚标准杯艾慕。 责编尸匈虎:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全工篮,正成为各大车企的研发的重要内容评橡隆,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示盯卷晤,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司虎,我们正在业务的方方面面进行创新摩。截止2015年底寥骸祭,福特汽车共提交专利申请近6000份短喂懦,创下单年申请数量新纪录概。网通社发现猜善巩,这些专利中缴饥,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及呵伞毖,其中有7项颇有意思的“黑科技”喇。这种技术或许才处于概念阶段片茹,但为福特汽车未来发展指明方向灭。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面廊懒,福特汽车已经拥有多项专利眯,其中包括去年申报的一套新型座椅册。这套座椅可以实现前排向后旋转创,使前排乘客与后排乘客面对面相坐辩妒岔。除此之外埃,这套座椅还可折叠邢恨铂,折叠后乘客可以坐得更为舒服该土强。据福特汽车规划涡旱玫,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上岔铜。   除了对座椅进行创新容,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫毫律。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手葱,此时方向盘就变得可有可无颁贰谈。为此恕签,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能豌,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方糠揽亩,由此为前排乘客提供更大的内部空间潜霉。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全腐卧,汽车安全技术也是厂商研发的重点剑食。在夜间行驶灯光技术的研发方面簿扳,福特在激光大灯蒲、LED大灯能输、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫谷,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”浩程。当在夜间白,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上屏那扇,照亮汽车周边的路面贤既,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险刻。   近日刻竞胁,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”萌雷罢,这项技术车凸湫冢好后幌,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起土,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线纤,连接至独轮车机械装置中埃纫,即可实现单个汽车轮胎的行驶马赦。   除对于自动驾驶富摊呢、安全等技术的研发外妒,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止丁瞄。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利啦焦挎,新的11速变速箱将拥有不同配置蒂,分别匹配不同的齿轮反、离合器和制动系统亩。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速耿,Jeep自由光就搭载这了台变速箱隙荡,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱窍供。虽然福特11速变速箱更为领先轿,但尚处于概念当中踏,何时能推出并进行量产恍惧躲,并未有具体期限萝。   健康技术   在 福特众多专利储备中躬毫卜,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果客逞厂。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器悲,输入司机的基本信息后烦马赐,在WIFI网络连接状 态中哗,系统可以随时监测司机的状态欧促、身体健康程度坦叙妒。并且可以在紧急情况下念观,及时通知相关医护人员实施救援模炼。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息钞杜琼,功能比较有限庆胶。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签蔼泊:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编推飘椭:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前丧,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试氓洽腑,结论是效果并不明显贬吠裸。那么除了打吊瓶外稿,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了僚。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀缓尖噬,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”棘烈世,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么埠冒?这次我们就来实际测试一下吗。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中畴尝,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)硼,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果伴售,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔挂无蔬。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品冕?   答颇: G17作为厂家配套添加剂灌次,其定义属于养护型添加剂宪忍,为了突出清洗效果特,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品将溯。   ☆ 清洁积碳添加剂种类凳:   答妇晴韩: 目前翠卵室,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)超桨、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)泊帅。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么栏窘哦?   答屑恋论: 据悉凉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 想,它是一种高分子材料夸脆梅,耐高温田、不易挥发手协,且对积碳有很强力的清洁作用碌。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP鸡来、红线Si-1等损。   ● 试验过程襄糠:    本次我们将用内窥镜特,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照躺。在加入添加剂后碎尼废,加满汽油泵。并在1天时间内腿穿涕,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)畦。在回到北京后惫,再次用内窥镜观察附痢、拍照并对比清理积碳效果蕊妙捕。   ● 体验车辆拇:    为了保证实验的严谨性哪,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆鼻,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁凯。其中谦,皇冠的发动机属于歧管喷射技术搓裂诲,迈腾和雅阁为缸内直喷技术屑豌捎。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠堵纬: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后沸瓮筛,结果和我们预想的有些不一样良。11万公里的皇冠积碳非常严重嘉褐,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少蒲。究其原因后我们得知捕睹,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进娩艾,而皇冠车主则比较温柔承奴漂。同时田弦储,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目吴深琴。    需要说明的是骚,三车车主均表示在车辆清洗之前暇,正常使用中一切正常稿炒爱,油耗也都处在合理范围内钡茸词。尤其是皇冠车主表示磐忱篇,虽然车内积碳严重奋裂鲁,但并没有在车辆行驶中有任何感受鸡塑椽。当然谱,积碳的产生是一个循序渐进的过程湃,和温水煮青蛙的道理相同粕凹细。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时赶蔷揣,因为京承高速限速100km/h看,所以我们一直保持100km/h匀速行驶绥爱,全程没有拉高转速抬。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上互毛,喷油时袒枚,燃油顺着进气道通过气门进入气缸嘘,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门甲排浅,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显首,一半多的区域已经露出了金属颜色悍里。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因澜瓤,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状蔑羔午。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显炭,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色桓趁酶。可以看出忌,迈腾的活塞顶上非常湿润抹施耙,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性疵烫。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层咐,所以清洗积碳前照片感觉很干净熄鲜,但仔细观察可以发现拆,表面发乌岔梢,还是有一些积碳的存在钦。经过清洗后朽,活塞顶明显变得光亮许多渤。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室加捞袍,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润玛稼,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)瓮纶。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面捐疼,因为聚醚胺耐高温的特性柒浦贿,不易挥发烯姬,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳钠雇。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁欠泛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后蛔迁储,我们特意询问了三车的车主穆拆,他们的反馈竟然很一致品橡,就是在主观上无任何明显变化导修貌。 油耗方面娇鹊搬,因为每次行驶路况不同寡,所以也可忽略啸。   ● 疑问解读衡靛惨:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升火纳?   答评襄: 一般情况下烦肮绥,加入添加剂以后需要一个清洗油路踩、气缸内部积碳的过程踞刷处,所以在短期内油耗反而会有升高的情况胎狸,不过您无需担心琶仿,第二箱油就会逐渐恢复正常水平殊耸舰。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁校快沛?   答厩: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐醛、缓慢地溶解积碳炮,而并非效果立竿见影僵够,且不会大面积脱落讽,所以对缸壁并不会造成损伤亢从。   ☆ 多久加一次添加剂护切闭?   答竣躲: 对于清洁型产品来说鹿火馈,商家建议5000-10000公里添加一次藤,在这里我们认为女搪,如车辆在使用过程中无任何异常达,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可乔。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么晤泞滔?   答台女: 不能擞。因为采用缸内直喷系统的发动机枯疼睡,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内砷,进气门得不到汽油的冲刷扣捂,所以无法靠添加剂清洁进气门卯。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳挖?   答砍: 通过与汽油混合后隆嘎,首先清洗油路炉京空,非直喷发动机还将经过气门司胆,直喷发动机将直接喷至燃烧室释轮陋。因为有很强的耐高温性肌笑弦,并不会轻易燃烧并挥发羔,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化似必,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳色嘉,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题膛细摆。   ● 结论扩捕:    市面上的汽油添加剂品类繁多妨丁唐,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)舜滦氛,清洁效果值得肯定台腊死,同时也不会对气缸产生副作用笛惋。在编辑看来膜厩玩,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药恋,建议大家养成定期添加的习惯寐。想起一句广告词“X酒虽好添,可不要贪杯喔”系凛,养护爱车的同时也要注意用量修鲍覆,无需频繁添加梁灸,定期添加即可楼欢。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题度许,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流挽峭。编辑博客链接 ←← 责编呛谋嗽:杨杰" "   全国   12月23日藤,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》奴仆。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件骆。2017年祭协,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点敬怂。   编写|翟冰慧   得益于节能环保潘识请、政府政策支持等优势鹤,近年来新能源车数量大幅增长钠蛔。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素嚷辛醒。昨天矩姥,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》韭。未来抽,充电桩少陇、支付繁琐死、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解钱。   《办法》规定即花晌,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件嘘撩陈。此外导芜位,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式感,保证一卡通用柯阜邦。   根据最新规划多怪,北京市明年计划新增5000根公用充电桩幌,争取实现公用充电设施突破1万根强邵慨。据了解惶法,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络昂,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络乾。   对于如何实现5公里一个充电点技骑娘,北京市发改委相关负责人表示祁,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准徒慨,例如 年软,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”围。对此嘛放,他介绍到结靡熄,百分之百指“建设或预留建设条件”白辆挞。如果一个社区内有500个停车位女,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件饭。   北京市发改委表示酿,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制阔了,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营奈唤告,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准受庆。此外贤含矛,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施挽攀肥,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金踌。   据统计换,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆仓谓,其中新能源小客车超过1.6万辆混穿。对于消费者较为关心的充电服务费问题欧,市发改委也做出表示讲奇:充电服务费将按充电量收人寻选,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%屡禽卢。   另一方面姬,新能源车充电缴费方式也将进一步规范浦。市发改委表示燃躬簧,要求充电收费必须支持银联卡支付方式经华,确保一卡通用困拌琼。同时袱荚,还将鼓励通过市政公交一卡通龋山揪、电力卡府、ETC卡敛怜委、移动支付等多种方便快捷的支付方式穷。   值得关注的是回,目前大部分充电设施已实现支付宝付款里夹,相关负责人表示岭,春节后将逐步推行微信付款警韦抄。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费狄,解决新能源车充电难秸薪圭、缴费复杂的问题就盲歉。   随着《办法》的发布贝杀钎,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系多,解决新能源车主的后顾之忧扛非视,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行别沮。 责编颁始:杨杰" "   全国   日前寥宦,发改委胺涟、住建部卡钡、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》武,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施叫,由经营者依据价格法律法规和相关规定台辨瘫,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准剩。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高兰兰,机动车保有量快速增长储,停车设施总量不足炉、资源配置效率不高等问题日益突显疚,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧喊缚博,成为人们日常出行的“难题”寿拦。   日前雀催囤,发改委棺怯、住建部帽敌、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》图骚空,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制蹄暇,充分发挥价格杠杆作用需邵镭,促进停车设施建设徊隆,提高停车资源配置效率码瘫零,推动停车产业的优化升级兔泼。   《意见》指出融遣,除各级人民政府财政性资金珊箔贩、城市建设投资(交通投资)公司投资以外耿内嚼,由社会资本全额投资新建的停车设施男咖,由经营者依据价格法律法规和相关规定藩,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蹦。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式繁八。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施串,要通过招标痹、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者霞去哨。   此外陌耽摹,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化尾碱鸵。规范政府定价行为烙、加快推行差别化收费蝗呻、严格落实明码标价规定姜、健全市场价格行为规则身潜胚、严厉查处价格违法行为等赐烽寺。   事实上掳彤俯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示颓褐。   今年8月3日娄,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》棵屎,要求充分发挥价格杠杆的作用挡鞘墓,完善停车收费政策币辑某,逐步缩小政府定价范围冗沤,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费徘泻獭,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式鲸瞪。   11月19日署,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》鄙,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价库咖,停车价格不由物业公司定饺棵,而是由业主共同决定盘抖扦。此外拢红,未来小区梦纫、商场涸冀图、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放懒橙抱,执行市场调节价刑队。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后篱伶,昨日泻东恭,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议辑骄滤。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示涪,从2016年1月1日起士茅谈,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外挛扰肪,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定拾,使得定价能够反映土地本身自有价值螺极记。   据了解宪,近年来赋,北京市政府在停车方面做了大量工作维舞,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车熄餐耗、停车场等一系列措施;在治理方面介叉迪,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个卉,取缔各种非法停车场524万个藤枷烧。   据统计握,截至2014年底涎淡,北京全市共有停车位290万个吵佳嗽,其中经营性停车位180万个绘十夕,非经营性停车位110万个蹈男。 责编狙:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报鸽,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布婆刮狸,将于2016年1月1日起正式实施布雇。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日氯,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》宿,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施宛庙,为消费品质提供安全保障亲亢。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示豪,近年来痴洞,消费品安全问题日益受到社会广泛关注苏,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施钢炉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章拴撕鞠,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务谎背惕,增加了对汽车零部件生产者的义务羌,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化泰筷舱,增加了向社会发布风险预警信息的内容浦邻,丰富了缺陷产品调查工作手段范。《实施办法》于明年正式实施后冬沉,将对加强汽车产品召回管理父春师、推动企业履行召回法定义务汰、保护消费者人身和财产安全蹬,发挥重要作用但溜。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度锤,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的兢,应当立即停止生产费垮料、销售需、进口寂褥,由其生产者实施召回亩淬,并及时发布产品缺陷信息霞。对实施召回的缺陷汽车产品叭财贾,生产者应当及时采取措施消除缺陷怠寂。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担碳季。   汽车召回数量创历史新高   同时萍眷骨,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》箍繁蘑。《通报》显示韩,截至12月18日日扫虏,全国共有76家企业开展了226次召回活动科襄,涉及缺陷汽车 554.85万辆拦吼少。召回次数较去年同期增长29%兄,数量较去年同期增长17%童,创历史最高市豆。   其中汝,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次赤计晤,与去年同期相比增长170%梳,涉及缺陷汽车352.23万辆购厕椿,较去年同期增长18%理,占今年全部召回数量的64%班诽。   据统计惭,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来邻,11年来沦级,我国已实施汽车召回1079次宽卯,共召回2533.85万辆付弛。从召回涉及的汽车总成来看茅,发动机总成召回最多伪驾户,共召回270次毒啸快,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成涪双,共召回134次监贫荡,涉及数量441.08万辆忿品惭。 ? 责编闺菜:杨杰" "  随着经济的发展航,居民消费重点转向了大额的消费桔那暇。正是在这种消费趋势下非枢脯,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活勤圈匣,现在汽车已经成为家庭必备工具每,提高了用户的需求屯。在2015年的最后几天时间里慈偶,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总盒盼,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回估颧。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奶岣澹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表肠:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表污:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息境培商,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版当鞍弹。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日尸,共涉及626辆溃桓岗。   据了解嘛钒黑,本次召回范围内的MINI汽车甲拌,因电动液压助力转向系统故障搔,容易导致腐蚀离,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效颧。以上情况增加了车辆发生事故的风险担坡典,存在安全隐患界骏。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表镭偏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息仇,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派哆涟,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日酚,共涉及128辆抹。据了解蓄稻,受影响车型均搭载手动变速箱幌拾拧。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐愧,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中皋剖,可能松动习挖,导致底盘有噪音或震动赣凛。如果继续长时间行驶缆俏筏,传动轴与后差速器的连接部位可能分离蛋崔握,导致车辆无法继续行驶颊饰卷,存在安全隐患哗蹈频。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编街:杨杰" "  2015年12月27日摊掣,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港肛,首次出口至美国淀、加拿大和墨西哥在内的北美市场罐抱锻。昂科威于去年10月国内上市驴,包括本次出口海外的车型了琅涛,均在上汽通用东岳基地生产汝韧荚。上汽通用总经理王永清表示册:“昂科威迈出国门粱蚂,不仅是产品自身强质自强的过硬实力傻,也凸显出东岳基地舷示、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华帆们。”在昂科威出口北美之际凶恰楷,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地楔舱赫,接下来小编会以一组“数字”舜,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地昆舍甸。   上海通用东岳基地棺搐,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成瓶,由上汽集团谎渭划、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%匙、25%复筐嚼、50%共同建成挠翘。现拥有冲压末腾、车身某、油漆碗、总装四大整车生产工艺和铸造艾焦、锻造门究男、发动机攻破、变速箱等动力总成车间改噶。产品涵盖别克昂科威舶法、昂科拉和雪佛兰创酷德巢、新爱唯欧筹泵、赛欧3茨尸、乐风RV6款车型筐,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec嗓、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等僵攀。   东岳生产基地的整车年产能60万台就熟,发动机年产能117万台息贯,变速箱年产能72万台茄碍炼。从2003年整车工厂建立以来歇酿慧,截至到今年8月已经累积生产突破350万台铣电,而从2005年动力总成厂投产以来类呸,整体动力总成生产已经达到1000万台忱讣。   冲压车间——精益生产沃,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式瞬参、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线沥,承担160余种车身覆盖件的冲压生产泥返,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平亩期剿。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产寸舅惩,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺时渺,贯彻了精益生产的理念哼,高效节能损船。铝板前盖冲压工艺拍病席:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3胆匆辱,相对于传统钢盖减重7.5千克秃使弘,令车辆减重关、降低油耗垮僧埠。前盖内板工艺——三序成型绒逻、一次修边撂偶脖:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺评惊,零件修边采用一次修边工艺嗜,浮动废料刀设计翱,无碎屑泼繁,使前盖外观更加光滑然、美观芹松,并提高了产品品质持板。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念巧,首次采用了高密度机器人华、GEO-pallet高速输送系统磕耻、5+1车型的总拼Gate设计等杯膏穗,拥有各类机器人465台恰。在这里哎江瓢,高柔性欢禽颈、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构柯,将成员舱全方位立体包覆敲。同时凉胖泉,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材阜陪,车身高强度钢材比例达到75%川柬,不仅实现车身轻量化板,还拥有优秀的防腐性能去五,提供“多10%”的安全性能哀酸。   车身车间通过采用大/小随行工装系统诡肚拾,进行地板分拼及总成节渤表、白车身传输轿,具有柔性强小物庐,传输速度快导喉晒、精度高的优点茫被,并具备质量追溯功能娄,以保证生产效率和生产质量联。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位钒颊粹,14台机器人同时进行焊接作业宦,每个生产节拍可完成200个焊点焊接挺堂,占用空间更辛怠,工作效率更高刻。目前迟览熟,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂鼎涕、沈阳北盛三期艘身滦、武汉分公司等生产基地推广使用速鄙。   两大焊接工艺梆部:车顶激光钎焊露、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺罚,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合恰妻净,使产品更加美观嗅任,同时增强密封性孔豆、提高焊接区域的强度戈,进一步提升驾驶座舱的安全性吃热。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术伞猫绵,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起慷偿皖,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来店倪两。相比于传统外露的焊点沁却,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下鞠,令外表面平整无焊痕编,而且最多可节约70%的能耗怕。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫臀。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料堡,替代传统的车内固态沥青消音层篡乌烽,在提高车辆性能的同时财咖,具有绿色环保狠、重量轻臣、隔音防震效果好等特点霞拿。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型瓜廖嫂,这一新材料的适用匙饰,提高昂科威10%的隔音效果港尸滔。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备仟帝,包括水性漆诧廊。较传统涂装工艺仙辖隶,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上疤焚菩,更加绿色环保搅。同时传,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准妮,提供给车辆优秀的外观表现的同时拿奇,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力侗棺颧,提高整车使用年限裙囤。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆昏歧、涂胶什剑台,和备胎机器人自动化安装备胎陌闹。此外热顿,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统栓贡,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用烙公呕,它可以根据装配工艺选择合适的高度贩缺,实现了多平台柔性化生产溜灭。   总装工艺将完成整车全部零件的装配歪斥窍,并进行100%质量检验邓曝敛。别克昂科威正是从这里驶下生产线让夹牌,开始它畅行海内外市场的旅程泊替夺。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装傻,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板反布,在拼装过程中精确同步定杰,实现车身和底盘的精准定位和拼合斧吴豢,从而确保底盘优秀的操控性能梁传,提升客户的驾乘体验梨。   在质量终检线啼,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车癌魏既,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测柬度氨。在雨淋测试区内蕊,360个喷嘴全方位密封测试屉,70秒内寇夏,5吨水玩币,70倍模拟自然界暴雨雨量鹊,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内逢矗,质检员控制方向盘桐,整车按照“8字型”路线行进疟溅沽,检测方向盘的指向性唯,确保不存在异响坦掏。这些具有质检环节溅良,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验靖段看。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编晶:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注轨,在二级市场上掀起了一波又一波炒作蔡催耪。值得注意的是诧,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车海豆,丰田透郴、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车捍陇。丰田奴、现代撂、本田龟媳、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮采,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商楼。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道句,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车掸拖钠,整体外观与e-tron相似凸,最大的区别在于动力方式的不同眠,而参考e-tron的命名方式竭口,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron购。   在氢燃料电池汽车领域辈,奥迪其实之前也有过不少尝试目绅,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车脚。这款A7前后轴上各安装有一个电动机杭没,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电椒,来作为氢燃料的补充肮裂罢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比骂瑟,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者苯,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了暑,比如现代氢燃料电池版Tucson汇、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity廷。当然割捕渺,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话幢,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决尖搞。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段显垢,解决了若干关键技术问题栏。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布缝,在2020年底之前的市场导入初期腔,将无偿提供其独有的包括燃料电池组香斑宽、高压储氢罐毕拟、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权顽维蓄,共计5680项卧刷视,2015东京车展上莆,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity肺。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色割、高效莽、适用性广的发电技术闹氛勉。燃料电池与传统发电方式相比净垢碎,不受卡诺循环限制角,因此能量转换效率高世,而且具备零排放放裴痪、无污染帘匹、噪声低等优点魂光,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案扰脊射。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)炔琳抨、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类白,可以广泛应用于交通运输堤、军事算卜、航空等领域酵亭。   申万宏源证券表示搽,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元步烧,加上购买时的政府补贴节沟到,与纯电动车差距不大旁款。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右画般维,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平边戳高,而丰田平协、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3洪。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时本,车辆的性能达到传统柴油客车的水平厕朔,实现每天19h的运行和出勤率僵。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年农,达到内燃机汽车的同等水平趴。   丰田芥境帛、现代寥工、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮谷暇。鉴于新能源汽车前景广阔芜,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能乒,市场容量有望达到千亿美元量级持俏葱。A股市场中裙疯,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车琅灿,有望令该板块进一步获得资金关注苟。建议积极关注这一主题带来的投资机会靠,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商捆。 责编皋蹦壬:杨杰" "  国家发展改革委21日称纫募痪,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策陀。鼓励各地结合实际情况培济廖,推行不同区域态府疚、不同位置每倍剁、不同车型摊凄齐、不同时段停车服务差别收费躺阂蓖。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠苹工。   根据发展改革委奶款础、住房和城乡建设部险袭、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》撵,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制米,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定垫乌当。 责编夸:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表衅平。昨日提,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》哼,显示宝马涪泉、奥迪蝗喝瓮、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上库。2015年腹,中国主要城市平均应酬指数为63.2堪等,与2014年同期相比脑号,应酬指数整体下降了近5个百分点测。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷拿拳,e代驾对应酬情况进行了系统化分析型铃。报告显示匪攘,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2慷斧,与2014年同期相比斗镀,应酬指数整体下降了近5个百分点辅息冉。   从城市分布来看内,北京以83.2位居第一硷淡蛾,其次为上海厕承、沈阳休素菱、济南松稿睫、郑州毁热赣、重庆丹景、深圳飘措我、天津继、西安梁、广州分别列前十位耍缉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看卉乳掸,全国各地应酬的平均花费为386元/次刹,其中北京地区平均应酬花费最高辞瘫,为660元/次曙谴。但值得一提的是焦搽,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%镜凑,今年下降至22%楼晚暇。   2015年惯糠,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响倾喀殿,我国主要城市应酬指数略有下降饶境观,应酬的形式也从高档饭店锹街勾、五星级酒店滩、私人会所转向夜总会坷厂、中档餐厅等场所实夕虫。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三哼瑟沛,而私人会所较去年同比下降7个百分点歌算,已连降三年腺入艇。   谈及应酬原因扳睹帕,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”普灰细,其中近四成的应酬不是为了沟通感情集坎,竟然是为了要账趟离、清款拳垫。   值得一提的是揭汤论,在所有应酬人群中梯股扑,宝马盖、奥迪衔旗、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上湍挟。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群陛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标莱就。 责编钞琉:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蹲冷,昨日怖,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议韧。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蔫辈桑,明年元旦起姜卯匪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外局菏,全市其余停车位的定价将在政府引导下位,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定盗。   事实上抠田,为盘活停车资源羌揭碉,北京市曾于2011年发布相关指导文件尾,鼓励企事业单位停车场错时开放料。针对目前的执行情况叫陇温,相关负责人表示瞎,文件公布后瓶赊视,市政府办公区第一个打开大门犀,供周边居民共享形拭,据统计肚,北京市目前这样的车位有2万个左右途刹,下一步开放力度还将加强垄。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》湍去坦,首次放开民资投建停车诚剖怠,并明确健全政府定价规则棘城溪,北京市停车位收费新标准也逐渐成型刃磊罢。今年11月19日哭娜抛,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》疙,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价脚眷烹,停车费价格也不是物业公司说了算吉钦澜,而是由业主共同决定圣辆。此外等缆坝,未来小区栋、商场贰仕写、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放靡膜,执行市场调节价临缔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍菜函,自明年1月1日起停离团,除绿色占道和P+R以外继汐操,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定推存,使得定价能够反映土地本身自有价值希共。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价淳,避免出现游离于正常范围外的价格辜,相关执法部门也将同时跟进必截插。   此外煌防,针对北京市当前停车费价格过高的争论马,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示闭恨,与同等级国际城市相比退,北京市停车价格仍然较低散诉,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右烽啃甜,而伦敦嘿阔噶、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”靛。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示獭,根据调查结果袱,北京市夜间居民停车免费的比例达60%皋舞独,白天大家出行侯、办公时各种各样的免费停车位依然很多镣,城六区的这一比例高达86%凰悍。(记者 肖玮 张畅) 责编面:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称芦患,车险业务规模稳步扩大免,基本面好转购橡,企业减亏明显妊。但与此同时尺髓,车险市场的体制机制问题仍然存在琶袄。车险市场中小公司市场地位低俗刻灰,影响力弱拿似,车险市场两极分化严重摹,“寡头主导鳞疚、大中小共生”的市场格局凸显茎。此外苏宽,随着产业整合趋势的出现捕,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显暖吨禄。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)鹤。数据显示陈汝穿,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币潦暴吵,下同)窗篱辰,同比增长16.84%常热耻,成为全球第二大车险市橙炒肌,仅次于美国噬号。    近年车险发展速度较快届,重要性进一步凸显烤烷。2014年雀,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元酞郸,同比增长11.24%嚎。从车险的保险深度和保险密度来看斥辨圭。2011-2014年牢赊萍,车险保险深度分别为0.67%鲜、0.70%介珐、0.75%和0.81%丢舷鲜,车险保险密度分别为259.24元/人琶、297.33元/人氓速、348.49元/人和403.27元/人被痪鲤。《报告》认为闯,随着业务规模稳步扩大忱擦,风险保障能力逐步增强膏,理赔服务水平持续提升侠借剧,车险在分散交通事故风险胶、提供经济损失补偿茧慕、维护道路交通安全缕豹、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用酮牢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看蛊,2013年毯始,车险利润下行邓,整体出现亏损哗,但2014年车险基本面好转湍,上半年承保业务扭亏为盈深,虽至年底小幅亏损咸,但整体明显改善录。2014年车险行业的综合成本率为100.24%吐呢凰,亏损11.57亿元熔,同比减亏17.75亿元持。   中小险企经营困难    但与此同时确钎,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在谩,中小车险整体经营压力仍然较大涸呸惮。    近年来百,车险赔款支出增幅较大啊蹲狗,且明显高于保费收入的增幅力,简单赔付率逐年上升衅矗绩。同时倾凉,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大脾,呈逐年上升趋势衰拎郎。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下储沉撤,市场竞争激烈焦促繁,中小保险公司处境不容乐观骑拎。    数据显示快肉敢,2014年鸽迹,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%擦琼,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3巍帆凑。从2014年经营情况来看款晦,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司篱,中小财险公司几乎全部亏损驴漏汗。    事实上写,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下跋。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家攘瓦。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司上配,份额徘徊在13.5%左右甘。    在100亿元-500亿元烽楞记,2014年有国寿财险秋地叙、中华财险鞍、大地保险目垢、阳光产险嘘纷达、彩屏财险五家几古,上述五家的市场份额总计为19.14%墩化,不及平安产险一家的市场份额巩。    “我国财产保险市场上纫,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主韦兢,但车险市场集中度一直偏高坟,大型财险公司有明显竞争优势成潦,中小公司份额较低韶。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到蜡,2013年亢眠憾,行业整体承保盈利26.43亿元涂烘,但利润贡献主要来源于大型财险公司怕贝:“其中办匹,人保财险凑、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元辟,绝大部分中小财险公司都承包亏损汇,仅有两成公司实现承保盈利乌。”    对此松孟,华安财险相关负责人表示屎,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外托你攀,更要注重自身的差异化发展拉舶挎,同时晾篓芒,中小险企在理赔网络乌彤、数据共享蓝句、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘闺。   汽车系险企兴起    此外挪,《报告》显示柔,车险市场竞争较为激烈九疚夏,尤其营销成本高企险,车商渠道受到挤压嗡疗。    据了解年,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一井。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成订。而出于吸纳中长期优质资本困拔、完善产业链布局等考虑茬火碧,汽车厂家纷纷涉足车险市沉⒚α病,通过全资赎、控股及、参股等方式设立财险公司星配、保险代理公司稗双,如众诚车险和鑫安车险盟垄。业内人士认为牡,相比其他财险公司拼簧,汽车系财险公司凭借股东优势狼秃,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势栖细敖,对其他财险公司的车险经营造成压力胃邻帛。    近年来车险市场规模不断扩大瘦、车商代理渠道迅速增多惯,但渠道发展并不成熟鞘,由此导致的业务管理混乱驹将、专业能力不足卷、侵害消费者权益等违规问题时有发生圃尖污。    而与此同时挂,机动车保险社区服务销售中心发展迅速蘑存点。门店模式再次为多家企业所采用瞧兄、纷纷创建试点混。    以华泰财险为例饺葱,仅2013年就在全国新开1400家社区门店凄,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍为。到2015年底想,华泰财险门店规模将达到3600家共揣嚎。据了解淖芹,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式尝阮,是国外较为成熟的渠道之一骚粹泌,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务耍。门店以车险业务为主糖里,业务占比高达98%-99%康盒程,定位为服务社区人。以社区为单位新,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询洽颈、查询箩疵拿、投保灿塑、出单等服务徐歉绦。    对于机动车保险社区门店的快速发展未疼窟,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示坑邻酒,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道韩揣,社区门店是典型的例子毒猩。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索随。不过宦性痪,从目前来看雾,这一模式还处在前期战略投入 阶段廖秸,具体盈利模式还未明确宋呵史,发展前景值得期待但具体路径仍需探索场俊埠。 责编沁:杨杰" "  “如果夜里温度太低抛察需,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜刚,影响视线不说皖哼,还不知道会不会冻坏车子版痹。”“秋冬天里揣,每次一碰车门把手就会触电窘敖,这该怎么办推?”近日筏,随着冬季的来临碎,有车一族提出这样的困惑卵患。   冬季车辆该如何保养让瓤碗?昨日郡尸,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招潞。   前不久脐,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈寂滩,那么冬季如何预防静电储?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招癸晾,秋冬季节车辆预防静电携蛊封,关键是平时要多洗车拨炽,也可每月打一次蜡屡,还可在车尾部装一条静电带锰筐,这些措施都能很好地预防车辆静电迪翱糜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说蔼,冬季气温低咆奸寥,冷启动前最好先热车弧溶抹,预热三四分钟后等水温正常畏,或者启动十来秒再上路辫。刚启动上路的车辆毛,两三分钟内尽量不要急加速廊冒胃,否则容易损坏发动机冷达彼。   “早上开车前最好按下喇叭仟,以防车底的不速之客苹。”马师傅提醒统糕,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体盗免,冬季夜晚寒冷眠,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒俄,因此启动汽车前鸣笛剿哼,起到提前驱赶小动物的目的烩。   冬季低温叉黔,经常会导致电瓶“罢工”通,无法启动车辆扰达好。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说浦类沏,每到冬季斜城,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低首鸵,如果电瓶表面黏附污油拌,可能会造成车身抖动的状况锚。电瓶一般使用2年后镐锨,电力衰减加速葡骆卢,可能会影响车辆启动体。因此褐春,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足铝贬。   “车主还应当关注防冻液焦秦。为使汽车在冬季低温下能继续使用篮玲习,发动机冷却液都加入了一些防冻液兼素补,为了在低温天气时飞丸仓,冷却系统不冻结胸捅。在正常情况下两,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液草。”古师傅补充说武杯。   此外枚,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆胁禽莎,摩擦系数降低行,因此在给轮胎加气时气压要适中婆吵,气压过高容易爆胎靖,过低也会缩短轮胎使用寿命础贤桔。同时背,由于轮胎内外的磨损不同沏孟滔,为保证安全僚,应定期给轮胎换位厕,清理胎纹内的杂物颈恕惺。   熊汉玲 责编酥菏颗:杨杰" "  专家建议烷:天气不太冷览揽,可开冷气除雾澳,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美仑矗,可要是开车时一切都朦胧了年茹,那就不是美了禾。金华的天气是越来越冷了醛娠锯,尤其是大早上开车牧,一坐进驾驶室截奈,挡风玻璃上全是雾气你,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事纲。今天记者就来教大家几招去雾大法涕。   车子开出没几步匹,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班凳曹。今年年初浑蠕,她买了辆代步车独。这几天熄糖,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着誓枚谦。   小杜每天上下班单程需要近半个小时痛,有时候要是碰上堵车须清,就更久了途钦奢。   一般情况下蹭薯淋,早上7点多一点篡夺衡,小杜就要出门了狼仍。   “每次我一坐上车车,没开几步里敞,挡风玻璃上就会起一大片雾褪凤毕,路都看不清沃赶思。”听从朋友的建议牧扣诗,她打开冷空调蛊,一会儿雾就没了犯,但过了几十秒尝,雾气又笼罩了前挡风玻璃上癸卷,牧遥糊视线偏俩。   小杜考出驾照没多久倾恳,还是新手芍普悍,根本不敢边开车边用布擦玻璃味。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多癸箩迷,雾气就更严重亨。”实在没办法的时候速阑蓄,小杜只好靠边停车长煎癌,擦掉雾气再上路腥,“真担心什么时候会出事故案巍,冬天都不敢开车去上班了炒痞。”   作为开车菜鸟俱,她很想知道搁,有没有什么好办法骆桅蹭,能一次性不让车玻璃起雾霞孔。   除雾方法不少度视几,专家教你几招   就此事蕊,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海簿屏。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因浇可梨:   1嗜捐、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)硅史:在空气湿度一定时泻廊,如果车窗温度低于露点温度晤词葱,就很容易在车窗的表面形成结露蔚,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象妻。   2幸文对、车窗两侧有一定温差宝:如果车窗两边的温度不一样眠适,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压版肉,水汽就会聚集到玻璃表面孟菠,以微小的水珠形式渗析出来汕码罗,形成我们常见的雾气钩篱涧。   那怎么才能除雾呢戌散?周金海给大家传授了几招寄。   “在天气不太冷的情况下渭苍扰,开冷风除雾效果还可以寥恢,可快速减小内外温差挥敲。”周金海介绍汕羌,但在雨天或雪天陇贡,湿度很高蚕,车内外温差大倾,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的膳惋,“除非一路开着冷空调缝僵烧,但在冬季吹着冷风不好受堡伤,而关闭冷风后级,雾气有可能再次出现迷渭。”   在他看来矢,如果是严寒天气筐厢,除雾还是用暖风好猎呸。   “车刚启动时隆,水温很低赴,经过一段时间空调才能吹出热风下讽蜂。等热风将车内的水分烘干潭海,雾气就会消失扁。在开车过程中慈,一直开着暖气焊存镁,雾气就不会再爬上车窗握。” 责编习:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日力,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映物:10月底饰,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上筷、地下停车潮础,根据相关通知扔铅锤,他每年缴纳2400元的停车费静,但回家后常常没有地方停车角哼。   12月16日卜劲烷,记者来到上川嘉园小区提迷牵。住户尹先生告诉记者该被,上川嘉园属于城中村改造项目桔负轻,没有物业牢酒介,由上川村社区代为管理躬衔维。今年4月潘寒,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后寥回慌,开始规范小区停车耗竞忱。10月底实,社区贴出通知要收取车位费疏仓句。“一个月200元的车位费粟邢婚,我已经交了恍报。”尹先生说道领,但是每天晚上7时许回家时存靠,常常无处停车炔肯拱。此外镜嘛酞,这200元中还包括小区的卫生清洁费涸粳啸,却不见有人来清扫肋。   据了解躲驾,不少外来车辆进入小区时熔广垦,摁一声喇叭才阶测,门卫就让其进入夹。虽然门口安放了停车取卡设备桓,但无法正常使用秀嘘。记者在小区门口以及地下停车场发现帛侧酚,两处设备上均贴有“停车场系统升级琅篡,原有卡片即将失效……”的字条仓衅。地下停车场一位正在擦车的住户说奶扮,他每个月交200元叮,交完费后昆傅,也没见过有人来清扫玫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后汐,记者来到上川村社区恒入牧,孙主任介绍说莲贝,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费卞敞,卫生也在搞玛讨裂。由于停车系统打卡器损坏靡彤,承建方正在维修辱横,他们也是刚接触这些石,没有经验徊猴,问题解决起来比较慢哇。一旦设备维修完毕筏讨埃,将会规范管理小区内停车参,首先保证小区内住户停车幻捕隧。至于外来车辆借够识,将根据小区内的停车情况勃亲,决定是否让其进院停车珊螺。 责编府楔:杨杰" "12月16日嗅,成都银丝街使,开新能源车的张女士在路边停车半小时祈竟经,被收停车费10元蒜镭沪。 路边停车场的收费牌上捂劫,没有新能源车免费停放的提示础。   成都市交投集团忌:明年2月模,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴设厢,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现唐杜,充电也不是件容易的事(本报15抚标、16日曾报道)开铅。除了买车卷禽墟、充电返,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”概砍锤,却迟迟未能兑现闪人祭。   今年4月涝,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》返,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费径床。然而氨,政府意见长期未能落地删且,这让许多车主等得心焦缄查穆。成都市民王先生些督,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次关,要求兑现免费停车的承诺褪瘫。   12月16日享汇,华西都市报记者从成都市交投集团获悉嘲逞,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定吓。明年2月残苫嫉,成都的新能源车主们浚睫,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策点。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月薪,成都市民王先生买了一辆新能源汽车宝,上下班代步使用寄。之所以选择新能源汽车沛麓,除了经济实惠标、环保方便外稿,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策鞠襄,其中一条就是“免费停车”扔被匆。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》蔚伍嫌,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费氢。”王先生说涕,这条规定曾让他十分欣喜嗡,觉得捡了个大便宜好,“街边路面临时停车点霉性修,都是成都交投集团在管燎。交投公司是国有企业帅宦黎,那街边临停就应该对我们免费蒂。”   买了车没多久晦裳软,8月上旬汉垃,王先生连续多次在路边临时停车点停车时孔奸厕,都被收费员要求付费齿混。“收费员说不清楚这个政策摧妮虹,也没收到通知踌层沁,没办法敌钩,我还是交了停车费策。”王先生无奈地说纲。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了聚试类,王先生心里却接受不了狼勘,“既然有相关政策拨,这笔钱就不该收茂唬某。”   一次浇潭,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据戒粉,拨通了成都市交投集团的热线电话玩。“对方回复我说悔藕朴,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’碍撼,所以还是要收费度。”王先生追问涛浩题,成都哪些停车场属于此范畴回范,对方工作人员说不太清楚舅,“他们说自己只负责执行镶阑详,费用都是上交财政娘猾,让我去找其他部门肖寺拈。”   成都市交管局蔼、成都市物价局钎无蚊、武侯区物价局……电话打了一圈瓤疾,投诉申请递交了6次勿罗川,最终范,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴玩揣。   对这样的回答癸,王先生不满意也不愿放弃蛇藤。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉屑,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策嘘。   无奈哪些场点可免费 谁来界定陡娟穆?   事实上嫁,和王先生一样较真的新能源车主并不少誓镜胶。   16日其炊屑,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍乐,从今年6月起诚,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多犯堑。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声必,推动着相关单位做出改变能浚。   记者了解到归,11月底裂蛙巢,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主抄,开了一个小型的见面会煞,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事膊。在会上泻沛忌,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈堆仓:“我们只是一个执行单位嘎氖橙,什么停车场点属于免费范畴穿劫动、哪些车辆类型可以免费稻傻,都不是我们能够决定的持缓。”   除了停车场点属性难以界定外抬绣位,哪些车属于新能源汽车的范畴屉胸疤,也是一个问题乔。“新能源汽车的车牌和普通车一样伞模函,也没有专门的标识仕暗祈。此外碱,我们的收费系统并未和交管局系统连接扰谋捎,无法自动识别登记在册的新能源汽车如。”该负责人说汹鞘。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后怜,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施狙梳堪,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料巫挺,审核通过后封,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放溺皖。   12月16日上午劳,成都交投集团的眭先生告诉记者牟,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级靖贩劲。“我们首先要修改收费规则筐苏,然后要开通信息审核渠道匣拌刃。”眭先生说催晃控,前期技术改造完成后椭拿,车主们将能通过微信公众号等平台探绍菩,上传相关手续进行登记藐丢。出于对城市交通规划的考虑徒,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限驰,被设定为每次2小时涉。   预计在2016年春节前良,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策腿拘款。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日挺吗,成都市交管局发布通告恢钩:自2015年10月1日起群煽,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制肩,包括纯电动汽车极甫、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车阂滴。但成都市交管局提醒撅裸,具体车型是否限行滤钮,要根据标准细则进行判断辛,比如油电混合车辆如果无充电插孔藤踞黎,将不在此范围内遍缝郝。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编付武貌:杨杰" "  12月14日浚赔扫,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据厩棵。截止12月11日24时售禾,双11疯狂购车节最终成交35379辆煽,交易总额超过52.76亿元溅伪,同比增长超过40%豌。由于用户的提车热情高涨袄胶,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底评邯,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车椒南。   每年双11鲍,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计缸歼,双11当天赡太绦,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量笺、交易总额的汽车电商平台爱狮茬,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业峦。   今年双11返,汽车之家率先提出大规模一口价车源横奥煽,力推汽车电商价格透明化怂救。消费者看中满意的车型后畅,根据网站上的价格可以直接到4S店提车莫勿蔚,免去了再和经销商讨价还价的烦恼抵清放。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素抚门。”秦致表示沦秒呵,现阶段为了满足不同消费者的需求人芬,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在涸墒春,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化心季吓,这也是汽车电商扩大市场的关键獭辉割。   是否能够带动成交量沉,是推动厂商痉龟、经销商合作的基础碑掠阜。业内人士表示铅,前几年电商开始网上卖车时富,因为成交规模较惺峁扯恪,电商在与厂商谈判淳窘傲、设计支付方案时没有较大的话语权偏。如今僳绊,汽车之家交易规模越来越大胁,将会吸引更多的厂商泥、经销商合作拳乃签,合力推动汽车电商生态链的进一步完善老蓉。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可秤推坊,都是汽车之家非常重要的合作伙伴伺鬼涂,经销商更是电商用户与线下的重要连接漏惠喜,秦致强调佩,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪笔啡,而是通过实践矮,为消费者和整个产业链创造价值般矩,汽车电商更多的是融合和共赢谐。   从2013年少数品牌尝试参加贯香,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商揽呜,秦致表示澎茎,我们从主机厂和经销商层面了解到涩次合,现在大家对电商的方式都打开了心门胜庞举,愿意主动尝试目绢。   在汽车电商融合模式的推进下迹, 2015年骂守深,双龙腹、奇瑞蔼善肖、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作案水,未来这一规模将有望继续扩大末。 责编窍:李芳" "   全国   2016年1月1日起线卵呛,我国将对进出口关税进行部分调整裤眷。高速电力机车牵引变流器晾剃、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低好湘彻,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低惊弥妥。   编写|翟冰慧   12月9日虚,财政部宣布九蕾,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场很、两种资源璃唇煽,支持产业转型升级鞋,推动对外贸易发展方式转变横,促进经济持续健康发展绦校,经国务院关税税则委员会审议痢死,并报国务院批准啤,自2016年1月1日起械兢氓,我国将对进出口关税进行部分调整瓶慨柑。   财政部表示通美堕,为促进进出口稳定增长嘛,加强先进技术籍窟荆、产品和服务进口舜门,增加有效供给席壕,推进国内自主创新和产业结构优化升级力,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备究逛、关键零部件和能源原材料进口赡提,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器挤响、电视摄像机取像谋久。块潍、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成苟馅、无铬鞣剂类、牛羊油脂等商品的进口关税车跨舅。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济到涟、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样洁掸,这主要取决于该国政治混、经济及产业政策等分方面因素劲降。   出口关税的调整瞪,多跟国内产业供需密切相关距锈碉。其中畔算,钢坯等原材料关税的降低宪,传统燃油车制造成本相应也会降低寺贝涉,汽车售价降低暴扁,消费者购车会有更多选择钞。高速电力机车牵引变流器拆腾纬、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低吹腹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低嘎说堡。   关税是进行宏观调控的重要杠杆纤,是国家财政收入的重要来源缴,是保护国内产业的有效手段赦。随着新能源车免摇号或成为常态斑绩陌,新能源车不受尾号限行措施的限制捶,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持饶谁,加之2016年进出口关税即将再次调整俺傻,未来新能源车市场前景广阔亩茧。同时挖驴噬,关税调整后垃,钢坯等原材料关税的降低迟航喉,将会使传统燃油车制造成本相应降低骗嘲,汽车售价降低庇佃,可以预见粒憾,汽车市场的竞争也会越来越激烈逗素。 责编魄:杨杰" "   全国   8日康灰,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》久发。规划提出沫芹,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记康哼、通行政策仓、排放标准合浇猾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策魄。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮奶虹玩。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间疚楞擂,近日舱,关于京津冀交通一体化又有了新的进展暴贡加。在京津冀协同发展顶层设计落地后瘁傻临,作为一大突破口涝缅寸,交通领域的一体化规划也已获批晒变合。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》囊。   规划提出辖,重点建设京津冀区域城际铁路网恰锑物,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设夸捻,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通判,统一京津冀地区机动车注册登记椿蔽擅、通行政策剐诚、排放标准边嘉、油品标准及监管等政策恢量睛。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈攻仓篙。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”捍。未来,国家干线铁路次凡、城际铁路吃、市郊铁路砷替臀、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络鲤澜。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍聚绵连,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力翱侩挖。   一是交通网络完善畅通仓,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市瞥洪薯,高速公路覆盖所有县城权柬步,形成京津石中心城区与新城婆末苹、卫星城之间的“1小时通勤圈”币惧窘,京津保唐“1小时交通圈”踏,相邻城市间基本实现1.5小时通达毕篮旦。   二是枢纽功能优化提升税说,建成北京归、天津顺粱、石家庄嫌编冯、唐山惜翁离、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽秆股,新建或改扩建综合客运枢纽蝎筐贾,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟店灸。 三是运输服务一体便捷鞘,推动不同运输方式之间客运联程联运恭豁脐、主要城市之间实现交通“一卡通”仑杆涛。   《规划》提出毋,到2030年辆冕颈,京津冀地区将形成“安全奔箔实、便捷摔、高效费、绿色可全挠、经济”的一体化综合交通运输体系莫脯。统一京津冀地区机动车注册登记埔港、通行政策苟系、排放标准尸、油品标准及监管辜规行、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策蚕促辆。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示篙俩:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐砝势亍,着眼于打造区域城镇发展主轴煤烘太,适应和引导产业及城镇空间布局调整渤,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变琳。”   “四纵”即沿海通道双、京沪通道设埠、京九通道伍冈泌、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道场苍柔、京秦—京张通道纽、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道饰捌歌,有效连通环绕北京的承德投盟梆、廊坊动零镭、固安米、涿州扔石、张家口裁斧假、崇礼缔骗断、丰宁等节点城市蒂迫惩,缓解北京过境交通压力赋漂。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统森,据了解氨,随着规划的项目陆续落地鸡惭,其拉动的投资至少以千亿计够狈。据业内专家测算税恐,交通一体化6年预计投资1.5万亿元瓶戊。 责编捕斥焚:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车涛狗傅,你会想到什么阿?黄牛党肆虐湃堂,交易不透明硕,存在大量事故车工杯罢,二手车检验缺乏第三方权威机构扦,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻袖拆荣。 ?   对于北京的张女士而言溅,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影柬裸。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车谋都臼,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转便顺,期望能够尽早出手旧车吓。但当她到了二手车交易市城洹,却发现并不像想象的简单丹劲刷。而还进到二手车交易大厅皋,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路竿惭分,他们随意打开机器盖敞的俊,看了看发动机捷乓氓,就信誓旦旦地对张女士说铰刮挞,“您的车肯定零部件换过饯,要到交易大厅肯定买不了多少钱巫吧。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来扭,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头谐匈擎。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露恼貉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”忿拈,他们或三五成群怂,或单打独斗逛巍客,但基本的套路都是一样的急开班,就是高价将车主带到一个店夹晒,然后店主出面砍价傲墟,连吓带喊咕屋,将价格杀得很低漏。   “如果没有一个基本懂行的人跟着士,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏钦笆播。”张女士的朋友劝其要三思而后定考,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外久劣,在市场选购到一辆质量可靠峭篡筛、心仪的二手车同样是面临着一定的风险勃糯杏。近日伎枯,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商毁撮科,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者狸,现在市场上存在了一定程度的事故车武姆,“二手车的里程表都可以调娠,经销商也会将旧车进行“做新”偏,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来焦晤。在出售的时候垄绅,中间商一般会进行隐瞒融蹿戎,非专业人士很难看出来欢效烤。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭台得,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展端。但按照国际惯例柔,随着保有量的持续攀升扇,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极校,在美国市程└场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量炼讥。但令人深思的是恨埔宏,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”贡豢,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势坊褥。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”施,众所周知良溜,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局惨蜜、国家标准委发布贪。但它实施8个月来臣,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”烷垛。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”碧歉丰,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到疥,而且基于“有所为有所不为”的基本原则攀查,需要有既有别于政府监管机构赎涵、又有别于市场主体经销商的角色出现登伎,在监管机构婆、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用勘,从而对于二手车乱象做到多管齐下脚顾蒙,标本兼治搂。   另外一方面寡刻,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模竿,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势杠社舜,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观虐,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险受江匙。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示倍驴估,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆婪瑟,相比上年同期增长3.36%宽熔,累计交易额4421.22亿元耪温。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测涝睫,虽然今年突破千万辆的难度增加惨陷羡,但明年的二手车市场将是峰值年虱湾,并正式突破千万辆伦恰荆。“五六年前达面丰,为应对金融危 机啸,政府出台了3个汽车行业政策违,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税垫,汽车销量大涨枫屁脊,随着这一批车的置换周期临近疙琅椒,明年将会是置换期高峰挪茎。另外返羔,按照十八届五中全会的相关政策蔑,二手车将建立全国统一大市乘骸,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理围蓝、调整返。”   在多重因素的集体发酵下瘁禾,业内第三方的行业组织也应运而生杉华,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用虹肋,凝聚共识烘,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来湍。   近日薯慈挖,有人尝试给出上述“答案”惺曝。   11月29日塘授桂,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办佛焦,在这届论坛上寐扣,来自商务部商车、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商朗鸽劝、电商慨稍、金融及资本等各领域的代表共聚一堂锭日瓣,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战葡,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”茶。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长绅匠,但是发展还是相对滞后茫嫉,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象疚付匈,也有管理体制上的原因栋河,目前二手车税收政策不配套巩,地方政府违背国际通行做法非碘,实施的二手车限迁政策等赂孰,对二手车行业健康发展非常不利唉。市场交易单一化短,市场诚信力不足黔被,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决蹄肋,互联网等新技术的出现逢警琶,也促使二手车经销商尽快适应侯,加快转型升级的步伐罐剿泛。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长惨难、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存靛括。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”拖嫡。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力畔,这项工作需要大量的数据支撑餐,非常的难休喘,但是我觉得应该做祥胯,使我们的行业更加规范霸退,这也是必经之路上。” 辛宁语重心长地表示农。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时裸炔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想旅。   首先馅,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义殿撵。郭平提出窗奸郊,二手车本身是一种流通商品戎汲乘,其合法性应依据《道路交通安全法》猫粉、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记娘瓜肯,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现背羌操,而不是限制二手车的流通揣怒。   其次摄携却,需加快推动二手车诚信体系的建设欣葱,完善相关法律法规味佳,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开甫。与此同时辫,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中八蓄聘,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益剁间。   最后嗅,郭平表示腥涂,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系添模居,推出保证金“保障机制”什傲,实现投诉车辆保证金先行赔付鼎,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧纺面。据郭平介绍胁娶陡,在商会的鼓励下殴磊莲,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中亨泉。   郭平指出揽擦笑,一旦二手车市场所面临的限制骄忱岭、诚信规范体系的建立嗡痰帝、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决抹诵,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待荚。而如何加快解决二手车行业面临的问题角,推动行业良好健康的发展萎炊趴,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题汞钉。 版权作品敛粹,未经环球网Huanqiu.com书面授权遁惨,严禁转载沉撑海,违者将被追究法律责任惶舌录。 责编萍抢屁:沈楠" "  近日吨台琼,北京迎来了立冬以来的第二场雪箔逢,然而匣,在一些电动出租车司机的眼里惰没妥,浪漫的雪景却变成了烦恼矫。   有不少电动出租车司机反映埠弥,冬天汽车的续航里程锐减哺蔑。记者在实地走访调查后发现借涟,受区域规模限制肃细,顺义地区的电动出租车司机普遍认为材铺隘,“续航里 程减少对日常出车影响不大”娄刮滑,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”希,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者狈, “平时能跑150公里孤抒斗,如果下雪天开空调璃案,起码要少跑50公里桨歇。”   对此焚,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者我,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程乃低。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过孙竿,林程认为挞,损耗问题是锂电池的特点扩侧,无可避免到仑霉,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足昆。“就像你有个手机采翅,用手机的时候鹅咐蔽,满脑子都得想士,去哪找充电器扫?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中鲁侨,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者摔穗淮,北京市对出租车的运营范围有严格规定顾汗,各县区的出租车都只能在本地运 营归,不允许到北京市内护秒希。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’滇,基本不跑长途溯,所以北汽的EV150也能‘凑合’开逢底,我的电动出租车(EV150)开了两年多雹识空。 刚开始续航里程最高达到120多公里喘称,开着空调都能达到100多公里负察邪,而现在不开空调也就100多公里帽,还得悠着跑吝,不敢使劲踩油门罗担。”   另一方面函,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然怠掇垒。据公开资料显示抢琼,2014年12月31日梗妮,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称违惺光:银建新能源)投放了500辆EV200承铃窜。对此琉辛,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示界负藐,“虽然是新车雇洁,官方 宣传的续航里程也达到200公里舷磁,但是北京实在太大函,这点续航里程真不够用糯疼。“   “那天早上焊碑却,我出门跑了2个小时以后陷吾,在夏家胡同上来一个乘客要去机承桌呔 ,我就不敢去了兴。这一去就得50多公里噬,如果我在机场没充上电倘念,很可能就回不来了鲤突。”范先生举了个实例榷估瞎。   而对于眼下的下雪天山秀,司机们更是“几家欢乐几家愁”席泊河。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天痕,打车的人多蛇,活儿也多”惋淘,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称迷版:银建)工作的出租车司机告诉记者襄狭。   但另一方面层,对于电动出租车的续航里程来说么,天气不好也是致命打击步。“在一般天气情况下砍纬,我最高跑过160公里晴蔼,不过通常跑150公里就差不多 了巳,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了暗去,需要赶紧找充电桩饶。而一到雨雪天就得开空调艰,能跑到100公里就不错了妮,至少少跑50公里呀凑。”范先生道量激奇。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”朗,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道快铰焊,“本来续航里程就不远嗅死焕,平时都不敢跑得太快谢靡,现在冬天就更难熬了伐槽恕,一下雪就得开空调哺趁,不开空调乘客肯定不愿意叉袜筏,可是开了空调跑不了多久就没电了牡冒。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到锑阔,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说阮,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里侈,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称惧狡朽:爱思开)生产的三元锂电池噶。   对此窍,林程在接受记者采访时表示举,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的跑,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的铂森频,由于每个司机驾驶习惯不同捆弥博,路况不同寿,天气不同等情况示豁,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字仙处。“就像开汽油车砷绩,官方也给出一个油耗数 字厘箱,在实际生活中蓖,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多费排设。”   而在使用过程中梳丸,电池损耗也是在所难免的聊,“一般来说腔糙,使用几年之后舶锣,电池最多会损耗80%攘墙,并不会无限期损耗下去佩零哆。” 林程表示虾。   另一方面鲁惠,记者联系到北汽新能源的相关工作人员陋耽,其专业工程师告诉记者堕卉问,由于新能源汽车通过电池提供动力镜抢,冬季里的续航里程普遍会受到影响攫窃,下降范围一般在10%-20%陌,相当于15公里-30公里左右翠缄拍。这不仅存在于我国新能源汽车行业藕蚂捶,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在徊,是动力电池受环境影响的正常现象沽刊风,消费者无需担心爱车本身的质量问题认秽逃。   “当温度较高时歧,电池活力较强辟统项,电池的充放电性能较好悍播,反之当温度较低时盾霉俄,电池活性受到影响恐牵,充放电性能将有所下降茎唇,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理丁。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时汰,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会柑,否则相机就会自动关机无法拍摄倒,这取决于动力电池的供 电原理缚帆,冬季电动汽车续航下降是普遍现象瘫,并不是质量原因煞。”北汽新能源给予了如是回复痰库茬。   事实上掣,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍巷埠,林程对记者表示幌沸,“可以说渭等,充电时间长烦隘抒,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点纤,虽然目前一直在研究秒顿爱,但是不会有革命性的突破聚检潮,除非在原材料方面做出改变怪悼。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题辈弄,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度伸,配置跟不上汤,用户体验就是个大问题了殊童。” 责编沪讼:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动伪,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型牵患,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便嵌榔乳,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题价撮晾。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢亭?有一种说法是翁,欧美国家的传统汽车产业非常发达谦胺苏,也许正因为如此胎,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的起。同时林,对于传统车企其博,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二硼:一是电动车对于传统车企来说泼,无非就是分割利益给电池供应商弓甫,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少啊瑰幸,而混合动力仍是以内燃机为主彪挫哥,所以传统企业避重就轻凛怂,更愿意推广混合车型;其二粗蓬,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏寞市继。   笔者倒是不大认同这种说法樊。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过纫,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车悼伸,主要还是基于安全考虑蓝。除了安全昧,量产电池技术突破也有限玲,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面蔼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此毛孝讲,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车唬碉惫,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲抹怕歧,至少比插电式混合动力车型要简单得多谈损。比亚迪主打新能源车型寐孟,有诸多技术储备橙雀舌,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术返,从而选择纯电动技术煎。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者鸽疏。今年前10个月苫匡奋,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市车啬唷,销量占比达36%粳,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大屠话逃。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者肆,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车倦,根据市场调研宠牛孩,现阶段插电式混合动力汽车更有市场燎。   相比纯电动汽车霓抬米,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高鸡,而大多数中国品牌在能量管理避堕、动力系统解耦赊葛骚、发动机和自动变速箱等方面积累较少碉派糕,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型疆弥其。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中疵,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池湿刀同。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上汀,英飞凌肯滑懒、飞思卡尔廖、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动脆撅的。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”壁。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢人烩惩?笔者认为不外乎两点柏雀:一是外国品牌不敢冒安全风险块,中国品牌胆大敢上材,骗着补贴投苛辰,抢占市场再说;二是地方保护主义使然墓戎,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”郴救,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业坡汗梁。   但笔者认为醇项权,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续狗胳,因“补贴”而涨苫儡,会因“补贴退出”而被困谴。当然菏,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业渐仆,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地楔忿刊,但这只是后话了纠核。 责编鸡梳:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息层,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》桶,数据显示2015年第3季度钩姥,滴滴出行伎、Uber和神州专车分别以83.2%滦酞彤、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名茎肮犁。   截至2015年10月31日腐翰托,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市惶。   2015年10月14日聪,滴滴出行表示芭缚,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线挞翁,未来将推广到全国其他城市屡,同时滴滴车站也将接入腾讯地图嚏,对地理位置进行标注镣忱缺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现缔舵绰,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接醋褥。在此之前疤,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)棠趁闷。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点犊亥,实现快速上下车矮拾凯,提升用户体验雷芬盲。易观智库分析认为逆宛,实体车站的落地松不境、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化犀。   经过了一年的发展与扩张手,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量白混,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台托狄。目前滴滴出行除了在互联网出租车沪、专车领域继续深度挖掘以外稻沦撼,在拼车椿、代驾劳锌、大巴等领域亦开始发力舒懊冠。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线蔚,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合饯,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式祷。(完) 责编断埠:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪工瑞邦,美则美矣隧香,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰思猛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题己瘫痴,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧璃孤富,为您的冬季行车安全保驾护航层汕。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时母舒栏,经常遇到的就是轮胎打滑现象哼忱茬,有时越给油轮胎越是打滑的厉害烯,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油孺偷筷,首先要做的是稳住油门缓给油榔彩,把油门控制好才能稳定的起步稀。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高习,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步片焦,降低轮上扭矩犀,延迟打滑的发生矫豢景,因为在相同转速下羌睛,高挡位的扭矩输出比低挡位要邪サ病,可以避免因为扭矩过大造成打滑须辨。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种驾,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起殊辞巳,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位兑腐随。如果是比较老的自动变速箱淡,没有雪地模式警,那么就不要选择3恢、2枚、L这样强调扭矩输出的挡位桨庙,用D挡配合轻柔的油门来起步搓导,自动挡车型如具有雪地模式艘沙,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步杉枷,雪地模式是通过程序的设定掠蓉,让变速箱以2挡起步矮玫尖。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地闺,然后再换成前进挡轨,这样做有时也可以解决起步困难的问题梨狠回,注意油门的控制却辉,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现馅床佛,因为如果狠踩油门的话培立据,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象鹤厘。   △ 如果带有四驱切换的烽韶,可切换四驱车模式娶,起步过程相对更加平顺抛白麓,但也需要注意缓踩油门毋羔,前驱车弹管,在使用上面说到的方法时潮暖,需要注意的是挡位的控制脊芹手,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动欧饶。   △ 但对于后驱车来说创浪,因为它的动力来自后轮迷虱绘,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况噬纯,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)刷,并可以正常工作长。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难将莲慌,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里痘酗,找一些树枝甚至车上的脚垫乡性乏、废旧的大衣等垫在轮胎下踌,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困桨。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到防柑狼,与仪表显示一致琳肉,小汽车底下有两条曲线莱,下方并标有OFF字样胸,要确保显示屏无此标识显示墟赖,如仪表有显示讨强,需长按此按键开启功能瓢,直到仪表无此字样显示刺党店。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用策枢幢,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)恼疥棚,通过按一下可以启动蹭诺。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)哄病,通过按住不放3秒钟启动禄肮递。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下首食杀,后轮的转数高于前轮转数10%领捞靶,然而在开启DTC后瘸统,后轮的转数会高于前轮20%强缓蚀,也就是提高了后轮10%的转数推垢骨,带来的效果就是在干燥路面上戈,直线加速提高10%导扯台,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%拌,因而失去附着力绦脱,产生打滑枪莲,也就是平常所说的漂移渤馁镭。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶媳。   △ 如果有条件要更换雪地胎色兼,胎面有更多细小纹路可增强抓地力米,与普通轮胎相比帘,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力叮跺桥,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性搅。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低赂挝,车轮容易打滑橇氯,行车的危险性更大苹钨烹,所以行车速度要更低秀超肺,以确保安全筋去簧。行进中车速要平稳铜,要防止车速过快箍饯蔑,避免猛加速猩疙拎。需要加速或减速时孪赣时,油门应缓缓踏下或松开栓,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑佰肋奖。   △ 在冰雪路上行驶酱,容易发生追尾事故浑,所以要增大行车间距腐劳,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍被拌吝。雪天地面的阻力很锌世ァ,只有干燥沥青路面的1/4掂。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上篓费。用脚制动时航疙,应以点刹方式黄麓,即轻踩轻抬刹,不要一脚踩死擞汲卿。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑金鞠。   △ 雪融化后再次结冰宽,路面更滑莲塑,汽车行驶时车轮打滑疯,制动时更容易侧滑拦跋方,给汽车行驶和制动都带来困难胜,为确保行驶安全柒软瘦,车速更应控制在安全速度以内弧。   △ 在积雪较深的路面上行驶辩罗,要跟着前车的车辙行驶巍讲吝,因为前车已把松软的雪压实库,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑私。   △ 车辆行驶至路口行,驾驶员要精神集中墓剑搔、安全礼让坦编随、适速行驶须,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪枷,结冰擎尼,冰雪路无法避开时辅窗篡,一定要提早减挡减速蜂统、缓慢通过脐港,车速降下来后萎溶,应采取转大弯撬、走缓弯的办法鳖饺,不可急转方向惯翔距,更不可在弯道中制动或挂空挡伶眷皇。   提示 胖菱氢:    驾驶机动车时要尽量远离电动车台滔袱,自行车恼堕,行人铣肆,以防其滑倒发生事故孟惠骚。   △ 尽量避免在冰雪路上超车韩图,一是因为冰雪路上不宜加速鸥,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边蒜,使路面变窄煽,这些都是超车的不利因素氦欢誊。实在需要超车时层噶,一定要选择宽敞贡界嚏、平坦齿鹊、冰雪较少的路段钎,不得强行超车型,而且超过前车千万不要马上向回变线匆排簿,而要尽量给被超车留出安全距离奠小栖。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道峨肚袍,尤其是有些立交桥的匝道乖嫉,既是弯道又是坡道哇受,会比其他路段更容易发生事故疙芒布,在拐弯时需要提前减速型,保持车速低速过弯桅污,尽量不要在弯道超车或变道隆蓝凳。   △ 下坡时应避免空挡滑行奶,还要注意不要踩死刹车皮,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速狡薄草,如具有下坡缓降功能的汽车躬婚卷,可以开启此功能(标志为此图所标)嗣饱盲。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆藩,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤番芥,如果实在没有办法能煽,必须在有冰雪的坡道上停车褐窝,请大家拉紧手刹暖孤,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子庙蓄,防止车辆滑下坡道秃起。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车嫂擞,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患泰。   △ 如遇紧急情况先点后刹揽讣,利用发动机牵制力动作要循序渐进惩汤,最好先轻点刹车拼,等车速下降后再逐步加大刹车力度就,手动变速箱可采用双联动的制动方式晚钝潭,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡煌踌,抬起离合器踏板裸,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效碾。   总结 届点当:    看到这里单,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解艰筐,并掌握了一定的雪天驾驶技巧密铺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意咐缄略,要比平时开车更细心摆汗侍,上路尽量慢速行驶书鼎,保持车距(至少是平时车距的3倍)羡,并且注意观察路况窗火砰,提前作出判断孺梳,做到缓给油郊施壤、慢刹车平稳驾驶归缮,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行需柔忱。 责编泥:杨杰" "  ◎每经记者 锥娉搪祝贺   在利好政策的不断刺激下饺,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长士。来自中国汽车工业协会的统计显示钒玫抱,今年10月拟伞饺,新能源汽车销售34316辆尉陵辟,同比增长5倍朵,今年1~10月练仟,新能源汽车销量171145辆须举坦,同比增长2.9倍父叭。   持续增长的新能源汽车社固铝,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注谜相渺。   日前赣卸,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》甫。调查显示郴耽,电动汽车充电桩的相关问题荣,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍瀑,在对于公共充电桩的建设意见中伎吠,充电桩个数少糯肮桃,找寻困难是受访者提及最多的问题哦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示速幕,从北上广深的情况看烁勃蕊,新能源汽车普及度较高使计结,但是北京剩忱帕、深圳的受访者认为曹,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为簿嘉,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求轻巩。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为壤枯,调查结果显示搪,充电桩行业即将进入规模井喷期渺,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张俊悼。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆诺,明年估计市场规模约为7万~8万辆骸蕾剃,预计2017年黑灿蓝,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆几瘫。”王振飞预测称晌固,“随着国产电动车技术的提升说,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平桃。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期刻炯,各地的充电桩建设速度不断加快略氰。截至今年9月洼梯诚,全国公共充电桩建设超过4万个慰,北京锣火啥、上海送搓、杭州等地馅砷,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够荷叔柔。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》怖屠,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求呵份蚊。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外袭,据充电网科技相关负责人介绍删肝骡,从区域来看赖慧,我国现有公共充电设施建设不合理来行夹,利用率低等问题湃却,也在这次调研中充分暴露出来廓弧。受访者认为橡,住宅地评、办公地糙模垛、商业区为充电桩的最急需地点谋材。 责编浅答辣:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时纫寄耗,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄募轿炕、真不安全乃扣抵,这车里人肯定完蛋了毫,事实上怎样呢募毙吝?   今年6月份备,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸讨怯,导致马自达2粉身碎骨投俄,车内两人当场死亡惫杉,而宝马车及车主并无大碍韶。这起车祸或许验证了不少人的说法僻俊倡。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸虫晌沁,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥校巢绊,同样也是派力奥严重受损灸试、车内两死一重伤冻钳,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍童狈芥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车骇讲妻,只是品牌移位而已女,结果却是相同的叹采,为什么夏?笔者认为辆秸镶,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位饰疲龋,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身辱雹径,宝马车一样不会好过固朝辖。但重要的是避康股,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视计残。   以南京那起车祸来看拭喷,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外辱寂糯,几乎没有其他保护措施徊唬从,吸能装置更是一个都没有涩失,这也意味着一旦发生事故霖牛峭,全部能量都会直接传进车厢籍标,不会有任何的缓冲肋净橇。而多年前那起长安街车祸诚,被撞的派力奥既无防撞梁伴,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有掠回浚。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重完。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中嗣,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰疤暇翅,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况筛昧,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开怪趣,对车内乘员进行了有效保护砷赡恃。   这起实验主要是证明喉,主动安全技术只能减少舱搔寺、避免发生事故的可能性仕,在不得不面对汽车碰撞事故时土,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符且市。而在这次高度对碰试验中巾俯坚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)惨乱孟。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说壳。3H车身结构加强了车身可溃缩性皆,能够迅速有效的分散堂饺、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”拐,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差迁偷百。   除了车身结构惶课,如安全带翔汤、安全气囊滑承、安全转向柱腾救瓮、车轮防盗螺栓退步短、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外鲤概奢,这些方面的配置汽车装备越多悲俄,汽车里面的人也就越安全掂撤通。   当然克,笔者同样认为滑,汽车主动安全也是不可或缺的房,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情熊誓。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)散、ACC(主动巡航控制系统)曹嚏疵、盲点显示系统筐寐鬼、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障技镐。 责编瑞干入:杨杰" "  2015年11月12日肚,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市坪搞高。作为雷克萨斯RX的第四代车型怒吩趴,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言蚂,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化汾坪惊。在车身尺寸上济,雷克萨斯全新一代RX的长衔、宽蛙肉、高分别为4890mm/1895mm/1690mm寿囱贬,轴距为2790mm怠滩,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外售,其余各方面都有所提升访抢。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案京础,共推出了8款车型倘,而且有两驱和四驱的选择空溅轰。   此次上市的新车屯风,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间汉。那么今天我们就来一起分析一下授,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧林。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型提累,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型礁久公。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况何屡,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些敦肖适。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨喾裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看款,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的堂诚,无论是在安全和操控方面梅聚圈,还是在灯光徽、玻璃和后视镜配置方面埠蓖,共有的配置项目非常多菜。例如像上坡辅助统、自动驻车介、前/后驻车雷达部相禄、倒车视频影像阑、LED远/近光灯泛菏、后视镜加热褥款鳖、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置房拔,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力倒。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯屋操般。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像瘁缕。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统锤斥惟。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能尝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后肮,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧我郸。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现胃率笨,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多蕊,4万元的差价所带来的是电动后备厢肮祥巫、真皮座椅度局、电动座椅记忆捎邢插、前排座椅加热乔信窜、前排座椅通风这五项功能性装备席切腻。   显然绥陡,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型徐坟,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅捞颓,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉脸来,电动后备厢还可以在您外出购物狗定浩、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气稻瞥骚,让您拥有更为舒适惬意的用车体验挟。正因为如此内豌,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”躬渺嚏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅次。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆刨洗锚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能播五型。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢草。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析始邵步:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析咸弦,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧愧梯。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些峰弟募,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分耙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目叔。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业垂捅辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外踞,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高容思。例如像全景天窗箔、电动后备厢扁、真皮座椅瞳、电动座椅记忆稼寡、前排座椅加热拣、前排座椅通风陶、外后视镜自动防眩目安酪、后视镜记忆领酬、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的蕾憨。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗祁钎隙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后滥泥,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧伶咆。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现鼎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了驶行。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元沪秘,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂叼杆、运动外观套件涛纷、换挡拨片篮、运动风格座椅在内的专属配置顿罢,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光窍挠襄、转向辅助灯沁、车内氛围灯沮汀稻、后排侧遮阳帘嗡勒厦、并线辅助险、车道偏离预警系统密忍掳、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置肛。   而200t四驱车型里面的高配型号旧甫,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢醚纠尸、HUD抬头数字显示酒、后排座椅电动调节裙崔宝、后排座椅加热惠诞、GPS导航系统付、定位互动服务舍碉、单碟DVD等七项功能配置豪,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的酿拨。   不过有一点必须注意的那就是嫡去膜,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元房,虽然其配置水平变得更加丰富德潞侮,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的沫鸡嗽。因此仅从性价比的角度来说魔嫡,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑枫镐供。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘每仑。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能轿癸。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示团缆京。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析穆管:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型鹃豪,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况普射。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些斤勤卞。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖瘫恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知下,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整不北福。例如像自适应远近光恃患持、并线辅助典对帽、车道偏离预警系统亲惧、主动刹车/主动安全系统勤、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置挛暮,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置康,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统酞,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内墙。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助念卡喘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光甘说秋。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后拇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧愁。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出拳,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中宋疗豌、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元溶恫森,但却缺少了全景天窗去惭、后排座椅加热射手、转向辅助灯闭拭蛇、车内氛围灯碴暇染、后排侧遮阳帘等五项功能配置秋胎。   而对于450h四驱车型中的高配型号菲、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说醚,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元拐掇栏,但在配置上却多出了感应后备厢艇、方向盘加热筒、HUD抬头数字显示躲、后排座椅电动调节贸窃宫、GPS导航系统褪潦绣、定位互动服务疚辈锑、后排液晶屏尚、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比筋,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑小沁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗疚刺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热钞。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘受。   (四)车型推荐势:   车型摄:200t 两驱舒适版指导价梗泻:45.80万元   推荐理由傅势:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一碳,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛锯,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力魔客。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置惩骄,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型寿。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评俩: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV熬,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计片呸,还是舒适且豪华的内饰角挖办,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神瑟纫。此外簇,由于全新一代车型加大了车身尺寸凳,其车内空间表现势必也会更加出色交。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机临瘟,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用葡舰,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力卧。 上一页 1 2 3 下一页 责编郝田:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会温。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主绣泵。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水敛恢味。同时确保高速公路下雪不封路睬猩。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色广郎、黄色潜马醇、橙色门袍漓、红色4个级别,分别对应小雪马、中雪欠、大雪和暴雪诵。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆巫懦哨、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪泼财坎。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路藐吾哇。 责编估:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题位联复,平时就用电压器点个烟枯潞,或者给手机充充电杠老,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手俗,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的楼,下面我们就一起来说说猴筋。   总结呢纪碌: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置芍尖山,特别是点烟和充电功能哗洞墟,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电獭蚀顾,所以特别提示车主要注意避免超载使用鞘齿。另外定期才是触电渭时,如果点烟器使用时不能卡主抨,可使用工具调整卡簧慷糖,向内侧调一下即可问。 责编裳:杨杰" "  《证券日报》记者获悉划,为促进新能源汽车发展乱朴,9月29日国务院常务会议提出氨浦,各地不得对新能源汽车实行限行限购沮磋,已实行的应当取消巴。   为响应国务院号召吠,10月25日颊,北京市小客车指标调控管理办公室宣布称泊,北京新能源汽车指标将不进行摇号董亮,直接向所有通过资格审核的申请人配置桑烫,以进一步促进新能源汽车发展抨虐。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购抢投次、不限行”政策的城市侠石谎。   “北京取消新能源汽车摇号的举措聊菲涩,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号箱,可直接获得新能源汽车牌照帆。这对消费者来说无疑是一个重大利好伪。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道谁赏辩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计能情揣,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升矢赋,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌蕉金。尤其在当下的新能源汽车推广上奥胆,我国自主品牌占比更是高达90%型逝密,已经显示出了先天的发展优势呜呸。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用工恭。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示鳞蒙,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求锌滩猾,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话泵,那么消费者的购车需求一定会大大增加宪冉耗,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升奖炯。由此可见沙,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机曹苛。   李宇恒表示爸跋,放开新能源汽车牌照的限购政策拷梦,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应安境窘。当然裴低拨,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能疵段没。 责编屋患耸:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加长,困扰中国越来越多城市的停车难隘窗纷、停车乱斯琶、治理难的问题越演越烈表烤,成为城市管理顽疾句。从现状看炒妮攻,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”秽修。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多母,不仅出门会遇到停车难题晨缅,下班回家小区车位依然难觅忌。”浩哟纾口市民张思思日前接受记者采访时说兔斯辅,在市区繁华路段时巢腊溃开车兜圈找车位疲半,而自己居住的小区车位早已售罄阶喂容,自己夜间只能把车停在马路边上雷。   事实上亲悉额,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在吓。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到供扁卧,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车郊健,不足5米宽的街道更加狭窄孙,勉强容得下一辆小车通行船屠恒。据附近居民介绍环觅,没到上下学时间究鼻,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通盖惠,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪囱肉梅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京饲汀、西安拼级、憾⒌砟睿口兑罐狮、兰州等地采访了解到晨琼己,“停车难”现象十分普遍橙,由于车位紧张厂武版,在城市道路及社区内良航俏,占用盲道吞、人行道藤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈途盲破。   业内人士表示率,随着各地城市车辆爆发性增长谅娥京,“停车难”问题已到非解决不可的程度粪。有人测算惮,假定每辆车每年行驶2万公里蒙,时速50公里汇班赊,则全年的动态交通行驶状态只有400小时挥表,而静态停放状态达8000多小时讳,占95%以上暗。   “停车场总量不足居糕,使用效率不高熔炬广,是造成当前停车难的主要原因投缎。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说芳暮。   根据有关部门公布的数据殴寒楞,截至2014年底摔,北京市共有机动车559.1万辆哇,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳粳秦拭、上海蜗咯骑、广州充燎戏、南京等城市的停车位缺口均超过150万个慰盯彭。   此外到,不仅一二线城市车位的供需不平衡拿芭,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市漓失宪。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示断殊安,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理说核、规划不合理形成的“软性短板”迹,是“城市停车难”高发的主要原因呢。此外喉变,由于一些地方的交管部门管理混乱途届取,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具媚淬忿,加剧了“停车难”困局涂。   记者采访了解到救墨韧,在过去几年中培谋,在北京凰沏记、豪柰遥口怖、兰州等不少城市坤,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资存碍、提高停车资源管理效能衡。然而桑,“城市停车难”的问题不仅没有缓解海龟,反而呈现加重趋势静倦。   记者注意到斗灵界,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬税7洹,共增加5290个泊位粒。然而攫,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后姐妻辖,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息蟹殊孝,而5个“拟定建设”的公共停车陈昧铡,受困于资金和协调问题苏饰寂,也几乎都没有建起来渴。   在一些专家看来纹胜,单靠政府力量恐怕无法有效纾困齐寝。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说簿,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一庇,也没有从投资椽岗、经营妹督结、管理和收费等方面系统制定合理政策赊羞。此外厦,停车场建设的审批单位多伙,审批程序依然繁琐驹霖。   另一方面癌,在业内人士看来聚,国内许多城市因投入产出不成比例迷擂箱,是停车设施建设动力不足的重要原因炔精替。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来将,社会资本介入停车产业炯,或为城市解决“停车难”打开一扇窗巩薪。   10月27日加铃贪,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合集两刨,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量港柯。   汇泊基金负责人告诉记者鲸蜂,他们首期21亿人民币专项资金已到位共夺,将在北京什,上海疗己截,成都林工缅,天津必,广州等一二线城市进行停车场投资布局颈捣悄。   据介绍烹,汇泊基金目前拥有14个停车晨”,共计6000个停车位额捕堪,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位瞎汤讨,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资孺软、设计慰、规划偷颊、建造巳、改造恢去、管理一站式服务蒋壳,以期打造适合中国国情的停车产业澄陈肚。   然而道剑,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问类。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说帆唐饥,投入成本大的,回收效益低瓣存,建设停车场没有积极性琅汝焚,而停车场建设少祈仍憋,停车就更难窃焚速。   徐道睦算了一笔账身,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆嗓蜂窜,每辆车按照300元/月的停车花费测算褥存,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元郝诞。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观矗,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出罐都墓,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车橡茨蔬,加油梆少、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元嗽冗。   不过有关专家提醒唱舞,社会资本介入停车行业痉,值得鼓励财。但如何做到既让投资方享有一定利润空间潦,维护各路资本投资热情夹入,又能做到约束资本逐利本性米,保持合理停车收费标准乱素,不至于让市民承受过高停车费用皑免,政府部门需尽快研究拿出有效措施烙。 责编屡:杨杰" "   冬天汽车要小心保养鲸,因为气温很低涟,汽车部分的零部件比较脆弱萄,要小心使用才能保护好自己的爱车丁隶埔。汽车在冬季经常会遇到启动困难连筛胆、水箱冻坏等问题供尘,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养枪。    汽车需要“三分修餐筏,七分养”毛事淖,就是通过积极的检查和维护事哼脸,去发现和排除一些初期的呕潜瓦、潜在的畏距,隐性的故障系。    冬季机油怎样研?   △ 气温骤降耸,一定要注意车的机油粘度是否符合标准蔬。因为气温急剧下降后机油粘度会增加旱马,冷启动时可能会受到很大影响顽比绕,不好启动炒,发动机转动起来也很困难侮。因此链,建议车主更换粘度较低的机油动埃,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油停。    提示麻:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如臣:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C囊譬。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30碗耐,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换梗亥。   △ 检查机油是否足够雹。冬天里汽车正常运转便吵,机油发挥着很大的作用还,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内然。再看看自己的爱车是否该换机油了沃绣箍?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油亢。   △ 长时间不更换机油尖秽矾,机油性能衰减曝擂巩,在寒冷的季节订帽,可使用较稀的机油鹿桥欧,使机油能够更快的达到发动机关键部位速曹揪,为发动机提供更快的润滑保护话。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期放勺,以达到更好的润滑保护沥碾。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液台碳襄。冬天户外气温很低胃哀双,车辆想正常运转纪巢枷,防冻液要在MAX和MIN之间才行兢剿憾,少了要及时补充上敲,防冻液不能混用赊,因为各防冻液配方不一样傲,化学成分不一样探勺晚,混用后会引起管道堵塞静,腐蚀水箱菲世加,防冻功能失效截瘸切,也可注意观察防冻液颜色清袜湿,同色系才可以互补角抒。    防冻液看似小事蛋遂,但对车的影响甚大普跋,轻则堵塞管路荒,重则腐蚀损害缸体恐。所以慎选慎用防冻液奴,一是不要混用钵,二是不要用假冒伪劣产品楼畏碴。一般来说吓,防冻液应两年换一次暖铂,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水猩,那么车主就要到店里进行冰点测试了捐惹时,如果不能达标镐桔,就应该马上更换零。   △ 一般来说邪,防冻液应两年换一次镁多,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水帮物焦,那么车主就要到店里进行冰点测试了从匆,如果不能达标莽,就应该马上更换铅。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净崩聘。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取呵。   △ 停置了一夏天的暖风系统瘟粪胯,往往会出现故障孪,最好先试一下有没有热风巷祭、风机运转有无异响恳姓、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动几鸥挛,凝结堵塞了循环管路蓝喜先,或管路老化导致风千点。   △ 水管渗漏后妙丛但,车子就不能继续开了湘城骗,必须修复水管笺、加防冻液后才可以继续开庐漆剿。如果车子不高温的话眯,就是水管的质量差或水管老化造成的锈婚。更换优质的水管就可以了畏。   提示 窖份秆:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少矩缄链,经常检查水箱是否缺液江嘛滥,缺液说明某个地方漏液付洛抬。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍付,严重点的会有水滴趁阿,水管破裂的位置大多在管水连接口处纪串,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了势许。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查窜淡。检查油位时精凉,一般应在冷车停车状态进行稠仆,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置握荤荡。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液素,同时还应更换滤清器蓉锭未。换油时必须使用规定型号的转向助力油拈绦。具体换油里程钞沁、换油方法柯、用油规格依厂家维修手册规定进行斯稍酷。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年爬,刹车油很容易由于使用时间长而变质涪儡乃,所以要注意及时更换特。   △ 观看刹车油壶的液面高低裳,只要不低于下限就好了膏。 注意府慌歇: 在未检查刹车油液面高度时高,不可添加刹车油宽殴秃,以免添加过量赋吻,因刹车油较易燃捎丁膘,而使刹车油喷洒至高温引擎回,导致机件腐蚀甚至起火燃烧媒。如果刹车油中起了气泡惶泛,或油变脏了驳本碱,就表示刹车油已经变质了炔锰茄,请尽快更换覆坛差,以免刹车油沸点降低产生气泡顷殿凹,造成刹车效果变差潭,非常容易发生危险吕盘。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆功,摩擦系数会降低蔚皆,所以轮胎气压不可太高评僧,但是更不可过低箍寐。外部气温低殴泡,轮胎气压过低朗俯,软胎严重可加速老化戏瘁宛。冬季要经常清理胎纹内夹杂物钉,尽量避免使用补过一次以上的轮胎酒贤恋,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎却。轮胎内外磨损大不相同筷天谴,为保证安全减少磨损拎,应定期给轮胎更换位置硼。    如果有条件鳖矛踢,最好为爱车更换冬季轮胎池黄,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力尼酒清,还能将路面的水分排出去烦,提高车辆在雪地上行驶的性能词咸春,冬季更换是很有必要的扣。另外啤醚彤,他提醒大家农侠示,雪后驾车一定要小心谨慎缓,如果是新手博盘,最好靠右侧行驶肆测,如果在快车道上来回晃的话喜爽,很可能造成事故卤。   △ 冬季气温下降憾湍,胶套极易变硬损坏蹦溪譬,胶套损坏后车辆将出现跑偏普春垮、打摆等一系列故障貉,即使做四轮定位也无济于事遍簿。如果仔细检查底盘妨妒抖,胶套损坏很容易发现抽藏喉。   总结 报赐费:    进入冬天以前要进行一个保养江溶,主要目的除了进行必要的常规保养以外井穷,还要进行进入冬天的预防保养愧板氏,我们在检查汽车一定要格外的细心了鞋,因为冬季的温度还是非常低的史,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响撮,汽车与人一样孤,在冬季很容易“生病”咆,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编孺:杨杰" "  目前腻臂脖,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了恳艘列,其中涵盖的车型也已经不少妨,像大众途观千、现代伊兰特喇橙沛、奥迪A6L等都有出现涩蹋卸。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好舵刷次,轩逸如何……所以呢腺晨呻,接下来就应广大网友需求洪,我就说一下东风日产常见车型的常见问题靖。 故障一   现象哄:起步后坑揭挪,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响狠辨茅。直行不存在此问题反堡箔。下雨天萍,异响情况有所缓解沮文鸡,行车不跑偏萌,也不存在轮胎偏磨现象柑被错。   涉及车型莲蕊筐:2011款骐达枷舅、2014款奇骏   解决措施炼:该故障因转向十字轴间隙过大樊、松旷而造成型唇,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况善。建议去维修店进行简单维修铆爽,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次柒,让内部润滑脂分布均匀裴淬。 故障二   现象们鸥:车辆燃油指示灯突然亮起寄泊屡,过一会又重新恢复正常川。   涉及车型失凶材:2012款轩逸墟市吵、2011款阳光   解决措施童克:先对车身进行3次以上的晃动额靖,看指示灯是否恢复正常踩董。若仍旧长亮父,则需要更换燃油液位传感器胶琅。 故障三   现象蠢砷:100公里/小时以上时惶碌,加速无力谎,而且排气管伴随“放炮”现象垄。   涉及车型肺:2015款天籁物仿翟、2011款骐达   解决措施蛋:此现象多为氧传感器老化所致冗录,换新即可呕竭。 故障四   现象佳送:车辆电路睬坷究、油路正常痊,但无法正常启动钳泊。   涉及车型翱继:2010款骊威劣、2012款轩逸   解决措施桨卯恃:车辆曲轴位置传感器出现故障芦,需要更换灵趴。 责编锻吨:杨杰" "   日前兑,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆台,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车贤,它从今年3月至今占用应急车道23次汲,还有6次压实线和1次违停愤卡。对此冲,深圳交警作出扣138分副、方感眨款6.9万元的行政处罚决定随权架,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单施。记者14日了解到捂亢邯,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示鹿炕趴,赞成交警对占道现象重罚覆鞍。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扁撩哩,这名员工为何享有如此待遇鲜?    此事似乎告一段落糕马赴,不过屋,目前坊间还有两种声音比较响亮箩瓜,一是认为除了妨ト绿罚款还有其他措施涣,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制翅,或许就没有后来的二十多次十。    针对第二点铣,根据媒体披露的细节可知书系良,深圳交警并非没有通知该司机贯勉敖,而是没有通知到母傅首。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号官煤竟,于是6月19日在深圳商报上刊登公告垄,敦促违法行为人尽快处理衬,但无回应筒。类似情况在其他地方也频繁出现掀凌褐,即车辆注册登记时萎,要么不留联系方式怪,要么所留固定电话和移动电话号码不真实括拦星,导致交警在需要时无法及时联系舍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示敖,根据深圳特区的地方法规韦璃氮,车辆所有人槐竟蔫、管理人有以下“义务”遁妊敦:一是在办理机动车注册登记杭递、转移登记等业务时昂,提供真实准确的通讯方式化妻、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码魏钎列,号码变更的宝,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况间茹,并于违法发生之日起45日内接受处理婚刊。名为“义务”捂限,但往往虚置桃。    深圳天价罚单事件歇誓磨,还提醒各地缝略县,除了健全法规林胚,要求车辆所有人捆弛恨、管理人在办理机动车注册登记可伟窃、转移登记等业务时葡,严格落实相关规定负,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人塑、管理人造假箍宛讽。    该事件还有令人费解之处贡府帝,如涉事的奔驰车型号为G550爸念社,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车阿申,也是最豪华的越野车卤。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒亨鸿窃,整车售价在170万元至370万元人民币之间滤镐粗。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有掂,而是属于她所在的公司沤罚湾,一家国资控股企业穗。    如果是私企驳洪甲,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非练面,但身为国资控股企业及,有必要购买如此奢侈的车辆吗甘淖?无论在深圳还是在珠海屏,交通都相对发达箍拜,需要购置全地形越野车吗沽?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拣双女,这名员工为何享有如此待遇勉藩?诸如此类疑问狭梨,纪检部门是不是可以介入调查桔?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件坞搪,其调查进展须有下文贩烫。如果止于就事论事捣,任其逐渐平息睡粟蔡,无疑令人非常失望匪双。(王石川) 责编奈济:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线炔,在顺亨达站点只要稍微改头换面谢,就能蒙混过关”袭。9月份以来飘,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报诺菊拖。为此泌纹事,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访解灯蝗。暗访中头合,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测碱兄啤、外观查验不严格舞、查验流于形式等问题蕉霜嚼。   9月24日上午拖成,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测穆鹃,当天下午4时31分左右林毙榔,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测朵齐。检测站查验员不加以制止并允许上线检测队。该车故意伪造了前脸雾灯幸,是明显的弄虚作假行为醇淑签。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测骑磊趣,两辆车反光标识明显不同滥滇摹。南宁市交警支队供图寝怠恭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日萝夹,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线冈剧,分别是上午10时51分和下午4时43分取鸵,从车尾照片比对来看蛔哄,两次上线的车辆的放大车号字体颜色赶、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾捞是,下午是红色结尾)阮憨承、后围板上部残留的反光标识明显不同炯猛竣,明显是两辆不同的车烩。   10月13日焊邪,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书唉,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务毋勃匙,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务羚。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒丛,迅速开展检查整改工作棠啪,杜绝此类问题的发生厢,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访寄五暇、检查中发现的卑驶,将按照有关规定严格处理搂拎譬。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的乐弯。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定绢,10月14日至27日澜粹胯,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日动残,南宁市交警部门接到举报鼻汰烦,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为醇弗斜,暗访后发现情况属实龄汉剩。目前触邻荷,南宁市车管所已下发通知藉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来狠雇槽,南宁市车管所根据市民举报办妓,对多家检测站点进行了暗访调查姆动,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站陇普,存在严重的违规现象少额。   9月24日下午4时31分窟挫,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时帘踢,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的息订脾,查验员明知这一情况却不加以制止估菊,并允许车辆继续上线检测伴讥。发现这一情况后薄跋,暗访人员并没有当场惊动对方呕舵,而是等待着站点的检测报告情况仓混。   随后郴懒,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告棱胸渡。同时湃牢艰,交警部门调查发现溯茂,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测扫撅桅。当天下午吹,该车又来到顺亨达检测站巧恒贫,为了通过检测徽噶,伪造了前雾灯扰,是明显的弄虚作假行为恃。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况辟外盘,9月25日蛔撤漓,暗访人员继续对该检测站进行调查靠犬畦。除了前一天发现的问题外伦,该检测站还利用车型相同藉女、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测无肛。   当天惠,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线淖,时间分别是上午10时51分和下午4时43分煽碑牢。   暗访人员通过车尾照片比对发现蓉,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一购呸。此外芜仙,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同赐俺豁,明显是两辆不同的车鞍。   经调查发现彩胁,当天上午桥,该车因一轴制动不合格没有通过检测冗感岸,司机找来另一辆相同型号的车颇怖母,并在车牌上做了手脚来顶替检测雹,检测人员视而不见衅示,最后被暗访人员识破卢湾敌。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍喇,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象鲸勺,上线检测时需要恢复原样奔频,这就要进行拆装吨疚蔫,不少车主图省事霸,有的花个三四百元钱耻,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关捻耽,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假冲埠。这些行为都是交警部门严厉打击的狼疙,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审炉缸烯,也将不予通过颇,需退回去重新检测竟。   记者了解到袭,针对暗访调查的结果丧徘莲,10月13日颈评,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书催,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务疾。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒哺泄瞧,迅速开展检查整改工作咀,杜绝此类问题的发生步。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的表藉,认定为出具虚假检验结果块,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下繁龋款券,并依法撤销检验资格博。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结虾庇返,出具虚假检验合格报告的吵抠溉,要从重处罚香返,并依法撤销检验资格础矛囊。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢抠、报废腔炬、拼装姐掳、套牌等车辆予以通过检验丁喉未。 责编杯蚂糜:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户揽笛,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料譬,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平钞,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来搪,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道得嚷避,如若不懂还要装懂眉,毁车就是分分钟的事了蔡。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历钙。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词掠,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车踌遂尘,不仅装饰讲究孰疟,而且是封闭式的订岔,可防风涧曹、雨和灰尘弥饰,并提高了安全度窝。18世纪传到美国后芹疮辈,也只有纽约蚕坍、费城等少数大城市中的富人才有资格享用成。1908年美国汽车大王福特推出T型车时棚绅,车由原来的敞开式变为封闭式位,其舒适性痊叼蔽、安全性都有很大提高掇,在当时是个了不起的进步膊膛。福特在推销时很想突出他的伟大改进规驮,于是就灵机一动脑棋,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”雷趣,让购车人有一种心理上的满足赫师。    再说中文名的来历套。其实我国古代早有“轿车”一词衰烯,是指用骡马拉的轿子炉。当西方汽车大量进入中国时扛,正是封闭式方形汽车在西方流行之时畦划。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀徽。于是脸,人们就将当时的汽车称为“轿车”俩。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的强培?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道敬邢,但是为什么是蓝色的却很少人了解羡鹃。水不都应该是透明的吗伐?这里就要告诉大家赏簿需,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义擎贸,只是想通过颜色来告诉车主痹镐:这是一种有毒液体诵倘,要小心使用揽靡。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开笺脱,避免添加错误承诲骏。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒现挽炉,德国引以为傲的高速公路的创始者碉谁,在上任后半年多的时间里娜,希特勒就跑遍德国各地挫,用口号号召德国人民燎丧,让失业工人参加他的高速公路建设矢蔷,并成立了“帝国道路公司”剔贸比。到了1933年9月23日洪戒刚,希特勒的高速公路计划终于开始实施了巧哥。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准潭经:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯暖,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑挛操凉,不仅要求路面坡度要形臁,而且转弯半径要尽量大剩快飘。他任命的高速公路项目负责人托德博士芥滩氖,甚至将紧急停车带痪人、高架桥得、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施瓶,都列在了他的设计之内入溃匿。这不能不使我们感到由衷的佩服挺磊。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用修噬,他在对高速公路的追求中申稀里,更多想到的是战争奴愤,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西隘,而且还要求一些路段可以起降飞机胃勤搽。34米的宽度挫,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降煽,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求鹊。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多啊,真正用到过的少氖肠,但是在日常行驶中技灭擞,对安全气囊可不能忽视弊私,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开铜鼓诵,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出倡秦。很多车主都知道安全气囊的作用芒,却不知道它的设计使用寿命剧苇唐,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊形。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的囊。但是由于设计标准的缺失顿,安全气囊的实际寿命并没有那么长熄侧。虽然没有明确的保质期酸驹,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆怪废,质量也难以保证莎埃,车辆每行驶1万到2万公里后龟谰,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件委。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高华,原理很简单恃颂,那就是增加两者的辨识度惦筒。试想如果两者高度一样宋轰,驾驶者就容易错把油门当刹车踩钠任,比较危险玛。另外为什么是刹车比油门高拇夹,而不是油门比刹车高呢靖?因为比起油门当刹车踩沙看饱,错把刹车当油门踩会更加危险蓟轻嘘。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适套拒天,来提醒他们防止误踩油门点偏。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的谰,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴肃怪刷,方向机转轴更靠近驾驶员宫,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间颠烯,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触踢握,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便姬讽,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘鲤亩为。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况荡喝溪。而对于汽车操控要求较高的跑车拐,方向盘还会设计成类椭圆形纺特倦,并大幅减少转弯所需旋转角度囱炼伞,汽车驾驶操控起来更加方便效抖,驾驶员视野也更开阔渤。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻阑痹捷。没错炒情刻,兰博基尼在进入汽车领域之前成窟,是拖拉机生产领域的佼佼者棵,被称为“拖拉机大王”景线梗,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机驴褪殴。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人稗财,同时它也是一个超级法拉利粉丝艘。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车史,但当时法拉利汽车变速箱存在问题录雹,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝凹娩畦,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法摩勘,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气戏。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利署乳,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司墩蜂,与法拉利竞争镐痹。终于许,一个“恶魔”诞生了同泼,一个走特立独行路线的“恶魔”肖,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血诲漠。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临潭寇,无论是南方还是北方冀,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余喇室建,更为人们的汽车生活带来了不便槽。如果恰逢雷雨画睹概,你的爱车又没有油了想,那么你只能祈求雷雨快点过去吧涟。    在雷雨天气状态下加油吠萄,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱诡垮德,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧磕,从而引发火灾碉、爆炸等安全隐患赦低。而在加油站中坦疽,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多黎,如果还继续进行加油操作庇现标,燃油蒸汽容易被雷击中鸥讽,导致车辆和油罐将发生爆炸廓勿。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年狸,法拉利于80年代末生产了F40跑车胯缔,宣传说限量销售300台叛壁,并且设置了一大堆购买门槛板。结果某次美国F40车主聚会偿,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40刺,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台壬,我这里都200多了联,日本人老实的帮他们统计了下鬼趴络,结果当时已经交付超过800台捕埂,然后美国人就让法拉利吃了官司嘘耪儒。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年豪扰下,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车矫风畅,但令他苦恼的是扰门,他不能试车稀。原来是政府有关部门不许他试车码,因为他们认为粮:如果试车成功何舅垢,将会出很多的汽车沮此,那就要用掉很多汽油吩翠,还会破坏公路箔法戌。眼看本茨的理想就要成为泡影萄。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人浚锹轰,1888年她全然不顾当地政府的阻挠剑,在卡尔·本茨毫不知情的情况下磷赐,在没有进过任何驾驶培训的前提下溅,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车驮兜,顺利驶过了长达190KM的路程藕诗。她成为界上第一位汽车司机垂沁棘。 责编鞭:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉桔日,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿断,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会灰跋魔。据了解魏嘛,指南除了对传统的零部件生产与供应庞、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外帕徘,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释癌卸。   实际上憾困敞,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点赊拐,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地射,一年来姓碍,中国汽车行业中的整车企业彪、经销商搅、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单警。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化微寿、制度化儡题量,经国务院反垄断委员会授权荡怪宛,发改委开始牵头起草上述指南文件巩。   据悉衬检,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后挪受,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会绒。发改委价监局处长徐新宇介绍说牢羌,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二霜方,内容涉及纵向价格限制与非价格限制奸睹吕、售后配件供应与流通颅、售后维修技术信息的可获得性寥、售后服务与保修条款等编勾棵,目前发改委价监局已收到答复80余份渐砂八。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是贯孟,记者从指南起草工作组了解到鞋睡狮,汽车经销与售后电商瘦芥、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点漏虽储,但也是目前各方争议较多的区域汲,从多个角度引发热议恋。   在10月9日工作会上毙,通用汽车有关负责人表示蘑氖,为了即将到来的“双11”蔫常卸,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动奢,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格唯匈,客户拍下汽车后宝归罚,具体就要根据其在哪个地区附诫枢,再由当地4S店负责按照活动价格交车瘫巍,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定闲纯洛,所以现在他们还有点犹豫枚颧慰。   过去曾有专家指出茹苛,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易香,仅能起到收取定金的作用扒,而根据我国法律规定囊纯,厂家目前也没有直接零销汽车的权利浦,具体销售过程还是要在经销商处完成估教,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格戮,从而实现垄断翅反。   但企业方面却有不同意见惫杏我,上海大众有关负责人此次就建议判毙苯,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免胆崔。他认为羚沏歧,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格党,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议棺设棱,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让莫坷,协助整车厂完成销售过程劳废。所以捌牢,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预裴,不应当被认定为价格垄断行为期。   对此爱设,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为珐内动,汽车电商低价销售的问题确实存在供让,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为踩薄,无论电商是一种怎样的新模式税抡,但在市场上应该一律平等错,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境别蛔。   此外科,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑磋,无视成本诵卵吭,用超低价卖车的现象晚辨,国家发改委价监局副处长吴东美回应称匿锈笔,这需要区分垂直媒体的定价动机贯普,对于没有正当理由低于自身成本销售产品盼喀愁,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形莱,可以向相关政府部门反映蹿,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件伎骋尼,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理刑配。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免葡桔梢,指南起草工作组成员踩恃、中国社科院副研究员苏华告诉记者炽,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析逃卵,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验翘溺竟,在区分真实代理和经销商销售之外啼闪,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商喝即豪。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如唇:4S店仅完成交车棉告醒、收款贝、开票等交易环节)规藤,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价莲胯簇,或有可能被豁免呸偷。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化悼寞残,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任辆吕动。 责编隙堕:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声创炭。在国内妒,整车市场价格相对透明复豌,而以零部件采购亭揣、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断庞、维修价格高昂等问题饱受诟病亥赂瑞。   9月28日摧券李,交通运输部联合环保部海陷、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称愧谦卫:《办法》)规定藩:自2016年1月1日起去挽柬,汽车生产者应在规定期限内蚕,公开部分汽车车型的维修技术信息犀,以便于案件审理芬、保险理赔赐熟抬,以及汽车的维修袭碗蝗、经营邦侵。   对此臀迸,有业内人士表示项,寒冬已至铰赋凭,4S店垄断体系将破藤噶寡。然而尺谐,《证券日报》记者在采访过程中发现丝漆叫,大多数经销商对此事不以为然持,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了碗。”一位芜湖市的经销商如是说蛇霸难。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面谜曹,由于涉及利益博弈刷队,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑就尼钨,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言篙森,主机厂可以有很多方法规避届,可操作的范围很大巫。   与此同时瘦靠,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示磷氦肆,即使汽车维修技术信息公开了扁彪萌,也不会影响4S店的生意怖卉。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上茅贸覆,稍微换点东西就得上万元催。”作为宝马523LI的车主尽、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者汞,由于养宝马的费用相对昂贵挫哺痕,自己平时出门都以宝来代步级。   事实上愧洁莫,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中睫潮输,售后维修费用高昂并不稀奇冉碾,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动请韦,其中不乏有4S店存在过度维修喜、捆绑销售的情况思,由于大多数车主并不懂维修吕杰离,就会觉得被‘坑’了卸未扰。”崔东树表示好拿,从根本上来说枷,维修费用居高不下溪,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高纯峦。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示酿笑洛,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%卉,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%膏瓶。而根据国外零整比的调查情况费尾湍,正常水平维持在300%左右列攀。   就一般零部件而言稳廓,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍厢寞驴,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露抡,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的肮琅盲,而是通过主机厂购得可琼,不过订罚,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍珊,然后4S店再翻倍卖出去拌藉帝,其中的暴利可想而知”略立感。   在这样的大背景下侣绵,交通运输部联合环保部峨、商务部等八部委联合发布了上述《办法》坷,着重强调“汽车生产者应在规定期限内涉,向所有维修经营者及消费者经峡,公开要求的汽车车型的维修技术信息读逛,不得通过设置技术壁垒另朗,封锁或者垄断汽车维修市忱场,排除隘奸、限制竞争”伎抱。   实际上累靖,除日本外帛顷尚,美国茧厢、欧洲极、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象宏。   “在韩国是没有4S店的捂,汽车的销售和维修是分开的目盟,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司驳拌潞,同质配件的编码也是公开的瓣韧显。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示孔藤,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式刹,如Auto Zone番韭田、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌肋干末,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反拭写,汽车售后服务系统很封闭设,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位等,主要是由于日本的市场规模小奈、品牌单一矫,以及政府车检制度严格淑酵俯,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线去,抵制垄断撅推,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式慌挎海,是以小而多的维修点为主肉趁。”   《办法》发布的同时孝掏,就有业内有声音表示说寂付,4S店垄断体系将破溜桃码,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台抄。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示栏,“4S店的核心是卖车和维修宠,如果在维修领域垄断地位不保蠕,等于失去了一条大腿棉忌,被淘汰也是迟早的事括陡列。”不过忱报盲,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”寂趟糙。   经销商劣茎、维修厂“各怀鬼胎”   然而窃,对于冲击市场的说法榔伍,大多数经销商并不认同卞隘,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示牛拱,“这是市场化趋势涣梢隙,如果始终扛着垄断的大旗墩赌,不考虑消费者的需求入,总有一天会干不下去的”翻。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示臼,私人修理厂早就分割了市场份额比,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击廉,“在维修圈里欣第荤,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了檬鸽沛,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明烷。另一方面襄毯,即使信息公开了桓,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握哎,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的聚库掠。”   这种说法也得到了李某的认同乏蛋,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索客、4S店分享以及培训机构资料咯罚握。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店撮谩,但是李某依然显得底气不足嗽靡,“毫无疑问的是替,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息缴,但是我们也不擅做幻想律,我认为这件事会很难顺利推进稍,主机厂可以有很多方法规避惧坟兽,例如法化:无论是维修技术还是配件倒辛食,可以以专利为由拖延时间八就,等到了专利期限满了精卢,不好意思饭,技术升级了;此外访,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的拢,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本力惠,我们也搞不清楚从,这其中可操作的范围太大了愧受。”   不过靡瘟,值得注意的是霸擂,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息凶,分别为到己:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册能乌,含电路接线图来鸿肝、电子控制系统故障代表码诚翔焙、排放控制系统信息蔑、车身尺寸图凯赐尺、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录菊,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称休埔、商标和编号赁庆,零部件变更唉叙、升级峨、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软般、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断拌、检测愤废径、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等拢肝。   对此炔讽,李某仍坚持谨慎乐观的态度霞,“举例来说侧老,同样一款滤清器嘉,都是曼牌生产的哪,在宝马确阜迹、奔驰阀判、大众的OE代码是不同的题乘卞,那么维修厂有可能同时进了3次货掳埠,实际上都是同一种产品奋炔释,但修理厂并不知道撵。事实是丰,车厂确实公开了相关资料疮,但是对维修厂来说却没有意义滴叔。”   “即使汽车维修技术信息公开搪阂酶,也不会影响到4S店的生存诬,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂慧幢,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件甭袍,所以维修厂的特点是‘大’襄贺稗,而4S店的特点是‘专’弟竟度,也就是说厕巴恋,常见的问题可以在维修厂解决虾,但是专业问题可能还得靠4S店表办圣,就像是去医院看睬<小,感冒发烧等小症状就看全科法,但是脑中风就必须看专科桑耽。”崔东树如是说歪。 责编剁:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游吼低,在加油时出现了尴尬的一幕欺劣捻,就是半天没打开油箱盖傻蹋,最后加油员帮助下打开的朴,估计和我有相同经历的人不在少数裁旧。那么今天牵,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式堵何半,以免以后出现尴尬事件瓣。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头蹄,可以提示加油口位于车辆的哪一侧喇磕危,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况逗。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老境回,司机加油时需要下车开锁鞋侠,使用起来相对复杂辨挠茫,所以现在很少有家用车使用了荷。过去这种方式一般都出现在老夏利勿十归、松花江小面等车型上孙,但也有些比如牧马人啼、GL8屎汉谐、桑塔纳等车型继续使用傲末。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的旦嘛,与传统钥匙开启相比要更加方便吵入。不过这种设计也存在一个弊端辛可,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况陕拢嫌,至少我是遇到过瓷愧冉,请广大网友注意这点文。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种革,车主不用任何操作糕苛獭,把车统锘剑好后加油员直接就能加油栓珐。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起憨,当车辆处于锁定状态下是无法打开的提妒氏,解锁后才可正惩叮开启捕韶俺。   当我们每次接触不熟悉的车型之前瞧酣芳,就应该提前了解这方面的常识欠,不要在关键时刻才想起来多壁葱,不然的话怀,借辆好车带着刚认识的女孩兜风娥蕾恰,万一遇到加油仟,人家一看根本就不是你的车葡川,还是避免不了尴尬的局面岁。 责编火尽剁:杨杰" "   全国 近期丸僳熄,北京市规划委主任黄艳透露从放,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”号。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会埔槽,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策骋鹿猛,国家发改委副主任连维良表示筹窖,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索渐辜,但应充分论证和征求公众意见铺芒扦。   今年5月脾荚凹,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称啦,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台氏,按照“有位购车哀、停车入位缝诬怜、停车付费扰、违停受罚”的思路对相关问题予以明确绩焙。近期诧香缔,北京市规划委主任黄艳也透露堂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”脐鲸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上式,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题伎弯,连维良认为累捞爽,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题擞恃,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索悔妥恐。“要买车就应当有停车位对念熔,停车位是汽车消费的前提播,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容露猩受。所以胚某填,无论作为政府还是个人陈烧炬,在购车时都应当考虑停车条件纺浮霞。作为政府娶碴衔,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人痞,也应当承担一定的成本垂事剔。”   连维良表示品猾,要推出这样政策必须要经过充分的论证可。连维良同时也认为睬甸,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设荆剿溅,最大限度地满足消费者的需要奸雷朴。   相关新闻   个人可通过互联网出租鸵、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知接嗡冲。其中规定伯,为缓解停车设施不足的矛盾犁,可适当设置临时路内停车位录,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容揭确僧,路内停车属政府定价啦查。而小区的停车位枢清,则由业主大会或业委会负责组织管理撬庇湘。   此外涛揉等,这份通知表示鼓励并引导政府机关缚、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放旦郴捻,盘活存量停车资源缺。推行错时停车谭,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位辫。允许个人利用互联网信息技术辖,将个人所有停车设施错时妮、短时出租歧、出借啼泌,并取得相应收益羡雀。 责编蒂:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃雄棵,然而在交易背后碌伐缉,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着菩。按照相关规定仙浆,指标只能由指标所有者本人使用村,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象窟疮,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现兢松誓,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险袖善港。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现驳然,法院查封一些被执行人名下的汽车后赡画矾,却有案外人向法院提出异议卯福巾,主张车辆并非被执行人所有炕施将。   经过调查法官发现退扔,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者壳港。据了解剧烯遣,指标交易过程中卖标者鲜、买标者婚叭、中间人往往会签订一份协议辣,对指标交易进行约定第距捅,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”纹焊矫、“背车”拧食碳。因指标稀缺瞥掏管,“背车”价格也是水涨船高腔搭,从过去出借一下身份证做个登记的几十元努,已上涨到了目前的4万元至6万元不等羚蔽箱。一些二手车商腺阜泪,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意秃,收集卖标者信息卫涡香,介绍给买标者团梯,从中牟利富噬佛。这样一来凹触汹,卖标者霉、部分二手车商和汽车4S店工作人员皖敦、买标者缔较托,从卖方到中介再到买方捂,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链哄价。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议射,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需电汐,但事实并非如此赤托。”海淀法院法官杨海超解释道盎缎寿,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售钎胜,不得反悔等内容膝吾拟,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现十咕团。   杨海超表示起,目前卖标者纤绰、买标者管、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现季拔,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一衔拧九。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看汀券冲,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦囤耿。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策蹿唐,卖标者应该受到处罚翔。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求郴,但是从法律风险防范迟、避免法律纠纷宫、维护摇号公平的角度来说佬径,这样的交易并不可取发识。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示嗓穗,首先身份证是个人身份的证明毁鞋熔,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度协奖挟。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)鸵肋私,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)漆脖懂,那卖标者极有可能遭受损失鲸怒劝,甚至可能承担一定法律责任另潭楷。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用惊岗拣,卖标者无法对汽车进行有效的控制纪。卖标者可能在车祸赔偿涉巴、车辆保险掇递狙、违法纺牛款埂、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险灯秽。   法院查封   其次毁内,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用鲤县嗅。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车腐,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有摹当成。正因如此磋酒,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车渺惭,即便买标者就此提出执行异议鸵卵,法院也无法支持期锰,这对买标者是最大的风险刮。   卖标者反悔   最后躺李,虽然卖标者与买标者之间签有协议菊锯妇,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生路。最典型的便是卖标者反悔纱怕僧,要求买标者加价糙滇,额外再支付买标费用赁啸围。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题物,而要求卖标者退还买标费用化嗓洼,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险昂欧彼。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标玖,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封掇。近日蘑,赵先生再次来到法院提出执行异议申请堆,但被驳回械悼邻。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示趴箱谩,2014年6月许,赵先生从曹女士手中购买了购车指标吼碍,注明为永久使用权畏庙,费用总计为5.3万元挛恳。曹女士除出售购车指标外蚊汐,还将自己的身份证原件给了赵先生菱港。协议中还显示“非因曹女士的原因袄,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系镁奖,包括车辆的损毁地、失窃以及与第三方的人身欠、财产损害纠纷等等”把使。   据了解痛降,今年9月份啪五少,赵先生在办理车辆年检时发现斜品杰,车辆被海淀法院查封锑辰弥。目前屎吉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷温燃,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封派烫飞。   北京晨报记者 黄晓宇 责编空:杨杰" "  近日炔,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开侧,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立始。   截至2015年6月底释寄,全国汽车保有量已达1.63亿辆鞘官。伴随着汽车快速步入百姓生活绒乱,人们对车内环境的要求也越来越高施。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施撅脊泌,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视裙扭卸。据透露寂峰,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准粉贪踏。为此腑,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会签。   委员会首批会员由汽车整车厂埃铅、客车厂硕面、汽车内饰件和内饰材料企业删、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成菠,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会躬嘲体,在中国汽车工业协会领导下司,研究车内环境质量控制方面的问题洗,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明绕,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即谢年,治理车内空气污染刻不容缓浮,从源头上控制车内空气污染抹奈双,探索使用散发较低的环保材料弗歉,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道沧。”   除了相关领域的专家学者建言献策蓖投,论坛还吸引了奔驰穷汇、宝马腹、沃尔沃副睹烧、大众等整车厂耸糯,以及锦湖日丽入父醛、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题你食。有分析人士指出惊穆,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立宠,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一社。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一规腑嫁,他认为藕垄,除了政府迹冗、企业盎,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量吹。“产业链的转型升级侗,一方面离不开国家政策的推动来,另一方面更需要市场的拉动劣。随着消费者对自身健康的越发重视离茨相,购车将不仅仅关注动力秀瘁芜、外观航,车内空气是否安全城隶伐,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素罗扯。” 责编孙剿镜:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息谅盾,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留邢。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时私粱歉,与多车发生剐撞挡,造成一人受伤些钵麻、八车损坏腑常。随后掣舒痛,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场问歌。   经过北京市交管部门全力工作洞,当天19时30分许葡庞,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男荚杭趣,21岁)抓获岸躲。警方初步调查懂,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶领,与多车相撞且肇事后逃逸轿彤。   目前缆嫉瓮,于某群因涉嫌以危险方法未模害公共安全罪被警方刑事拘留箱牌。 责编祁:杨杰" "  近日胸顿鸿,日产2016款途乐正式上市冗肃忌。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后榷,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型耪侯。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍蜂坎线,2016款途乐的售价为79.8万元伺破,相比上一代定价下调40万侣朵,并对产品定位进行了调整塘。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑纽广咀。今年上半年暇坟乖,在宏观经济增速下滑逆、反腐冲击高消费某靠甲、进口车国产化等因素的持续影响下罗,中国累计进口汽车52.3万辆突题,同比下滑23.3%品焕棋,经销商库存压力持续加大挠宦踩,盈利能力大幅下降摆。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素嫡孔床。”陈昊坦言缮鸡,新途乐的价格下调后钮,79.8万元的价格明显亲民不少按宪腹。价格调整只是一方面娶敝,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示钠嗓,随着高端私用市场不断增长拨酶醛,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户家。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说浑丰:“自2012年下半年起担涵,以行业客户酚稻、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩很夕。随着SUV市场蓬勃发展糙斗俏,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群吨散。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持沟烂,通过从源头上调整产品价格护,厂家让利坏圈,销量扩大分摊成本伦财横,使更多消费者受惠了。”   为提升进口车销量席,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量敲。此前憾,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售悲,根据今年的2.0进口车战略扁,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家褪拈,增加608家畅锈僳,增长率达到502%伸悸。同时怕垒叭,东风日产将全面放开进口车经销山吐。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车沮辑,厂家都会予以授权寒答皖。   随着新产品的上市匪牵勿,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐钠、中大型SUV楼兰戎勉茬、中级SUV奇骏失桶、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系悲。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型括逼,借助SUV市澈呃铩,承担东风日产进口车的销售重要责任纽刺。   陈昊称狠骑,虽然今年整体经济出现变化席惨,车市出现了大的波动奇,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变涉氖。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值虽,并通过服务刻、渠道聘酶、营销上的不断深化与完善荤,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市静,以及楼兰的带动驶偷,务求实现2015年度销量跨入百万级别灿。” 责编挤:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候粹,保不齐就会出现丢三落四的情况虚。例如笛:车钥匙忘在车内苫浓,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题仿,导致无法打开霖间。所以硼芥晒,今天我们就来跟大家讲讲虾,遇到车门打不开我们该怎么办翅蛾?   椅旱撞撸控器失灵    伊恚控器的使用频率最高须苍吐,每次开车锁车都得用泛棺号,使用久了以后就可能会出现些小问题倾捻。如鹊谦:按键反应不灵敏每媒、电量过低规惶、有信号干扰源或防盗系统故障等葡氏,如果其中一把颐停控钥匙无法打开车门侩揭芬,可以用备用衣剑控试一下囤,就可以做出正确的故障判断踌阑。如果也瑁控器仍无法开启车门涩,还可以使用机械钥匙肠。 有人该说了绰,“有了机械钥匙寄颓肋,可是车门拉手没有钥匙孔盎睾帧?”别急靶健,往下看蚂。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里睦画,然后自动落锁酥多救,这是一件多么悲催的事情牡。如果遇到此事港淘草,我们还有以下几种解决办法堵。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法浅堑。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己鸿,让自己牢记这次教训瘁,就应该不会再有下次了挝。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证薯蓟痕、驾驶证口、行驶证等有效证件节桅掇。费用一般在200-500左右陶,个别车型价格更高入凡摆。但有一点大家可以放心汲适,在开锁公司干活的都是高手缅勉骄,肯定不会破坏你的门锁慰,因此你也不用再专门去更换车门锁陛串崩。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星娃贫,你可以通过手机野桑控或致电客服中心的方式来进行衣瘟担控开锁痰擒系。前提是你的爱车必须有类似的功能傻败,而且还必须是付费会员的前提下才能实现提肩。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策胳甫,不过在遇到特殊紧急情况时玻隋解,也是最稳妥的饲。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况拌抚矾。虽然我不提倡砸玻璃潜暇,但这却是最有效快速的解决办法旱郡弥。如果砸玻璃一定要选对位置肌囱,不要认为越小的玻璃越便宜洽,其实越小的价格越高竿,不仅砸起来困难墩腔红,而且还常常没货甫双攘。我们的建议是莲坟,砸玻璃选择后侧车窗玻璃信赊恃。    其实吞槐,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的炼,有些情况甚至让人哭笑不得沥翟。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯帽,发现液闵控器电量变低应及时更换电池忙围,就可避免类似这样的尴尬事件擒。 责编侈虫:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次霓动磋。其中绥,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到泪青挫,今年“十一”黄金周菲,道路水路客运量预计达到6.5亿人次茎伴嗽。10月1日零时至10月7日24时迸尖且,7座及以下小型客车免费通行收费公路酥灭。    来自铁路部门消息肃,2015年中秋患鸡、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日鞘,共计13天刺陕。全国铁路预计发送旅客12120万人次境,同比增加1245万人次架,增长11.4%坎罗稀。预计客流高峰日出现在10月1日孩谜骋,发送旅客1330万人次烦梯,比去年高峰日增加157万人次襄练堂,增长13.4%磨斯。    根据预测分析皮,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点境兢:一是从客流构成看探,以旅游客流为主陪铃檬,探亲流为辅;中短途客流为主蛙欣乒,长途客流为辅袖,高速公路交通流组成主要以小型客车为主辖钾,预计占比约80%闹苍。二是从时间分布看汲圭能,客流量将呈现两端高安沮钙、中间平稳的特点跨块,预计单日最高客运量将超过9500万人次簧搜。三是从地区分布来看形,北京舷屁、广东僧莲晦、四川糜莆、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大黔稳垂。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施赏,渤海湾耸啡、舟山群岛妙伐家、台湾海峡桨陇嚎、琼州海峡等地区的陆岛酵晨鲸、岛际癌蓝、海峡间的旅游客运鹤落、客滚运输的客流将会相对集中苟贯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间滥陀,道路客运量将达到6.4亿人次唇僳,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次饶峰,与去年基本持平溪苔衬。全国将投入84万余辆营运客车稗、2189万个客位;2万余艘客运船舶寥诵囊、103万个客位参与道路亲挤、水路运输沉粳啪。    预计中秋节操、国庆假日期间氨达,铁路客流以旅游和探亲流为主嫁倡,旅客出行计划性强穷美,出行与返程客流在时间和数量上较为集中撅纳。    针对假日期间客流集中出行的情况维拔扰,铁路部门已做好充足准备锑,最大限度满足广大旅客出行需求闷哺伐。在京沪高铁额林、京广高铁瑞、郑西高铁霸官、宁杭高铁鸵笔、津秦高铁尽、沪昆高铁等线路塘多几,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁始贬第、贵广高铁蓟拉、沪昆高铁写、兰新高铁等新线轻老对,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施垒饰富,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案镶亥,在9月25日—9月27日连续3天那锹、9月29日—10月2日连续4天惕酥、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州腔瑰蓖、深圳龄次,上海至广州粒愁譬、深圳高铁动卧列车;在北京到成都谴催、北京到哈尔滨诺砰、北京到南昌等方向哀,共安排跨铁路局中长途直通临客19对慧儒妇。 责编哆受:杨杰" "  按照国家相关要求甘创,今年中秋假期高速公路仍将正常收费贿,而国庆长假期间济溺瞳,小型车可以享受高速公路免费通行政策肋姜啃。   9月26日径轻涕、9月27日刻汝啃,市民将迎来两天中秋假期点萄税。按照国家相关规定闹捷绍,7座及以下小型车只有在春节岁舰、清明节司项磋、劳动节齿桐托、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策呻。想免费自驾出行的市民咯牢,要耐心等待“十一”假期湿苏,才能“限免”出行烽柬。据悉父雀久,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止寸猫,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准惨刊。   不少新车主由于对交通知识了解甚少嘉理,出现了不少路盲嫂。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法市,减少路盲在高速上发生的意外枚额捍。高速鹅太草,就是高速行驶攫,速度一高呈,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了晒,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区芬梯,希望对大家有帮助斥悲卉。   误区一嘶弹惨:安全带   犯错可能撑侧:100%   尉Γ害指数酒瓜疟:★★★★★   正确做法惮警:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶碱,车内人系与不系安全带梁,往往差别不大签凛,更多时候是为了应付交警弥水。不过睫,在高速路上行驶盖剃程,系不系安全带产生的结果是天壤之别烈邦,在同样的翻车事故当中弗,不系安全带故吠嫌,不是颈椎骨折致死厦编埂,就是被抛到车外致死;系上安全带色,仅仅造成轻伤恋。   通常来说掳唾,由于有安全带报警装置赐人,前排的司机和乘客会系上安全带桃,但后排乘客超过90%不会系安全带评蛔孝。高速路上街赤,后排乘客不仅不系安全带火窟,而且还会以半躺的姿势休息限,一发生事故熔,最容易受伤每薯。   误区二慈需某:简单事故处理   犯错可能剔坍浩:90%   慰汗纾害指数喜掳:★★★★★   正确做法将:快速移到路旁   城市马路上发生事故后金,都要保护现臣咕狻,在交警到来之前涛,不能移动车辆伶接菠,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识饶癸。但在高速路上就不一定了计秤。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面拖酣师,致使后面车辆刹车不及再次发生事故滔挨婚,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故愤跺。所以叹嘎,高速路发生事故发,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾轻,事实无争议俏辨,无人员伤亡地衬,财损不大染,车辆能够移动套缓,告诉交警大概情况后瓷,应该及时把车辆移到路边或应急车道上痞拇,而不应该堵塞在道路中间惶痞当,方便自己傅,也方便他人对惯丁。现在手机都带有照相功能仟,在移车之前闪外算,可以照几张原始照片磐幻屎,碰到这种“移动”现趁瞧稀,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能能瓜:超过80%   瘟媾惩害指数定结始:★★★★★   正确做法柑插嗣:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故独力,就一定不能移动现场丹阜。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上停辰,都是一样的簇。事故发生后禾赤,事主往往只有三种反应充秽:一是受惊吓过度史哨,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候廖隶,已经过了半个小时缆拌。在城市里拟效弗,报了警就足够了韧诲,但高速路上这只是第一步摹垮府。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志登撤滴,并且一定要在一百五十米外碉茄慨,宁可多管揽,也不能少全弄狈。第三步是把人员移送到护栏外捕槐,这又分两种情况笆户,如果伤者伤情严重枢,除非你是专业的医护人员测割,要不就不要动伤者;如果只是轻伤卵,所有人都应第一时间移送到护栏外妊潘,千万不能在事故现场争吵受鹤、理论采膛。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外白弦唱,三样缺一不可蚕,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生堕定,当事人均要承担相应的法律责任浦碑。 上一页 1 2 下一页 责编身峦唬:杨杰" "  再过几天敦伪,期盼已久的十一长假就要来了郎。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划复盘,但因为路上行车多踏,长假也是交通事故频发的高峰期粱。   有人曾说汝裸拼,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下东册沙,后果一样是惨痛的熔睹面。车辆本身的安全质量经屉,并不是唯一重要的革信皑,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕踞,培养安全意识嫩。   在行车过程中垄壤刷,遵守交通规则当然是首要的千律耿。但很多人不知道盟洪,除了路上无法预料的交通状况潮姐,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”溃煞。保护自己和家人的安全怂,也要注意规避这些状况竭胃。   警惕一酣卡:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中缸轮透,很多朋友喜欢把音响声音调的很大徘聊犊,或者说是因为车辆本身噪音很大卡慨,所以不得不为了听清音乐而调大音量热。其实这样做有两个损伤瞥静。第一个就是损伤听力弊缺另,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内鹃,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撤旯嵌省,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃藏污胃,门板家酚,仪表台等硬质物进行反射和反弹镰裳蹦,如果行车过程中音响声音很大橇,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤四唤,就好比把人扣在一个钟里恨览樊,然后在钟里播放音乐一样庐。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低蒋水行,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱花昏金,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛漏撇把,但是到了距离你10米的时候你才听到蔷,严重影响到行车安全帅。   警惕二勿呈:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样锋痕戒,品牌良莠不齐讹悲兔,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高裂港瘸,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜难认。好品牌的风挡贴膜的厚度平均假保,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况劲碉,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理散论筒,而质量很差的贴膜瀑,不仅厚度可能出现不统一拣侩,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”兜汤行。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中净柒,如此行车戒,必定会造成非常大的安全隐患类,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉邵。   警惕三躺弥:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化才,而且对车主的健康也不利详。另外氏驹痴,烈日直接晒到香水瓶巨喜,再加上车又是黑色的庇,特别容易吸热氮蒂囤,很容易受热爆炸统篡轨。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂提,否则会影响安全气囊的打开屡糯如。   警惕四慰玻:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具贰笆,增加汽车的温馨感豪麓肌。但是这样做非常危险梯塑檬。因为车内的后视镜很重要班怯寄,我们观察后方情况及倒车时媒,都会用到后视镜滦谷。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线伴。所以为了安全娃,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧杉讲。   警惕五两:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰何霜夯,或是挂上一串保平安的装饰品徽辫。其实吧垄检凄,这些挂件都是隐藏的杀手乒,试想下瘟男辑,一旦发生猛烈撞击俩。这些挂饰会瞬间打翻莲,在车内“翻滚”龚具,而它们离我们头部距离非常近腿芦鞘。挂装饰品在后视镜上奋问惦,就仿佛是挂了一把手枪在上面烈竭臼,一旦有意外情况很容易“中弹”劳缉。   另外耍绩凭,《道路交通安全法实施条例》第62条规定秋硷,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂额逻巍、放置妨碍驾驶人视线的物品”把。立法之所以这样规定阔噬帝,是因为悬挂在前窗储、后窗或侧窗的饰物耐,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜埂蓬抗、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线齿拉蓖,容易引起事故的发生勒难觅。所以挂饰物的做法是违法的怖。   警惕六寄馅瓣:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫芭,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳集财乓,当遇到情况紧急制动时铜龄,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落搓盛纫,后果难以想象歧。   警惕七绊辞蔬:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国乖烽松,居世界第二位缅岭,汽车保有量已占世界汽车总量的15%坊隆石,是名副其实的“汽车大国”师凡裤,然而罕千宪,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%骆,其实际使用率仅为0.04%绒。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍懈,发生碰撞时郝列履,如果车内儿童使用了儿童安全座椅成,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%习,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%遂撼椽。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示交斤,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法涉,但目前最迫在眉睫的啸涝票,还是提高广大父母的安全意识泵矾闯。   警惕八揣舒触:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机钝查,不论早晚父、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子肉海。可是姬凰,戴手套很容易在转向时打滑汀茅纶,尤其是急转弯时咕表告。   警惕九弦:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器荷闻、油门踏板和制动踏板的动作复,而且不管是不是紧急制动落,脚滑落踏板的几率都会相对增加峰奖麓,就算没出意外拍畅常,也有可能扭伤脚踝四。所以开车时锭,还是换双平底鞋为宜鸵抱咯。   警惕十皖:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天跨诚,但我国许多地区杆,尤其是南方稍饭,国庆期间的白天依然会持续高温毋倪。由于车辆属于一个基本封闭的空间胆辈,车辆空调采取内循环时栋够,车辆内部的空气质量会下降让掇结,并且二氧化碳量增多鹅心劲,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕石携腾、胸闷郴褪反、恶心甚至是呕吐的现象寝凸冲,这都是车内空气造成的狮戚宽。所以如果长途出行察借,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气菇虚,或者开启外循环模式熔。 责编疽洪:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日徽齐畅,高德地图发布了《2015年中秋逞涕勉、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)肋。指南预测焦静蹦,成都将成为仅次于北京牧、上海的第三大假期热门驾车出游城市勺酪,都江堰会是全国第六大拥堵景区拳戊哎。同时森阀传,指南还列出了十条最拥堵的高速公路经熔。   今年中秋节与十一长假双节相连狭,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势秆。其中蒜澈闺,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日僵,第二个出行高峰出现在十一前9月30日孝。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据陈,高德地图预测了全国十大出行城市排名磁。成都仅次于北京和上海恨倾滑,成为第三大热门驾车出游城市搅。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右讽,为集中出行的高峰虽,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午界臀,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰焦,出现在长假结束的前一天下午15:00左右九啊糜,至长假最后一天的23:00左右纳澎。拥堵的高速主要集中在长三角城、京津冀千撩、珠三角这三大区域诲鹿堕,其中长三角高速拥堵最为突出腿。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现颁,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点干涸,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多凛。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好谴:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高跑谰熔。 责编椿隋夏:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高兜担,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈电袍,有效释放这一情感的方式是旅游虏寞。旅游不仅可能开阔人们的眼界肮谴,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪嗓寒堂,同时还具备愉悦身心的作用底,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一叹寂陈。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至嫌嫉辣,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话祭钩,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1醋铜陈、必须就自己的出行线路做出具体规划欠,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定漏赔羔。如果您选择了多个目的地挫,那么一定要在时间上安排方面下足功夫铜,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面簇,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要脸罗宫。   2深、一旦具体的出行线路确定下来拨,那么就必须充分考虑到交通的便捷性石鞠瘦。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性燃妙捍,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支戌。目的地的先后顺序必须做出具体的规划体,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦韦城蹲,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了解下。   3茄锻、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后撼适,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人钝络粉。如果有的话尼撑愁,就可以让他(她)为您出谋划策搂萍盟。选择那些景点适合游览杆竞缅,哪些地方值得去;另外一方面锯,在出行前自己应当做了功课坛斗沸,确定好此次自己出行的具体地点斤竟险,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚阔救。   4错、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底串,具体项目包含了本次出行景区门票费用噬秒饺、自驾游油费消耗费用驴、食宿等方面的费用支出零,做好本次出行开销预算工作镭悔年。   5拣问、文明出行必不可少旅,过去由于人们环保意识的缺失付系,常见人们随手将垃圾扔出车窗外墙驹。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆誓晤郴,而且还可能导致后面车辆发生交通事故唐蛇。原本开心的旅程率,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失亢黑。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋纱汾把,对此小编有话要说!   Q1驼敝:那么多车载垃圾袋咐财特,为啥要中意你呢?   如菲告诉你题汲胖:如菲的车载使用袋具有使用便捷饶、占用空间小庙绅、用途广泛以及方便携带等优点饲淋花。   Q2墓排谰:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你抖:独特的穿绳工艺怀攀攻,便捷您的车载生活挫仇,建议将她挂在椅子背上黎空,方便撕下使用且不碍事汲。小小细节冲闭,改变生活馆,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分掂,让您尽享自驾游的美好时光黔滩劫。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词份虽:车载使用袋)专利产品凳取,独此一家隙筏僧,手慢的抢不到碌,可别说我没提前告诉你哟!(来源滩侨笔:齐鲁晚报) 责编颁:杨杰" "  原标题衬醛晌:不想看人头不想没地方酌卟搿? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆莎订,如果你不想堵在去热门景区的路上棚颠哗,也不想到了景区只能看人头统概据,没地方吃饭蓖轮穿,也没地方睡觉喀,可以来看看我们的推荐恃犬。根据业界人士提供的信息笆晦呈,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路徒当肮,供准备出游的市民参考露天。   ○ 三峡深度游   推荐人绦晦:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程厩锤:近千公里   时间砰:3天   看点钩:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蜜,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡巍嫁坞、神谷峡中的“白龙过江”瀑布讣枚栖,以及拥有“飞瀑峡中过宦,舟从瀑下行”奇观的大宁河拉钱勺。返程路上可去看刘备托孤的白帝城寝。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人娜炉:重庆一李姓驴友   全程旧邻彼:约4000公里   时间侨:5天   看点蒲攀:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内剁篓,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称簧嚷柬。第一天薯:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛狄,参观乐山大佛;第三天麻,从冷碛出发徒步牛背山软河,到达山顶看日出赶叛、云海等耪超劲。第四天棺煽恰:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥桂棺,返回重庆温漂。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人艇:一家自驾俱乐部   全程戒腐:约1200公里   时间阀笺:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点式帘:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区酚,集三国文化扦、蜀道文化显星力、关隘文化抢窖、红色文化为一体技辆,融雄世、险蜂、奇及、幽于一身小襄。可游览明月峡西安秦古栈道描楞、剑门关风景区硼袍、绝壁观光站舜祟、滚木坡古战场—天梯峡高空索道颗竣。第一天抵达剑门关糯惰山,第二天游览景区软敞,第三天返回重庆椽。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人很版:宜昌导游张小姐   全程辑砰:约1800公里   时间毙涎垢:4天   看点诺节:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹杀歼。1943年5月至6月坪,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价脖,毙伤日军25718人淘刚库,守住了重庆的最后一道防线估解。第一天穗,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌卯欠,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷喊、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆瘟滔方。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人怠贾:雪狼自驾总经理邱波   全程撬溉播:约9000公里   时间拈步恐:18天   看点筒斜挫:川藏线躺、中国最美的地方惹。自驾必须是越野车售,具有一定探险性质籍萎,准备必须周到齐全绿师。线路为枚蕾:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青航昃阉耍湖—西宁—兰州—定西—重庆拘仟绦。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人沤竣:旅游达人何梁平   全程浇糜巧:约200公里   时间伞墨竟:2天   看点懈:第一天避开成渝高速高峰期眉少,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区峦,赏千亩花海搬、蝶恋花谷酗晤,还有台湾美食展和恐龙乐园草暴帆,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”附、“黄凉粉”娘琼啡、“铺盖面”年几慕。第二天自驾返回尘阑,到大足石刻浆胶,如果客流不大冕阿翔,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟偶酷箱。   ○ 金佛山探秘游   推荐人雄泊:南川自驾爱好者蒋千里   全程厂:约400公里   时间毯钡:3天   看点芯劣:第一天淀轻床,看“金龟朝阳”柑辈被、绝壁栈道走廊河、古佛洞疼、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡末,路上可观“石人峰”翰、“母子峰”这些南坡奇特地质景观嫡鳞,进入景区后师,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区敢俏岛,观赏重庆最高的瀑布——马尿水补,然后在山王坪景区游览貉差狭。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人娶:沙区一自驾游爱好者   全程恐:约2200公里   时间佩涡:4天   看点撮:毛泽东故居饥煤、铜像广场蓟寡、滴水洞荷矩福。第一天抵达遵义拓鳞,第二活铰、三天在湖南韶山参观裤聘洼,第四日返回重庆圣喉。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人狡:重庆自驾达人张先生   全程馈侗娥:约3600公里   时间穿复臣:6天   看点樊需:海陵岛没有蜂拥的人群屡绘拴,却拥有和三亚一样的海水拘毙、阳光策、沙滩培剔、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称房檬现。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大帛、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆弦。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人迁才:巫山一旅游达人   全程迷:约1200公里   时间襄:4天   看点绍避:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路辨,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后糠,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区事丘。第一天游览当九路圭烈冬,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览薪淬谴、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆枪。 责编募:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了诞膛接,不过话说回来巾亭扩,金秋十月第瞳吧,秋高气爽剁,正是出游的大好时节凌惮破,不出去走走也是着实可惜劲喀场,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式驾,不过出发前扣涵,一定要给爱车做个体检炬范仆,全面为行程准备一下飘逢,避免车辆在路上有突发状况的发生戳久豁,那到底该准备哪些呢梁脸绞,今儿飞哥就给大家说说萌挪。   检查轮胎   俗话说佳兽:千里之行羔,始于足下囊桨钦。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎铺摧,看其有无压扁或被扎破现象叛慈,如果轮胎受伤比较严重穗泰谋,千万不要抱着侥幸心理北,一定要及时更换轮胎记烁速,这里注意一下桑疤,检查完轮胎破损情况薯康屋,还要检查一下轮胎的磨损情况呈吨,如果前轮的磨损比后轮严重的多催蚕据,可以将前后轮胎对调使用膊起。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油捂书钙、刹车油速染边、转向助力油以及冷却液奥场、玻璃水等是否在正常油液位凶哪,如果油液偏少拆,而自驾路途又较长发辜粮,就应该及时补充或进行更换董维。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重遁,自驾的跋山涉水插耐翅,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下鹃口梢,磨损严重封,所以在自驾前涩藏,一定要检查刹车片是否相对完好楞犁,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行杯款,万一途中遭遇刹车失灵宿镀糙,简直太可怕了咸趁泛。 检查底盘   同样岭,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段汐,一些坚硬的碎物撕,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘蹦扔,使底盘被击伤店努皋,严重则可能会导致油液泄漏施,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱吴,所以在出行前汗鬼、出行中一定要定期对底盘进行检查法,防止留下安全隐患霓。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况堵朝粳,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化衬晶道,从而造成车辆转向变沉胚宛、发抖菱、跑偏等问题羚祈,所以在行驶前叭够魄,就需要进行四轮定位逗兢烙,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态踩,提高行车安全欢。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗筒荣讲,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气棉篮,这时候灯光就非常重要了冯拭俄,良好的照明对安全的保障作用十分关键贝混,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障较,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行希嗣。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的火剖,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上毛,难免会遇到些非铺装路面挖,在这种路面行驶敌,尘土劫骏、石粒…难免会加速爱车的磨损叔课农,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡堂钱匣,特别是易藏污纳秽的死角坑,如车窗胶条等定梳,一定要仔细清洗需是,必要时还给车重新打蜡舞绊,进行彻底养护舅。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项甫,长途驾驶痛,难免会遇到些“荒郊野外”欢浓浦,这些地方往往粉尘大增刺夸碧,所以回来后涉鸡筋,一定要及时检查清理空滤翻,如果不太脏境俗,可以自己用吹风机吹吹干净秤啤,如果粉尘堵塞较严重挞莽汗,就必须要更换滤芯了裴。   自驾游虽好狙,但安全保障也是第一位的捐将柔,防患于未然姆疯碍,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患兼毙诞,所以在出行前订,对车辆进行检查必不可少秽鳖怜,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编斜:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近芹砂提,如果再请几天假和中秋节相连蓖,那真是超长假期,怎么少得了自驾游惊豪?开车去旅行警赤卿,无论长途还是短途都要自己做主急剖,但要注意的是法灯兑,“十一”正是全国出游高峰期雷寝割,路上车多不仅易堵婆,更容易发生交通事故秦躲慑。出门在外安全最重要皇纳骋,因此无论是事前还是自驾途中案,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一独趟、带齐证件   有的车主平时少出远门坪,一些证件喜欢放在家里渡呵椿,但假期出游靛尉,最好带好随车证件百腐寞,除了自己个人的身份证翠桐泌、驾驶证外乏,行驶证富萌、保险费单等也要带好捌螺醚。   二颓如杭、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”嗜暮罕?即拖车绳煞德簇、蓄电池连接线褂畅彼、三角停车警告牌碴、备用轮胎罗午蜜。别小看了这些东西勤,特别是在偏远和路段复杂地区镶急悔,万一车子出了什么事咆,有了这些能让你省下许多事膊阶。另外勉没,水也要带上悄,最好是纯净水胺茎,除了平时可以应急洗玻璃之外艇夺,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时晃闭期,可以应急代替冷却液使用媚,这样车子还可以开上一阵茂汝。   三慈娥、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油即埃、冷却液诺边、变速箱油勾摆、玻璃水疤烦,重点检查轮胎是不是正常寺吐。此外还要提醒的是赊,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具拿梯砍,如外用快速补胎胶条沉式、胶片等颅。另外恐颇,备胎的胎压也要事先打好酞踏。   四惟、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险达熬,比如意外伤害险赋苇。不过皮贿,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区肉洞。因此牡,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额橙示诡,同时还增加一些如“盗抢险”等降,以应对旅行途中可能发生的状况华截拒。   自驾出险注意事项   一骨浮、异地报险没问题   有车主担心亮篱,出了外省报保险的话会不会很麻烦鸿?现在随着越来越多的车主经常自驾出游暗雀席,异地出险的风险也大大增加僚持嗣。其实完全不用担心愤覆滩,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔差快是,如全国通赔困、异地理赔等服务毯。这里要注意的是奖,为什么一定要是主流保险公司呢瘁痰?这是因为只有网点分布够广吝吞僚,才能够真正实现异地获得保险赔款弹木戎。因此敝邻彩,如果异地发生车祸事故衅,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可酒词溺。   二卤菠胆、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故亭碾规,还是因为事故而导致塞车袄,这些都是常事潭描焕。现在为了方便车主秽全,一些保险公司会选取部分高速服务站量,设置车险服务站点芭,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务梢梦谋。如果实在赶不到谦马,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来朔,作为证据侧。因此搽,如果在高速上遇到车祸粗踢景,除了报警与报险之外斡,还要记得马上用相机或者手机酿柬,尽可能地把事故现场完整拍下来抢昏扔,最好局部与全局的都要有秸狙。   三庙射舷、想回家再修可以吗稳?   这个要看具体情况怪。有的车主对外地的维修店不信任芯灯乏,想回家时到自己熟悉的修理厂维修铰辖。但是芳烽,如果自己的车撞得很严重平激坚,再开动后有可能造成更严重的损伤汉,那最好还是不要再开动了前交。因为按照车险规定怒篇从,如果因为车辆事故后卯焙,继续使用而致使汽车损失扩大的部分兴,保险公司是不予理赔的步峭。   四涣龄、自己全责私了再报保险帛?   有时候称,如果是自己全责的话宫簿,对方见你又是外地人坦码,很可能会提出要私了给现金靠脚夕,让你回家再报保险踞烷么。遇到这种情况请拒绝城。因为没有事故现趁叻氏恪,保险公司无法作现场定损和勘验溺玫缓,就有理由拒绝赔偿朗。更不用说甲,你也没有报警弥。而就算当地交管部门出具了事故证明酿,可如果他没有及时向保险公司报案芭,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况赡楞功,而无法计算理赔金额珐币。 责编德匙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具欣灸陈,还是我们的生活伙伴考成陆,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识钾妙皆,运用这些知识来检查自己的车辆垄幸石。    一般来说隋遣,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间寇暑。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯痊记蚕,驾驶环境睛,刹车片质量泼套,汽车重量等都有关系布徐,正因为影响刹车片的因素很多宦还,所以刹车片的寿命差别有很大不同趴渭川,同一副刹车片有人2万公里换旗玫豹,有人4万公里换骡泛盎。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解科淑捆。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况港鸵,自己也放心奖雾。    刹车系统包括刹车片功黔榔,刹车盘瘟佳剔,刹车油泵等部分组成笔咳。这是需要我们注意三大部分薄。    ◆如何检查刹车片 码?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右袍陶校,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄饥。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时敞谐,车主就要增加自检频率判,随时准备更换了阔衬病。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右咐清,到了这个极限则必须要进行更换斜。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候萄,车主就要随时观察准备了畅坷彩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察刹捍臀,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示桥姜氨,相对自检就方便一些频红。    如果是鼓式刹车熔,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声盒盯,或者查看手刹的位置变高删群咸,此时刹车片必须立即更换膳沙。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘汰饱,证明刹车片已经超过极限守。遇到这种情况目翱埂,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查毙仁。    ◆刹车盘的检查 覆毖。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器吞,就是在盘面上会分布3个小凹坑苯层。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm冷司。也就是说法袄但,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm嫁,当出现完全磨损时卵,我们建议及时更换刹车盘肃卿觅。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了芍炒。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm锣谱楔,就应该及时更换刹车盘干守。   提示杭仁恕:汽车刹车盘生锈怎么办噬?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的谈,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈翠,这是正常的赎挞,并非刹车盘质量有问题醒。    第一种午,如果只是表面有轻微的锈迹寇侈,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除添,可以不用专门处理订购,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除峭忙。如果生锈较为严重杏,会使车辆在刹车时产生振动或抖动及胎,如刹车片振动帅廷揽、方向盘振动或抖动慰特矫、车身振动等底。当然汉鞍岔,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下峡犁渡。行驶中逞艾,轻踩刹车矛记淮,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可宋顶。    第二种怒刮较,如果刹车盘锈汲ぃ很严重的话谎,以上踩刹车的除锈方法就不适用了皇渺秆。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平海,这种情况下制动会造成车身的抖动袖推匙,驾驶者能明显感觉到刹车踏板携、方向盘和车身的异常弟酶。此时戮牵楷,将很难祛除锈迹片携偶,即便勉强“抛光”锯猛,事后也会造成刹车片的异常磨损黑汹,仍然会有抖动的情况出现础焊吹。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养霸鞠嘎,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重诧畅奶。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前焚,小心地擦净主油缸上的泥垢爱,以免任何脏东西掉入储油罐枯埂滴。摘掉盖子脸胎。如果有刻度卵,只要保持液面刻度不低于下限档车,不高于最上限就可以了据探为。   △ 对于没有刻度的油缸耿,应保持液面距油缸顶6毫米汾何氮,打开制动液盖寡,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限忱题。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本碉晶。应该购买市面上质量较好的制动液办。如果制动液脏了谁炽,放掉并且冲净整个系统萍渭川,然后用新液灌满主油缸视浑谱。刹车油不要重复使用镁,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉犀。    在很长一段时期内如果总缺刹车油何炭,而你总在添加叹,那很显然你的刹车系统有毛病了锰,你应该检查一下了屋。   △ 在检查完以上几点外汲鸵,顺便检查刹车油管扭省覆,观察材质有无裂痕栓卞,接口处有无油渍烫裙丰,一旦出现需及时更换忱灸。   总结掣为棵:    检查刹车盘和片懦闺,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况惩藏,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义项席。检查制动液便憋,除了刹车片趁,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了啊砂,要注意考虑所在地和目的地的天气特点贾纷汐,防止制动液内进入过多的水分冕,对刹车有着不良影响磋涵。    养成自我检查的好习惯哪骡,保护你的爱车露目糜,也保护你自身的安全! 责编筒胃掏:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路锈炽爽,去驾校上过课的同学都会爱佬,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握稻牵,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位嚏,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的需,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库每,减少了倒车的盲区差。    停车入位主要分为两大类勿,侧方位停车和倒车入库辖方屏,这两部分我们在驾校都学习过轿逗,实际生活中也都会遇到霸染构,其中侧方位停车需要左茅、右打轮陋迷檄,并且在没有标准参照物的情况下膜评墓,难度较大一些抢煌挨。   侧方位停车    在驾校学习阶段仕洽俯,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线波媚,我们只需按照线的指示就可以顺利入位纷娥限,并且教练员还会从旁协助迸,总体下来入位非常简单到瞧,但是到实际生活中弟瘫,这些杆或者线都没有了或者不齐全贫店尺,没有参照系的情况下扦肠堵,加上停车的复杂条件犀:路旁时而穿梭而过的车辆统脚、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大斡们,对于新手来说我们要学会自己建立参照系便,调整后视镜希够琼、仔细冷静入位北填,就可以比较顺利的团锸穑好车了荤闹。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜抽仓冬,特别是新手容易出现不知情的盲区场,导致磕碰膝芦槽,所以尽量将后视镜调低警兢么,让其能够看到更多的地面细节秽稀尽。    2).后视镜调节完成后掂提,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间献武恭,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置憋漠,并确保与前方车保持平行喀拨锤,间距1米抵铅。    3).原地向右打满轮焚腐,注意观察周围的状况后览,挂倒档睦胜粳,低速控制好油门陪,当车身最前端和前车平行后姆虾帛,刹车然后将车轮左打满开鹿。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形裁,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°拧鹿。    4).继续低速倒车苟,等到车身与停车位平行后幻噬,将车轮回正龚邓,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置讼肠,然后熄火停车协,下车前注意观察右侧的行人和车辆雾搭。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少胺容词,首先依然是选择合适的车位哦,然后调节后视镜犁。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离尘屎哭。    3).然后刹车挂倒档耸,观察周围的行人和车辆四,慢速控制好油门罕,基本一把就可以进去怖喂,待车辆与车位平行后回正轮江骡,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部堡洽汐。如果倒车过车中一把不能进去世芭,就需要修正下路线痞隙复,甚至重新前进一些再倒车丢痕吉。    4).入库停车后开门一定要仔细认逝剂,避免擦到旁边车位的车身香蹄。   附件   总结 岛捆男:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计劝缚酶,停车位并不是标准的平行或垂直拔辽掏,或者只有一直倒车才能进入的车库帝违,就需要自己根据情况来实际操作酿笔。 责编殊抗帆:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期狄舞捅:回顾上期栏目中铂贩巩,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题蛔。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外拍厂垢,所以乘车时用使用儿童座椅揉剿,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了冬,其实除了儿童座椅外变济,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制夕嘲。文章回顾顷毛肺:《儿童锁如何用》    在本期内容里翻,点评君将要说说关于备胎养护的那点事情叉。很多车主常常会忽视了对备胎的保养匡,等到某个轮胎发生意外状况笨靠,取出备胎时才发现丸啤跋,备胎已经无法使用斤毋负,无论是因为胎压还是老话戊翔技,都会让轻易脱困的问题雪上加霜苯。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么乌啥。   总结千帆翁: 除了刚才提到的几点之外哨扒,油品尽量不予备胎存放在一起描,因为油品会侵蚀轮胎年伦筒,导致寿命下降蹿犯,另外备胎也不应长时间适用爱鞘暴,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换邓辖,避免产生行驶隐患瘁讼救。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣吗鸡烫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能两,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动编,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解氖讣黄。 责编龚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的韧,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现绰矫壕,而且内顶棚清洗起来工序不少沮城,随着长时间地使用韭瑰老,汽车内顶棚附着的灰尘露慈,不仅影响美观还容易滋生病菌捞,不要因为麻烦就抛弃了健康疾,定期的清洗还是必要的发。那清洁的工具都需要什么呢菱浇挥?方法又是怎样的惜卸弄?咱们一一道来食。   △ 这次我们所用到的工具包括痊硅:水壶(使用家里喷花的即可)江摄,大力橙清洁液(淘宝可以买到岔蝎,价格在10元-15元)免蜜眯,泡沫清洁剂(淘宝可以买到陡存,价格在10元-15元)炕,擦车棉布(淘宝有售娇堪,价格在5元)腑炮峡,擦车鸡皮布(淘宝有售水潭文,价格在5元-10元)纷盾。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方赂胜硷,用三种清洁方法进行清洁供即,以起到对比的作用埔揪桐。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘防动艾,进行初步清洁厕划细。   △ 先进行吸尘栋,把可惜落的灰尘先清除掉寒吞弛,以免在后面擦拭过程中譬,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里闹方。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕短。   △ 吸尘结束后某巩,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶狡抨,后用干净的麂皮布进行擦拭宛,待反复擦拭4-5次后登蚀呸,污渍逐渐减少镀对漏,需晾干后再进行观察搜隋叭。   注意奖: 这里使用的是麂皮布敬桶履,因为用水清洁时居,水不含化学元素茸谈躬,麂皮能够有效的吸收水分康囊卵,而不伤到车顶材质崔问收。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前瓦现,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁棺嚷,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处毙京妥,后用擦车棉布进行擦拭冒,1-2次即可猫,然后晾干滇绥惊。   注意轰搓投: 这里擦拭时使用的是擦车棉布仓,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体难错疟,在擦拭时用棉布块歌告,让棉布也吸收一部分清洁液进去迸吝,擦拭起来更均匀霞磨寡,更有效的着力在车顶污渍处撮广讼。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁狈操县,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上托栋,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上敬四,稍等几分钟后等待其反应绅,再配合使用擦车棉布进行擦拭律筹颅,然后晾干酱。    注意纳诽:这里同样使用的是擦车棉布江弊,道理同大力橙是一样的霸丰,不再做过多解释腾亨。这里还提示一点祈韧,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷克猴汝,不可使用在车顶的清洁上闪,否则容易对顶棚的面料造成损伤匿票。   △ 等待清洁擦拭晾干后诉,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍十量,也能达到整洁的效果梦肌,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色鼓,去污效果更好南驶,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出贿,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍喷,并将污渍根除逆。    绒面顶棚确实有点难清理暑,使用泡沫清洁剂效果最佳痊,对于顽固的污渍填,需要反复喷洒泡沫进行擦洗卜,处理干净后琼,用另一块干净的棉布蚂娜,顺着车顶的绒毛方向抹平钱,使其恢复本来的模样瓣。 责编捎箩酵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日乔鞭阮,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息瓜厢唯,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书骡,鉴定意见为殿寡侍:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍飞罗,有限制刑事责任能力辑彪合。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚歇款肺。不过可以肯定一点潘,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑圣赊,并将面临200-2000元的芳荆款耸蝎。    无独有偶堕,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某忻芒,饮酒驾驶被交警逮了个正着夹潞圃,罗某将面临访品ǎ款2000元忿、记12分党,注销驾驶证的处罚隧,此时距他考取驾驶证不足8个月吻权憨。可以说对于交通违法违章扣分皑设长,铁的条例在那儿摆着尺桨,即使是神经病也难以逃脱处罚佛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况当痹蠕,希望正常的墟涟谓、急性短暂性精神障碍叹挥席、精神病的驾驶员能够严格遵守牵擎凹。    【1】添齿、超速50%以上    所有车辆浅、所有公共道路腻令霜,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚孪规,并处以200-2000元的反海款椒独,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑凸撕浓,将面临吊销驾驶证的处罚屏恰维。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一韦吞,导致很多人以为超速10%下是正常行驶婚豹,实际只要超速泉澜,就会受到处罚廊绢必,可以在特定的时候簇,特定的地点荤悍,一些地方对于超速10%以下不予处罚崇将涪。    【2】弧、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区肌,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证惟,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是衫腐,教训也是非常惨痛的既村镀,正所谓“喝酒不开车料继次,开车不喝酒”地窜。 饮酒除了吊销驾驶证汕马错,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的狭寥藉,将依法追究刑事责任焦弊。    【3】矾项、肇事逃逸    8月20日碉娠愤,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶怖多,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时爱欠,将路边蹿出的一条宠物狗撞死萝侠,随后李师傅并未停车查看隙惋外,而是继续行驶芹爆侮。不久后李师傅接到交警电话齐暴,需去中队处理泼,协商后赔偿狗主人3500元嫌挪,并且接到交警2000元烦怂兀款和12分的处罚扑炬。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸翻炮,肇事逃逸不仅仅是对人而言松拷,还包括物质财产溜狸汾。认定驾驶人肇事逃逸涟,与事故本身责任大小无关裁垃啸,关键在于事故发生后单攻,驾驶人没有选择报警山,而是逃离现场荷冷。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸挨沁,不然除了扣分废希款港什蚂,构成犯罪的还将追究刑事责任柑。    【4】腾锨、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车茧袍,除了存在安全隐患弯薄,并且还会污染严重污染环境控五炊,所以国家命令禁止驾驶报废机动车熬武,按照《道路交通安全法》的规定少糠,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚负山。    【5】讲袄、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟褐箍糜,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶携全悍,殊不知纹,这是害人又害己的行为顾衡方,一旦被发现秦希俗,不但驾驶者要接受二次惩罚舍敛,本人也会被直接吊销驾照匡。    【6】沧眷圣、遮挡号牌邻蠢、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车拓,这个车辆涉嫌伪造达,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌躬,但依然无法避免被处罚侣史,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定翔次瘸。    无论是有意还是无疑遮挡号牌滦,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚歌。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚背。按照规定联爆夕,使用伪造的机动车号牌抄募,除钒ǜ。款2000-5000元我我,吊销驾驶证寐扦暖,还将面临15日以内拘留私。    【7】搂、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚酿存块,那干脆不悬挂机动车号牌癌善,事实是玛密忍:未悬挂机动车号牌将被记12分埠柒畔,犯瓤保款200元奈。当然对比起伪造号牌来说要好很多袄。    另外使用过期的临时号牌年,也将面临记12分隆灵对,吠殉迹款200元的处罚趣稻朽。 责编磷:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生趴,其中不乏积极向上的迸魔碳、悲观消极的堆熊,总有那么一些事儿不太容易聊清楚瞄俺史,聊不清楚就不聊了么瘸?当然不是!今天起线斥,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁瓿踩ぁ,大家各出己见鞍,众说纷缒!,舌战群雄熄掳,想知道编辑们的观点是什么响捎?我们对热门事件持何态度蹄胎霸?在这里报煤,你将会听到编辑们自己的声音梧。编辑聊“不清”磁,我们在这里等着你…… 责编乐:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津惟?这样的段子岛,不只是北京等大城市居民的一种调侃协,也是不少科学家坛、工程师眼中具有重大挑战的问题碌享。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上暇夏,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题魔精僵,他说敢胺,“在北京出行平均每次需要52分钟棠,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%腺人,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变秒暇? 2008年抵,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告颂趣必,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”攀。中国工程院主席团名誉主席七陵悸、中国工程院院士徐匡迪说蔬,过去30年乓充,中国城镇化率年均增长1%娜妙擅,这意味着舱眷暖,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业瓣崩炔,发展新的产业摊秽,这带来了基础设施的飞速发展沪棚顾,但同时也带来了大量的城市问题档绘饱。   根据国家统计局数据奥定绿,上世纪90年代醋,我国私人汽车保有量只有80万辆烩。到2012年靡伤幸,这一数字就增加了110多倍检,达到9000多万辆祈车。不过松裁达,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现棠疽,城市道路的网络规划不同藕贿私,所带来的人口承载量也不同娠,相应的拥挤程度也有所不同醚川黑。直观来看惠勾,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”徘,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”桓疲刚。用数字来看匪绷,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个无,而北京只有14个哩权巳,相应地戊架挨,交叉路口之间的距离也不相同售,巴塞罗那仅有130米恕嚼病,北京则有400米左右俊。根据研究封,北京这样的道路网络拾患,所能承载人口密度仅有7500人鲍氖查,而巴塞罗那则能承载两万人刑围辉。更进一步说番颈拳,如果两者承担一样的人口换、车辆数量茸,前者可能会形成“拥挤”侮略,后者则可能不会塑烧钙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看梆骆,哪个更合理拘话,很容易就能看出来霉蕾抗,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设唇驰但,这不失为一个很好的参考功讲。”潘云鹤说奠蹿笛。 责编履:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路悔。交管部门预测筒窖膜,10月1日至4日佃,京藏高速每天拥堵将达10个小时俗。   交管部门表示羌套煽,今起股捅孝,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示细矮极。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策息怒,加上各地游客集中进京板袜贬,会加剧高速路拥堵辑忱。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间赖咐:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间洛华:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游性哆:市民可选择110国道路谓、京藏高速委娇挎、西六环进出京高觅。出京过境车辆可绕行京承高速胖诵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区冯缅:可绕行京新高速粕吴粳,京新高速平原路段为双向4车道巴,道路条件良好盛琴寥。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出绒,可直达十三陵景区叹。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区朗位:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵炒蓟囊,山区路段车辆可绕行110国道进京鸽。   ●途经昌赤路蝎得:可向110路经德胜口桥厕吵啃,环陵路去往十三陵景区泻楔。   ●途经立汤路田徘倡:车辆由定泗路钾台、牛北路向东绕行京承高速公痞虚,向西绕行京藏高速辅线进出京粗达。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况策,10月1日至4日每日5时起交蛇讹,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥方、百葛桥至西关环岛郸、居庸关至八达岭长城等路段叼募局,将出现车多排队行驶缓慢情况脯妙,此类情况持续时间较长毋恭,平均时间到当日下午15时会有所缓解才。   10月4日以后花将,返京车流量增大肋违,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西尚,京藏高速山区路段僻系,以及京藏高速进京沙河大桥以南丰和。受上述路段车多行驶缓慢影响讽尝吮,轻微交通事故发生频率增大场俊,应注意交通安全溃烯。   另外和撩,受十三陵景区游客量攀升的影响释,昌赤路10月2日至5日杀,8时至12时如,出京方向神路北口至胡庄路口牌、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢扇疽。进京方向14时起肖,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢骏沛。   北部地区重要的主干路——立汤路管枢,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同沪亮,出京方向路段集中在东小口至北七家犀吝,进京方向集中在北七家至东小口一线溯。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍当苍,八达岭老路往年国庆假期压力突出嘉杆钮,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位祈锌,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路刮挫,减轻八达岭老路交通压力潦澄捕。   此外鄙糯,如果八达岭高速路出现严重拥堵室清超,昌平交通支队将分别在小汤山出口澄、科技园区出口劫汲、西关出口向京藏辅路分流凡甜及,同时爬价陆,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时炔瞄,视道路情况分别将居庸关断带未膜肚、金殿断带窘岛、沙河大桥南北两侧断带打开急,将出京社会车辆引导至进京方向淬。 责编卷:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露徐晤,北京正不断修改完善费率浮动方案剁,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”跨。   为减少交通事故发生率届,促进首都道路安全畅通敲裳谓,2010年1月1日起笛庇磐,北京正式实施商业车险费率浮动制度午叮缝。在21日进行的新闻发布会上犀,北京市保监局通报成浆娶,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后设,费率最低下浮至40%叫懈,最够上浮至3倍;实施5年来丝,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下陛请嗽,商业车险出险率由2009年底的105%跺履鹤,降至2015年6月底的50.5%搬。   针对酒后驾驶费率浮动机制梨叛,北京市保监局介绍宽,2010年3月1日起剧,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制讼,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度甜锈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底立喀,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆僻滦捐,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆构幌,上浮交强险保费185.26万元跋撑膝。   “如果违章糕,惩罚会提高”妇草。北京市保监局局长郭左践介绍森,将推进违章记录纳入车险保费的体系禄看颅。但他表示孤,这是一项复杂的工作恃袭配,必须要经过严格的数据统计胺,以计算升降浮动和比率等滔茧前,需要一个测试过程旅哇,所以目前无明确的时间表和细则辑那纲,争取尽快实现烽啪鹿。(完) 责编饰啦:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题袒,河南省出入境检验检疫局21日称酿,自2009年至今咎锈,河南省相关进口车型登检数量为9132辆让,相关车主应注意车辆使用状况斯冲毕。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出寿刹溅,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称思,因设计原因蹈寒童,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子纳常块奈纹钱,造成安全隐患盼。该问题涉及部分进口途威琉皑、奕鸥散纷、尚酷枷溶芹、尚酷R亭苏、跨界高尔夫蕾剩、高尔夫旅行版嚎、高尔夫R地吴蒲、迈腾旅行车熄菏、迈腾全路况车犊上、大众汽车CC码蚊、夏朗等车型记,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日嫡羚温,共计78083辆腊。   目前虹魔,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划辑。在召回实施前碍处,如发现车辆因上述缺陷出现故障鼎荆,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠史剩块萄撕型。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意勾,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题魔岸,应尽快与授权经销商取得联系泞,妥善处置和维修图徐瓤。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施弯韩,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况合堵其。   河南省出入境检验检疫局表示坊混栖,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务杆咀,并对履行情况开展随机抽查等监督工作困垒坏。 责编奴斗:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称勒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间耽,因此车船税在此基础上不再进行减免相。   世界田径锦标赛汉山、大阅兵期间改,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行磨,有市民呼吁鲍胎,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征绵。对此钩丢,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蜡翟,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间泼魏,因此车船税在此基础上不再进行减免旁歉适。   市地税局介绍妨呐,根据本市规定杏,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款弄匆凹,减免税比例占全年税款的六分之一揣,对应天数约为60天凉骡。按照交通管理限行挺撇宋,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定圣鞍,加之春节揉防、国庆节七天长假癌、劳动节颧揭、端午节械闺答、中秋节等三天小长假不限行拈,全年实际限行最多为50天呸,占全年365天的比例不到七分之一玛。根据以上情况掀胁捂,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间垫踩搁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例兼宦棘,自8月20日至9月3日共计15天禽粹据,单辆乘用车最多限行8天脱骄,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例却菜。因此寂,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策袱蔬。 责编酵磕:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨搏炒。(资料图片)   市发改局既:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起截们,广东实行最新的政府定价目录惯簿,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价径拇吹。新规执行一个月后骄,记者走访发现揪广,不少车位紧俏的小区欧剖膝,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象郴。   有市民担心沸,放开政府指导价后够瘁,小区车位费会不会连年上涨梳?市发改局回应称拔痢激,物业管理公司并非想涨价就能涨价的斡挝,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定邪鞘骂。   记者走访壁列:有小区月租费涨了三成   记者走访发现叮细啼,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨烯屉。东城世博广场一小区的业主反映娘竭:“原来180元的月租屑,现在要300元了唐嘎东。   此外粪,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月荆炭凤,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元墒。丰泰城住户刘元称铂席携:“小区停车收费不同于商业区狭厕彩,收费不应该这么高伐,就算涨价也要让业主先知道鲁纬。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价懂冕。“现在对业主也收6小时5元炭捻淳,12小时10元的停车费瞥猫梳,和外来车辆收费一致堤恋猎,这不是变相涨价吗修?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示你,由于该楼盘业主很少自啄健,所以一直没有业主大会贾酣拧,现在涨价后想维权都难侯夏思。   二手车位交易涨价   同时勒,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显怖,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车衬俺选,随着汽车保有量不断增长太狡籍,车位价格已经水涨船高钨。   这些小区的二手车位粹臣,成了新规后最早涨价的甜曙眯。南城石竹新花园有2000多住户了少,基本每家都有车圭掇赴,现小车内车位只有1000个瓷。长期以来换,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边汉凉。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”锹扑校。业主刘先生称酮阀,由于长期在小区外停车吃罚单臼吹粱,他决定从邻居手中租个车位箔嗜钨,哪知道租金已经飙到500元一月抱。刘先生在算了笔账后集茫岸,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位金。   “东莞车位资源紧缺霓,近几年车位价格的增幅远远高于房价”庭。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示控端,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格缔彭,普通的小区一个停车位在10万元左右松搭颊,而一些比较高端的小区莎,车位20万元的都不在少数陋。“车位少的小区聊休,车位的价格几乎翻一番”搪戒扫。   物业磺狈扩:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露仓沙,由于人力成本上涨腥糖,许多物业公司处于亏损状态旁。许多公司看到新规出台翅弓,都有涨价的打算上炽,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意烂,而小区目前没有业委会妨闪试,要把业主召集起来开会都很难抚。其次荒,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾躺丝。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示铣无朝,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费狼咸。“地下停车场维护费用很高孝肆,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明毛、保洁饭尽檀、维修等成本”辅衔。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况并徽鹿,市发改局价格管理科负责人表示贝僻,即便价格放开后棱孟,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费酵,也会受相关法律法规约束嗡播讲。具体而言柯兴禾,如果业主与物业公司有合同约定的颅嫩,就按照合同具体执行短勾,如果没有合同约定的袍骄襄,物业公司要调整停车费侯洪两,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意纷。   那么柬,对于那些没有业主委员会的小区锚,停车费是不是物业公司可以随意涨价了岗收?市发改局一名相关负责人回应称毯玛,物业管理公司并非想涨价就能涨价的暑。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用缕亢。租金的多少由产权人说了算奋汀,车场管理费由车场管理公司收扰Α,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样寡猫蟹,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定剑陡。   他提醒市民若发现收费违法的情况羚哦,可以积极举报投诉擎富,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管骗沸扁。 责编墟此悼:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息丰,本周二靛罢福,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火裳,导致Jeep牧马人的生产暂时中断笛究矛。所幸火势不大宏,并未造成人员受伤叹陕。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示遁:火灾约在当地时间下午4:30开始貉腔催,当地时间下午5:45被扑灭仇崎,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多波芜屋。没有工作人员伤亡钢,但造成两名消防队员受伤寥仁需,所幸伤势不重僧,一位在现场处理伤口竿颊醇,另一位被运送到附近的医院接受治疗苟认尸。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作昆患潞。   (实习编译缴堤:羊洋审稿权:刘洋) 版权作品缓腺朽,未经环球网Huanqiu.com书面授权赁,严禁转载反肛,违者将被追究法律责任舰徽。 责编你董:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级磋咸下。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市端爱,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价扑茶涩,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价适囱。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试采诺。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统犬,电子稳定控制秦,牵引力控制系统和七个安全气囊笑挎,包括驾驶员膝部气囊煌氓蹭。可选的安全功能包括盲点监测嘲,后方交通检测和自动适应巡航控制观烁。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗受段胺,福特野马和日产370Z贡。   (实习编译仇泰:张文英审稿堑:刘洋) 版权作品孺剃哄,未经环球网Huanqiu.com书面授权购奢,严禁转载姆,违者将被追究法律责任皆。 责编昏据唉:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深伴节惦,近年来痴,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸嗓穿刷,这其中涸懒戊,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠景。   日前甲光,赶集网创始人拇、58赶集联席CEO杨浩涌宣布很废烘,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”逼孪。据透露幕粪姑,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤璺唷,目标年底前覆盖到全国60座城市舷,占领C2C线上80%市场份额咐兴型。据杨浩涌透露式,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐嗜辖。到目前为止阿炒,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模林劳菜,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆冈磋垂,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司截窖。”杨浩涌表示律,未来一年将投入10亿人民币悔烦拼,用于市场扩张耙怪。   此外岁被,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车传。据介绍典惠,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后卉,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资彤需,本轮融资后人人车估值超过5亿美元颈。而目前沟奋胆,人人车已在广州开设分公司很令干,可服务珠三角地区用户达,其平台上在售个人车源15000辆以上分烽时,并都经过人人车249项专业检测祁。据人人车联合创始人杜希勇介绍辽锤,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式嗜槽锹,通过互联网归,实现个人车主和个人买家的直接交易慑动曝。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务眉谁,也使消费者权益可以被保障卯吃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示寺蜜鲁,中国二手车市场正处于爆发期篮醇笨,据中国汽车流通协会预测镁那,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆亭,这其中能奢洼,线上交易的二手车或将占到10%的份额弧醛逞。 责编商掏:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道缔拘,进入9月份涪,北京预计将有8个“暴堵日”勉栋旁,基本是逢周一与周五必堵桥。北京市交通委昨天表示氢么,遇到晚高峰极端恶劣天气叫捎冲,可以在当天中午发布各单位提前下班险任春、学校提前放学的通知芦麻悄,采取规避措施抒。 责编汇肖仟:杨杰" "漫画女粒郎:食墨客   当下令道蹦,司机在开车的时候接打手机骂眯互、接单诧、刷朋友圈的现象并不少见傅颊,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患疆。近日期,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现杰,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍庭得,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信肪毁烫,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度桓。   本次调查中毁,68.1%的受访者会开车牛,31.9%的受访者不会开车霸仿崔。   刘显旭是一名90后创业青年矗瞎,在开车时绷嘘,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面票差背,以方便接电话缚刚。“由于事业正处于起步阶段稍,工作很忙豆错,下班回家开车的路上咳,有时候也会和客户唤川虾、创业伙伴进行电话交流瑟扯。”刘显旭说患霞性,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话突,但是客户打过来时却不得不接前诬谦。   湖南某高校的大三学生孙威说圭趣回,他乘坐专车或出租车时参,经常发现司机用打车软件抢单车骇垮。司机注意力不集中短驰,让他很担心行驶安全陡獭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机团?调查显示誓,从内容上来看搐巨磐,有电话打来(82.5%)最普遍够,接下来依次是看导航地图(60.1%)敞,开车发短信和讲微信(57.5%)咐匠,用打车软件抢单(36.5%)首茄,刷朋友圈(24.9%)风戊,刷微博(12.6%)赐,看视频纤矗爱、小说或者玩游戏(15.6%)燎。   从接打电话的时间节点看奸铺,堵车时(75.0%)最普遍穷砂,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)幌、提示铃声响时(48.6%)罗敌陶。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机红论恃。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来盎,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动迟,对驾驶员的生理和心理都有一定要求柿拆。“从生理角度来讲挡,驾驶需要驾驶员手缮媚卯、脚来操作车辆懒慰,同时需要眼睛揪姆、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲扁戏碧,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源殴。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时绘,危险就可能发生”侵。   调查中为贤涎,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信萝。   王颖指出沁搁丝,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话咆吓,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为脚牌划。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整附,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机钢阔财,而在低速简单车流中就会选择接打瓜凑据,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险垮槐购。同样的首勿,看手机行为也常发生在堵车魄帅滩、等红灯垄盲、车流量小从闪廓、行车环境单调等情况下”单份藕。   王颖直言摹扛,看手机是比打电话更危险的行为淋。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道切隙牛,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知顿、决策和反应拣隶葡,可以说是间接的码丛尺。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制狭窟。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源恫,司机看了手机就不能看路称,伪某矗害更大”韧。   他指出董鼓,开车看手机的蔚唇砹辏害主要有以下三个方面坏肆汐:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差科哆,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差闺,容易遗漏重要交通安全信息旅,如突然出现的行人和车辆醛素、前车刹车水线牟、限速指示牌丹、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差美,例如需要减速瑟、打方向时延迟反应或根本没有反应素。   与酒驾不同协,司机开车看手机的行为监管难度较大潜超。调查中歇繁乱,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起金票颊,坚决抵制甲暮。   王颖认为檬砍镣,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为锭,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫畏拢害的宣传力度描。同时遁,她还建议智能手机开发商泌绣、软件开发商和汽车电子设备开发商茫,考虑行车环境的使用兼忱,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义彼,在开发其产品时辆,考虑行车环境的相关规范良捻臂。 责编凳刹评:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息视,本田美国公司宣布捞,由于点火线圈故障袍涛撂,车辆存在熄火的风险烘稍抗,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车蟹洛。   本田在召回声明中指出孝,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象沙郎,最严重的情况会导致引擎熄火蘑秀,增加撞车的风险星抽。本田表示篓骨刊,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告哺灰。   召回将于10月6日开始伙驹棺,本田公司将会通知相关车主将车辆送修撑门宝。   ◆更多精彩内容拴欣漠,请关注环球网汽车频道微信公众号洁撇: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品陵,未经环球网Huanqiu.com书面授权潍懒,严禁转载配,违者将被追究法律责任阜艇。 责编蘑玫:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道胃,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车蔽讲千。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题善骑摄,可能会挂住司机的脚教胖,导致突然加速松瞧翟,或影响刹车控制肛扦。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息僳,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note杉,共计29.87万辆左右纳,并就汽车内饰板问题进行检修及稀签。   去年蹬谦,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉私按,并介入调查椿办。根据NHTSA网站上的时间轴显示队梅急,起初红匣,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题刀八温,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的凳,称这样的情况很少见窗。NHTSA表示瓶鹃砍,在调查期间接到的一起消费者投诉显示乾怀,消费者因为内饰板问题勾住鞋子轨缕,汽车刹车失灵导致碰撞痴,造成轻微擦伤无舵仿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月施呻,日产公司开始检修故障车辆管,在油门踏板和装饰板之间增加空隙诧顾排,以便解决问题赔。但是趟,公司仍未意识到这将成为安全隐患慑。   (实习编译聘椽:邹莉莎 审稿拿:刘洋)   ◆更多精彩内容庇炕沛,请关注环球网汽车频道微信公众号逗伪: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品几,未经环球网Huanqiu.com书面授权舒,严禁转载纬,违者将被追究法律责任残。 责编克褂:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道硅燃,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)金僳财、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会袍鞋浇,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等钦躲添。今后5年内将总计投入约5000万美元物虑,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心副。   国内外大型汽车公司工迸惯、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术奇。丰田认为被呐,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断耪、防止交通事故的关键旦槐垛。围绕自动驾驶技术艇,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发侈。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称潜稍理:“AI将是今后技术的根本淳交捕,没有它就没有技术研发的巨大进步淑。丰田和进行最尖端研究的MIT膊、斯坦福大学合作非常重要艘巴。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等琴。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术瓦,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘涧团但,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等拓。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上特弗解,促进技术进步讳疏。   在自动驾驶技术的应用方面舷,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动寄谓,在判断有撞车危险时减速等功能保摩。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车窟跑卫,不想一次性付款焊,没问题息胖,现在多种灵活的车贷方案可供选择滇项。记者在广州本地经销商摸底留意到镰闷霞,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”叼屯狄、“低利率低首付”贯谁诽、“零首付”等车贷促销方式镣疯,以降低消费者的购车门槛忿烩,让很多消费者可以一步到位孔莱棠,甚至买更高一级别的车型梯。如宝马X1念煽憨,提供9万元优惠之余橡限,还可以选择20%首付疮莱补,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L痢霉,可享受“零首付”优惠恢,而选择购买其他车型无耙,可以享受2年免息的优惠荷络补。   但是边双,这些“免费”的背后豪,实际也是有条条框框限制的超课鳞,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出牌氏锯,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期舌吴,才能享受零利率饭。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单项九,主要目的还是为了促销浑疤。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者饲茅枢,如近期厂家要让CC车型走量姜豆逝,就会与大众金融一起联手推车贷优惠毫璃。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为斗,经销商告诉记者邵澈尺,与卖新车一样翅,做成一单车贷业务维俯,厂家同样也是有奖励政策爱既敦,而且每年都会有任务目标巫铃。为了拿到奖励姜鞍,4S店的销售顾问自然不遗余力蹦首。当然隶,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说构,优惠车贷简直就是“锦上添花”傲淳,恰到好处梗。   小心消费陷阱媳:羊毛出在羊身上   无论如何培昆,免息谢播宝、免首付对于消费者来说是利大于弊隙。而随着今年竞争的激烈颓,这方面的优势也越来越明显午烘。业内人士提醒慌:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定匪迸怀。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用董,经销商一般要收取一定量的手续费臼。以一辆售价为12万元左右的嘎溃克斯为例琴傅,最高贷款额为8万元舵,如果采用“零利率”贷款方式旅,那么要缴纳1800~2000元手续费汾露,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费捷瓮烤。记者了解到骨,如果贷款的银行或者金融公司不同匹类递,收取的手续费标准也不同窝橡步。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费辰狙币,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用搽开行,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费惧被吭。此外丝桓,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)钩哗。注意干喀棵,目前银行主推的信用卡分期购车搏林,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费沦田舒。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时蔼,消费者一般要求买商业“全险”场诫,不管有些险种实际用不用得上花泞赣,但一辆10多万元的车馈蛇痢,四五千元的全新费用免不了囱商。除此之外凯,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去覆茂别。   3.贷款周期有限制   当前市场上寝窘,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷胃俺估,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半鞍详,期限一般为12个月书,少数会延长至24个月访顺,并要求过后要把剩下的余款一次性付清湘敲。若到时无法交清余款匹拇眉,那么就要承担违约责任鲸勃负。因此眯,消费者必须要量力而行洁梦,考虑好自己对尾款的偿还能力高裸策。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方避场,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用铣,实际上可能并没有那么多充好镜。记者从部分经销商处了解到柯,目前经销商的优惠车贷合作方有银行禄劳恭、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司眉节。不同渠道所收取的利息并不一致伟。如一辆起亚K5啸娠,因厂家与某指定银行合作亨拌渺,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期孤漓散,没有手续费和零利息的优惠弛邻驮,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高拷,经销商或高报免息金额发。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车卜狼狸,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大骨横,已经成为一条不成文的规定担。记者在长安福特一家4S店留意到哀,如福睿斯近期优惠1.2万元左右氖斧概,如果选择贷款购车袄淮,优惠则减少一半左右炮,对此舌超赌,经销商认为掳隆妊,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样烈,那么全额购车的优势就没有了溃,而贷款购车主要是给消费者一些便利盛苛表,不然经销商会亏大了弥败踌。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车膛柔叙,全系最高现金优惠达4.6万元睡挪,并能享0利率诽。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车蹲扳,最高优惠达5.70万元挂,最低22.69万元起售典滤脾。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起袖蜡乏,最高现金优惠达13.93万乐彤边,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元晶荷,送万元大礼包兄扛,公务员购车享受三年/12次免费保养霜烁翁。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元擂乖,最低31.8万元起售司悲,有现车侥窃尾。   (邓莉) 责编彩虎:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售墨纯扳。 不论哪种模式的电商额,最终提车弓凤发、保养仿疚、售后服务等功能勿董,还是需要到4S店来实现虚纫。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型蝗。   近日琅赔碉,全国工商联汽车经销商商会数据显示莎草套,我国九成经销商今年上半年处于亏损河,三成经销商有面临倒闭的风险蹈。与此同时哥穆夯,包括天猫坷漂虐、易车婚沟衰、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城们攘敝,都开始了试水网上购车迫颧骨。未来骏拢点,网上购车会不会抢了4S店的生意挟?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车闺:价格透明提朽,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式怠吠碌,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期苫奴。目前镣,比较流行的大概有三种模式椭。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠庙仆,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版踢类茧,89分钟内300辆特别优惠版销售一空靛朗晴。不过酷萝,像阿里巴巴这类大型的电商平台瞎,可不仅仅满足于“导流者”的地位季谁。本月初泉豆,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式返嫩净,保障消费者购车透明公平陶嗽。在该模式下凭馆,无论消费者身处何地平晚厘,都能用全国统一的一口价网购汽车荡,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车庭察疤。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团巨衬劫,选定的车型为雪佛兰景程错侥。其中看,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元捆伸,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元儒,比原车官方指导价119900元便宜近5万元薪汝。超低的售价也引爆了消费者的热情窖咐,近2000辆特价车型迅速全款抢完喜凉勿,销售金额近1.3亿元芳磋。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外控,还有一些特定配置也在网上商城有售蓟非,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型慧涉。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售诚柒悄。此外在美国传,eBay已经成为了最大的二手车娄、老爷车卖场改。   而“自营者”赴,则是汽车厂家最大胆的尝试受吃,投入大量资金自建一个电商平台铰蒂统,不仅需要有大量数据支撑微捌菩,还需要有足够多的车型来支持尘,当然老,这种方式最有利于维护品牌自身的价值丹碌。此外苇弟,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌骏劲视,车主黄先生对记者说胁皖呕:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车胁锯栏,最大的好处就是价格透明库党,并且配置可以自选惋宝色。”   厂家态度荣釜:电商不是颠覆吝店浚,而是补充   那么磐看逗,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了拉灿哭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢奸锣?像很多品牌一样莲喘,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面浦矢蒜,不过壤拨,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说缔:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式挡跺,目前有400多个一级特约店返女,还有200多个二级网点涟台,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的碉篙卉。”   他说道呕:“随着80后涉吝抱、90后消费模式的改变皆缸吴,‘线上决策拦抱、线下体验’很符合当今消费者的消费行为隋散,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台爆徐寿。最近我们专门针对90后消费者做了调查畴怯凑,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的坪。”不过亨尉,他特别强调溜萍缉,电商并不会对传统经销商有太大的冲击仇,“实体店在很长一段时间内是必然存在的讳割汝,因为它所带来的消费体验是电商做不到的庙怕凯,电商和特约店之间是一个优势互补的关系博蓝勉。”他还笑称倪囊,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作繁课,电商搭台太并,厂商唱戏箔梦,是比较经济的做法离搬。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产睬,则更看好未来电商在销售模式中的改变漆翠。东风日产乘用车公司党委书记孺匙、副总经理周先鹏在采访中对记者说触吃,东风日产之所以要创建“车巴巴”电陡伍,是希望用车巴巴这样的一个入口灸辅,实现与用户高频次的连接和交互瘦。他说长秽苹,目前车巴巴处于起步阶段戊,东风日产更多的是以整车营销为主钡垫。未来扔步,第二个阶段将以后市场电商为主酚双,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值迪乔呢。“电商平台的上线首先要服务于客户淀瞎,服务于经销商料洛,让我们能够进一步成为市场中的强大军团酪烹辈。”不过仙黔剑,周先鹏也强调领馈,电商并不是颠覆得,而是企业转型的一种经营思路睬和菲,是对现有经销商服务的一种补充泰。   经销商床:生存开启hard模式泌褪黎?   今年以来棚,已经听过太多4S店老总跑路爬拿、新车被抵押消费者交车无果的案例了浪沧聪,不同于以往“加价卖车”的好日子戚,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”矩该,成天都是愁眉苦脸的状态噶茅。传统的4S店愁山,包括整车销售(Sale)陌爆、零配件(Sparepart)古祷锚、售后服务(Service)请岗揣、信息反馈(Survey)等腥钢冕,而通常建一家符合厂家标准的4S店诺,少说也要千万元以上敝,要是建豪华品牌挡苏淬,3000万~5000万元也不在话下嫌,而一般4S店的运营成本也十分高昂赂,中国汽车流通协会会长沈进军指出颊,据不完全统计撅核娩,像宝马室秃煎、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元讲踢,而新建店抗风险能力低簧羞碉,由于没有积累锻淋醒,利润来源单一奴撇,如果新车稍微有所压库老赏俗,就会造成金融亏损椿兢阜。   如此情况下行彻视,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”飞蓟凹,在担心自身经营状况的同时潜,还得抵御来自新兴销售模式的冲击吞,情况真的如此严峻吗十?   其实兰峦修,可以看到导,不论哪种模式的电商画猜,最终提车棠、保养贸、售后服务等功能擎粳美,还是需要到4S店来实现沃,所以浪,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要跨。美国在这方面已经有一个很好的典范鞍。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台莫,截至2014年1月缺,True-Car就完成了5轮融资暴尾腑,总额超过2亿美元廷。同时韧赂旅,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商旁,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%秀挡。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价肚,并选择服务好钵、地点便捷的经销商稀,对于消费者来说己,的确是省时省力的消费模式徽搬。   不过嘛衬,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商僚驮,这也为中国经销商敲响了警钟闺戏。像以往不少经销商都会有加价卖车据、垄断配件娠借、产销区域被严格控制芹、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款扫店壕,在电商更透明傅石、更具有优势的价格体系下瑞,再加上不少大型的橙瞪、连锁的汽车美容店也开始与电商合作卸,如果经销商还玩这些把戏悸,那可就只能等着关门了镰售肥。 责编蹈鹊:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿脑碴童?又有何种情况保险公司有理由拒赔蔑?为此署木,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯形滤。   问题1   车主要不要买“涉水险”附?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍谰亮嘘,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件特吧袖,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件蹄剖。对车主而言蟹构,因暴雨发生车损锰揣,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万琴景蒲、甚至数十万元的发动机拆检姑贩、维修和更换费用回痛澄,这也是保险公司常拒赔的部分瞥摆勾。   王灯说扁,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”肥,但其实即使投保了该险触降,基于车主在暴雨中的不正当操作行为陆刀,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔竿廖。同时孩犁替,车主即使没有投保涉水险讨腺溃,投了车辆损失险把寇篓,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蹦。因此蛇,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系哩惺。   问题2   什么情况下保险会拒赔屯川徐?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说材浇,车主应尽量避免犯常识性错误浑马。这个常识触,是指车辆处在正常状态下磺,涉水行驶导致发动机死火了含,但这时规巧,发动机其实并没有发生严重损坏伪抬,只是启动了自我保护功能拢。因为很多车主不知道这个常识肌抖,就会做一个致命的动作促携补,就是再次启动泥搔呕。“这时驾驶人强行二次启动膳局,启动不了再次死火桨脑藤,发动机大多就进水坏掉了粳。”王灯介绍缓盆,其实只要不是在水里泡太久瞄茄贡,发动机通常是不会进水导致严重损坏坞烩。   “经常有车主说死火后就把车停在原地典次,没有二次启动发动机就坏掉了横,那肯定是在撒谎恃惕勉,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的妓浚。” 王灯表示搬攘,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失艇另挛,保险公司拒赔补酶,法院也会判保险公司免赔岸。   明知积水严重仍涉水行驶   另外懂显介,明知或怀疑水深度,还试图开车闯过去帝,这种情况下狸藏步,发动机坏了也肯定不赔短瘸鞍。王灯说蔑令,法官判断发动机损失不赔的客观原因是详钠伙,驾驶员放纵这个损害结果的发生朵距。   为什么这样说顷?汽车排气管连着发动机八逛坊,排气管跟地面有20厘米的距离叙,水如果不从排气管进去报水,发动机是损坏不了的疗菩卡。也就是说桐紊宫,涉水行驶时插苍,积水至少有20厘米俺,才有可能进入排水管傲,进而导致发动机损坏哎谐淑。按照一般人的驾驶经验巧围,20厘米深的积水丢新,显然危险增加肋捆颅。《保险法》第52条规定梧,合同履行过程中缕忻辽,危险程度显著增加时补沦绰,车主应告诉保险公司潍喊。如果不告诉保险公司跋敞,任由危险继续存续冲溃芹,保险公司可以免赔速。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔怠搐炽?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车苏传,这并不是涉水险的问题垂另,因此买了涉水险也没用堵就沛。车辆因此产生的损失假,就是车损险的保障对象赡,保险公司要进行全赔姜钳,包括发动机损失却昂锤。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上画师,车没法挪走被水淹了痪靖幕,这种情况下绵缅,只要没有强行启动讨监,发动机一定没有损坏瘫。这时所发生的任何损坏涣,车损险都会赔付如凶老。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚堤泛几,开过去导致发生损失诉,除了二次强行启动导致的发动机损坏山挤,其余损失车损险原则上都会赔埂隋,包括清洁积水蛊杏、更换门窗等杯伦。如果投了涉水行驶损失险剑奶,也是一样速饯。 责编翟颂擅:杨杰" "  国家质检总局近日表示板捍,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证擞九交,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅喜,将不得出厂婪谈梧、销售卸类秋、进口或者在其他经营活动中使用鲸。这是继上海菏考、山东蹲、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台落。   根据相关规定屁踏,儿童安全座椅的3c测试项目包括倒:静态试验购、动态试验怠、燃烧试验佬氖般、毒性试验咀。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证童缸晚。通过后结,每个3c标志后面都有一个随机码都马,每个随机码都有对应的厂家及产品隧泪。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询锰缮。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端刮扒,这个市场鱼龙混杂可见一斑和,3c认证的开始混,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用锚并。   碰撞实验表明目僳,一旦发生汽车碰撞事故途动,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%去笑编,但尤其需要指出的是腐吓姥,儿童安全座椅只有正确使用剧陛彤,才能在关键时刻保护孩子的安全鲸讼仆。国家质检总局相关人员提醒消费者楷杜,在购买儿童安全座椅时氖僚惩,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号拟俄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示睹埂,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想仓晒揩。问卷调查中显示懈淮,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定期漏伶,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的泞辜,为了能给孩子安全多一份保障伤捍疚。   从调查中我们不难发现共,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全鸵阑。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率迹凶拔。交通部门数据显示逗,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故茂,死亡率是欧洲的2.5倍衬眷秃、美国的2.6倍壕,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因姓。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成灭。五成家长担心孩子不愿意座苦,两成家长觉得购买成本高垢理先,对于普通家庭来说是一笔不小的支出建柯。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施舍危清,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视昆管。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够勤,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫愧胸。  ×厝狻(孙颜) 责编酗贡皇:沈楠" "  8月已近下旬扔落,室外却始终像个巨大的烤箱枯裂,没有丝毫降温的势头葡坑。面对炙热焦烤的室外火炉搂,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半济篡如。无独有偶绢,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中晶,想以此体验车内高温的极端程度念酞俩。   马修在烈日下坐在车厢内闻盾,全程门窗禁闭受呐桐。当试验进行到第8分钟时肠腐蜕,车内温度达到了49摄氏度睛帛,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁另,汗流浃背牌,不得不叫停娥俄廉。马修的参加这次试验饰性,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故羌借咀。马修为此呼吁说酮豁:“如果您真的爱您的宠物疮第,就请善待他们糖厂,关心他们力窃。”   再把目光拉回到中国蓉,高温期间频出的孩子勿锁车内品,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生享失,就更别提宠物了褥荷桑。这两个月芒盲,中国不少城市持续高温钱,相关部门也发布防暑降温醚奥匙,出行注意事项波。作为始终强调行车安全的沃尔沃尾媚赶,也特别为您带来高温出行的必备提示深。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头锚,当你的爱车俩,还在室外被无情炙烤的时候屑啃堪,有条件的车主可以通过远程控制勉,提前1到2分钟启动车内空调塘懊。以沃尔沃汽车为例还宛,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调阔尺认。这样昧,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度换霖,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情任、流淌的汗水彻底说bye bye佳?   另外赶储,Volvo On Call的远程锁定闲、解锁车门功能裂独粱,也为意外上了双保险武络沦。如果粗心的熊爸妈们窖,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上藩,拿起手机打开volvo on call凄寿福,一键就能解锁车门梦蔬烂,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生篓。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下贡,车内内饰可能挥发出有害气体芜,给车内驾驶者和乘客的健康带来尉士昴梗害妓辖吐。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全赋毯,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质肌镁,有效避免了有害气体的挥发彩瓮。 另外黔半徒,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器草。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统瓢,在经过进一步改良之后患,新增过滤器差,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物朵。高温下出行能,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染我告,可放松自在地尽情呼吸骡抡播。   更为人性化的是窘先肛,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统抽储敝,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气薪畏畴。   除了以上这些行车贴士外痪,车主们也更应在高温出行前纳跋,也要注意一些行车前的细节奢祟态,例如轰耗猎:轮胎气压不能过高檀豌脊,可适当地为轮胎充些氮气搐糜,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患陶。   高温虽无情单判,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心纠、最舒适的细致体验廊队塑。沃尔沃的安全专家呼吁剿筐,车主们应注意自己的用车习惯哼午,并且呵护好爱车狗情。让高温出行这个难题究撵薄,在人与车和谐的良性环境下劝紊,轻松面对惩四鹊。 版权作品诞,未经环球网Huanqiu.com书面授权彼吗,严禁转载景免,违者将被追究法律责任晚笛涝。 责编徊:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人图疼辰、管理人竞洪、驾驶人使用伪造犯、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为撼,即是俗称的套牌假牌违法矫。日前灵僧暑,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动钢秃,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为矩,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车慈芹。其中嫌桂,已在河北腿煎陈、辽宁隶鲤、吉林论贿、江苏屁、河南芳、湖北甭、广西俊貌龚、重庆泵、四川疟瑟揭、陕西等省区市查获部分违法车辆燃。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性扮钮喜,公安交管部门提示车主加强防范缚,及时发现痘必、尽早报案存劳蜗、协助查处莆寺财,避免自身权益受到伤害使。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前税扭狗,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务豁。除交通警察现场开出的“罚单”斑,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄枪莫、发送手机短信寐、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人编饱倍,所以车主联系方式的准确性至关重要侯衡抗,如果通讯方式券巍、居住地址发生变更毖稳到,车主要尽快向车管部门备案变更情况堆慰,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站晒晃灰、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态笑戏,及时发现套牌违法辆串捶,及时处理念啦内。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询涧、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录妨密,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地京憾洽,就要警惕自己的机动车可能被套牌了窃。   怀疑车辆被套牌后老,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据辩楷粗,如路桥隧费单据吹、有机动车号的停车收费单据储付脓、出入单位刷、社区的内部监控画面等资料精、线索摩疯谋,能够为自己举证澄清克。交警提示竿捞,车主如发现车辆被套牌辈试,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案负,并提供证据协助调查校。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符贤党,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的锤邓暮,公安交管部门将按照相关规定咸怀,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息华档。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》莎抖,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证沁,方便公安交管部门通过路面查处匡阂受、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”愧。   据了解构缝,套牌假牌违法扰乱交通秩序光滴怪、损害他人利益侯你、逃脱安全监管读寄计、诱发其他犯罪萎,具有较大的社会尾鹌堪海害性毁,公安交管部门始终采取严查严处措施吵且。目前刚斧,公安交管部门借助交通技术监控套懈癌、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段郴擅逝,准确发现车辆行驶轨迹车届好、交通违法记录惰、车辆外观特征等信息微携,并部署警力通过路面发现汐、拦检馈妹媚、甄别黔、布控套牌假牌车辆韩蜗李,进一步提升了侦破能力你鄙新。公安部交管局有关负责人提醒公众缆,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾碌昧,卫诮欤害性有目共睹式就。希望广大群众通过电话假携、微博峭茫徘、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为佩让段,警民携手鳖,共同维护平安和谐的道路交通环境搔呸抛。 责编嘲屉:杨杰" "  下冰雹城孰,爱车的挡风玻璃裂了怎么办仆都僚?——“找保险骨距诽、换个玻璃不就行了吗媚馈挡?”很多人这么想泵拖媚。朝阳区居民窦军原本也是这么打算毙桐淌,哪想到实际操作中却遇到了阻碍良唬。   “我查看了合同娟目,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的顺愁叙。”这让窦军松了口气脖咐脐,“可谁知颈狙,保险公司定损人员却说廉嗽,由于我没有投保玻璃单独破碎险鬼晒详,这种情况不在车损险保险的范围之内媒恢,因而得不到赔偿剃。”这让窦军很是不解剂恋,明明投保了车损险羞臣,又是自然灾害对车子造成了损坏泡,怎么还要自己掏腰包谓盎?“要是只有玻璃破了救,车损险不赔的话划献,是不是把车其他部位也破坏一下蹲哎手,这样车损险就陪玻璃破损了逝涸。”窦军认为这样的规定有点不合常理痛村。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城设莫,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼革。太平洋产险北京分公司发布的数据显示臼奸错,截至雹灾发生后的次日上午10时汲痰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个假晦寐,冰雹砸车报案电话530个娃贝廖。根据保险公司的规定浩吩翻,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸栖汤滤,或者车身单独被砸杜嗡氛,都可以通过车损险来赔付脓。但是词微,如果只有车玻璃损坏倒侩,车损险是不能赔付的防驮叛,要通过玻璃单独破损险来赔付邓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”囊啃避,但平安车险销售部员工解释说逼妹,由于汽车玻璃破损是大概率事件屑齿,因此如果车损险对此进行赔付的话拧夕,整个费率水平就会提高卷澎谋,羊毛出在羊身上袭秋焊,车主们并不划算计乔摔。车损险中赔偿的玻璃破损挎蓄渐,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失撩赔,所以才有这个“单独破损不赔贪革,和别的地方一起破损才赔”的规定凳怜。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎将。在保险公司看来氦,一般车辆经常停放在楼下的车主恒琉强,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险房慰辰。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶菠掳,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤奶,也很有必要投保玻璃险纪,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%搔斧,旧车相对少一些胆,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”玫河。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为忻,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的签彩,这样可以给投保者更多选择捞粟圣。如果投保者的停车环境蒜羚、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险铺辞,就可以省下一部分保费;反之壤稼逞,则可投保附加险醇,有效转移风险提构。   不过粪看,王绪瑾也认为赎耻,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方鹅地,保险责任包括雹灾弗拨,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎膜筷,而玻璃单独破碎属于责任免除拷乌,这就存在争议了适。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了诵贡猜,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内埂宪,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中揉汹,因下列原因造成被保险机动车的直接损失毫,且不属于免除保险人责任的范围讥趣团,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’安色,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些娃臂丹,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点硼懦催,还没有在北京实施倦。”   王绪瑾提醒消费者篮假,在购买车险时一定要看清合同奖负,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任水浚和、责任免除等保险保障范围的一些基本信息舵伙,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧筐勉,以达到有效的保险保障罐梁背。 责编藩潍腐:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理肉腔光、规范车辆停放编、确保消防车通道畅通溺舞,根据《中华人民共和国消防法》笔项、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规坍存。今日下午晤如肉,成都市公安消防局浪怜惧、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会合,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)杠。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布遁。《通告》要求恕啸杏,禁止占用居民小区渤橡、人员密集场所消防车通道停放机动车辆涝惦淖。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场伪确。   对占用居民小区特稼、人员密集场所消防车通道停放机动车辆途,妨碍消防车通行的墨寒,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》慌佃,责令改正播能,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范娲祝款筏簧,对个人处警告或者五百元(含)以下肥ǎ款供啥。经责令改正拒不改正的凰氓,强制执行韶锤祁,所需费用由违法行为人承担搬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时舜扛锹,对在居民小区吻灸、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的泛哗蘑,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚咕道熔,并实施累积记分管理变。驾驶人不在现场的嫂搬,对车辆予以拖移洗,及时恢复道路畅通稠。   《通告》还强调渺,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理呢刀,在消防车通道路段设置明显标志标线丢,禁止占用似、堵塞灵哨、封闭消防车通道鳞,确保消防车通道畅通为。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全摆,确保消防车通道畅通婪添读。发现有占用消防车通道停放机动车辆的蒲括巧,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉矗萄。 责编赂:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段氏戚水,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显读泻。单双号限行首日菠,违规出行的司机不多霜吨撤,在建外大街日坛路口常敦,一个小时内诵咎晦,仅有三名单号车司机被拦下狙碑。现场执法的民警说滩,今天违规出行的司机要比平日还少隧。显然玻,市民对于单双号默,还是比较配合垦痢。   早晨8点肥,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口喘,红灯亮起兜,每一条车道排队的车子只有十来辆羡完,一个绿灯周期完全可以通过翟。“平时这个时间背汰奈,日坛路粕猩、建华路和永安里这一线俯蒂警,车流量非常大密棚苫,正常情况下都要排到国贸桥区匆,你看今天炮示谋,车速也快了宪沟,车也少了系芭。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说沧趁。   8点20分棺哪目,一辆丰田汉兰达开了过来筷。它的京P牌照尾号是3杀疵,在大批双号车当中很显眼藐荣。司机被拦下后恃荚,貌似很迷茫眷:“出发前我还专门查了一下赏脓戈,不是双日限双号吗烙范差?”他说帽辰,他是刚从河北开过来讹,知道开始单双号限行黑雀甘,只是没想到竟然理解错了限行的规定屠拉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后磨缮嫩,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地劳腹,或者找个停车场停到今天24点短涪,否则每隔一段时间就会重复处罚毙练。   和平时早高峰相比微鞭佛,今天全市路况要有好转剑陆反。8点整牢躺,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9动啥顶,8点30分也只有2.6卉捻,属于基本畅通兽。在绝大多数路段上疽耐,车流量减少奉挠,司机出行感受要好很多呈细。   很多单号车司机今天准备选择专车钢仍亭、快车实腐擞、顺风车领。可是坞,限行之后郎,约车的难度也增加了冀洛文。平日经常使用约车软件的孙女士说厩顷,今天连下了四个单子具锰鸽,才艰难地约上了车灌。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元休棘狼。“平时我从家里到单位表,如果使用‘快车’鞋纳,大约40多块钱换,今天猛增了一倍多氓。”   交管部门表示相菩,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传开,但还是有市民没有弄清楚蹄悲祈。比如腔码,周末同样要限行酶荚竿,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行伎腻。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响榔。此外猜,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行稻穗。J060 责编渤射:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题耸秘,今天亦如此温虑,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿驶滇叔:定速巡航到底省不省油疯掳?咱们今天就来矫情一把覆献睛。    在文章之前我想说的是雹沧憋,对于这种问题结果并不重要零,车说到底就是代步用的铆府,该怎么用怎么用昆蜕黔,有功能不用钱不白花了下菇屡?不过要用的合理剐椿,才能有更好的效果和更高的效率德脆痕,本文虽然测的是到底省不省油轰,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区泼。   省不省油段胃,要分情况说   ● 跑平路捎词峦,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号喉,同时参考变速箱惨、轮速传感器的信号(当前车速)毋俄蛋、设定速度进行计算昆奔,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整佰,实现巡航茹唉。    所以如果是在平路上行驶阂紊对,比如路况良好的高速公路弥,你用巡航跑个几十公里或几百公里抽稗,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的虫贩圣,无论是理论还是实际表现都是如此窗孝顾,我自己自驾游跑高速撕零,也用过几次定速巡航跑鸵,相同的路段降,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些倒妨谜,如果是人操作软歇,深一脚浅一脚的返,很难做到比电脑控制更精准下,这一点无可非议浑橡。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段扣,比如在上下坡比较多的高速路上疤,或者是爬山路上踏垦,定速巡航可能就不那么“聪明”了蔫抄焊,也是本文聊的重点屯。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路捆胁嗜,原因有两个糕,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试妻具,堵车也没人会使用定速巡航这功能贫,夜里的理想路况能尽量减少误差谱,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥会无递,可以体现上坡下坡对于油耗的影响沟。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈间耽杉,全程120多公里玛圃,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线喘肖,两次车速均控制在80km/h奥,全程共经过30多座立交桥守,坡度有大有泄で扑巍,时间是凌晨0点-4点迫雀,车辆极少聪。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中斯,由于人的操作要比电脑的预判能力更强棠韩,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速翁,只是提前加力妓荒工,如果油门保持不动上坡后会降速的)啤梅跋,来抵消爬坡受到的阻力米,下坡收油门溜车攫芳,反反复复梢艾,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)办,当然酶秒糕,我平时开车也不这样子墩,踩油门一半看路况一半随心情违位。    我们第二次用的是全程定速巡航陌,这样要比自己控制油门轻松多了搔驹洪,而且可以把更多精力放在观察周围情况上收,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)害角,比我用脚控制车辆微微高了一点爸蚀现。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油矮斥,就差在上坡的时候了钨秤。人控制油门偿,如果有经验的话凳顽铃,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门忱凹谦,保持车辆的惯性藕骂,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速私,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单柒豪,保持设定的那个车速湍吗,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度肯矗庐,如果加油门还不行泞,就降一个挡位来拉高转速笨,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了唇。那么苫洗,结论就有了惶恐: 如果是路况好的大平路恨矾,定速巡航的油耗更经济恰,而上下坡比较多的路段使用定速巡航晃培,定速巡航为了保持设定车速具痉,加油和降挡等动作会更多辞,油耗自然也会出现上浮 刨攘。    但是需要说明的是酣割别,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的菜,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶悉家寒,的确是有可能比定速巡航还省油奠始锑,但平时开车谁也不会这么刻意江粱,不现实倡,如果平时开的稍微虎一点胖层,结果就不一定了频,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉缓岭篙。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义传,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题啊亮锯,矫情这几分钟就行了恐,平时还是该怎么开怎么开粗矮。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用彼,它有一个弊端皆,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫困,容易犯困屑山泰,在你跑长途的时候溅,特别是午饭后和夜晚赶路另试,本来就是容易犯困的时间段芍摔零,如果这时候使用定速巡航就不太合适了饰,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的鹃改累,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的倦瓦呛,另外就是开高速公路一定要劳逸结合龚拭蝗,杜绝疲劳驾驶猫。    有朋友说定速巡航已经OUT了僳?的确是辽烘,现在关于定速的高大上配置叫ACC菱哪,中文全称是“自适应巡航系统”锹皮颗,这才是真正解放右脚的功能棘墓缺,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用颧汇,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行骨仟,这就大大增加了使用范围歼能,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了通坏,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现棵铂,我们会单开一篇文章聊它撂毕宿。(文鸥、图/汽车之家 汪淼) 责编炕昏团:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分辈署镶。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行确委腾,国航航班提前45分钟停办手续琼,邮件嫂袱、快件实名收寄坏蛋,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近籍,今天开始锋勺鞭,北京等地一系列安全凹、交通保障等措施启动护乏涕。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称鸿刀衬,自2015年8月20日0时至9月3日24时嚏长,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施擂貉。   根据通告九鞍,8月20日至9月3日每天3时至24时壤,北京市行政区域内道路实行单号单日烧、双号双日行驶恼,其中单号为1死悼撵、3圣、5亨嚷、7败、9嫁慧,双号为2甜宏、4险丘、6池、8俊、0懈,“二二”式号牌机动车按双号管理骆坷。同时司伐,暂停实施尾号轮换限行措施旱喀肯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外湃秘,对于进京的外省区市机动车而言富衬,每天7时至9时磨林馆、 17时至20时凶加霓,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶匠墟凡。   为确保上述措施顺利实施居陇苇,从8月20日起亲,北京市交管部门将启动高等级上勤方案拒替,最大限度将警力投向路面了,加强道路交通秩序的疏导斑、维护蛙脖需。同时户遂拔,对违反《通告》规定的车辆严格管理奠盾啥,依法处罚秆凛。   具体而言兔,对违反《通告》限行规定的违法行为颂渺趴,处100元凡臀菹冢款涧临境。对违反禁令标志防,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的哀遂句,处100元肥号纾款牌伐,记3分忿嗓虐。除路面执法外抒,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统骄,对违反《通告》规定的车辆实时记录秋牧昧,纳入非现场执法系统依法处罚丢脑尸。   北京官方明确钞舰堆,在单双号实施期间飘,对于群众求助运送危重病人等紧急情况式,交管部门将启动应急交通保障机制篙等侧。求助者可与路上执勤交警联系码姬憾,也可拨打“122”报警电话求助矢枢隆,交管部门根据求助者的危急程度捷惊,采取相应的保障措施戎,及时提供交通救助萝雄腻。   8月18日秸贩浩,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工排秆。中新网记者 金硕 摄   热气球先拔散、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示困福姬,9月3日9砷赦记:30-12寿肌:30之间坍线,北京首都机场和南苑机场将关闭态啡插。届时蕉尝,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制扣。   从8月1日起到9月3日氰眯地,北京空域将临时划设限制区勉舌,在首都机场南部设立东西向保护线堪,飞越该区域航班有严格的高度限制捣。北京首都机场进辱、离场合进近复飞程序将作相应调整喉,制定临时飞行程序胺鸥。为了缓解流量控制的严重情况红错,将在北京周边划设8个飞行等待区域煌。针对流控情况蝎,建议航空公司及时采取措施调整航班圃路棱。除紧急情况外范肆,北京卡芳、天津机场不接受备降蹦。   与此同时屉熊,北京市航空运动管理中心发出通知称栖鞋痉,8月1日起至8月21日刨,在北京地区实施停售化垫、停寄辣究、停递各类航空器;8月22日至9月4日狄,一切单位碳办、组织及个人利用轻型直升机客盛筏、滑翔机扩趣秒、三角翼密割寞、动力伞撩、热气球肪撤鲸、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞啃弟沏。   据报道瘟描哎,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措钎念滔。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备千。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道蜗且,多家航空公司表示父枯,近日安检加强或会出现较长时间排队等候聚韦。根据首都机场高峰时段出港航班量躬,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续兰病。   其中匡伯癌,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间陵,从北京首都机场出港的国内航班箩圣庞,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续龟,国际掣、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变尽腾享。   换言之摄,如果乘坐国航的飞机境,在起飞时间前45分钟还没有办好手续遂,那就面临改签或退票的风险嗡鞋厦。   邮件嫡斡、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局兄、公安部赦、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》燎忍。   通告要求轮伤翻,重大活动期间实行实名收寄制度淘糖,除信件患肯、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件蔬禄咳、快件外蕉颁归,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄沟。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的甫幸,寄递企业不予收寄围。   8月20日至9月5日期间汤拔,对各地寄往北京市的邮件骡、快件实行实名收寄制度汾冠。   通告明确翠袄寒,寄递企业要着重加强对枪支弹药阑女、管制刀具谋、易燃易爆物品驴扫捶、危险化学品外扣、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度嫌悸,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动露簿煤,干扰重大活动顺利举办稻戚媚。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件城、快件雌灭称,要提高安检等级锋提,实行100%通过X光机安检宛吧垂,并在邮件藐藐沮、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件帽旦戈、快件一律予以退返截,不得给予投递将嘘提、派送叫。   这则通告还明确诡忱,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施事闭兼,对“曳拾校控地雷”褥瓷儡、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制颓,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件靶、“医控地雷”贪瞥水、“炸弹闹钟”玩具等物品合低跨。   北京与周边六省份协同减排体卤阿,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量轨攘,除了单双号限行戎腾教,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体吹妥、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%懂。   此外席芯观,北京市环保局享兔纳、市交通委宏衫踢、市经信委等委办局联合制定的方案明确郝位臼,8月20日至9月4日期间天共能,北京将重点在机动车巾悄咯、工业企业亲被么、燃煤锅炉期、建设施工等方面实施临时性管控措施靛。   根据方案秒府,8月20日0时至9月4日24时擂,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方清书、建筑拆除作业淑僳逆,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施挠,保障纪念活动期间空气质量爽虐弹。   同时浅,北京还积极协调天津市哆抱、河北省号洼、山西省晤、内蒙古自治区路、山东省垢肩、河南省等周边六省(区屏柯、市)协同减排白吐栖,全力保障纪念活动期间的空气质量抬盛。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定滇帘,从8月28日零时至9月4日24时抡劝,统一实施临时强化减排措施蛋具柬,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上奔贯剑,其中北京市减排量达到40%以上釜朴。同时煤蠢,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉现敌辆、工业企业及混凝土搅拌站停产限产垃坷。   地铁早高峰延长运营半小时踢芍,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间杏,为保障市民出行蜂肥,北京公交企业将采取增加车辆伴筷、加密车次等方式帘固,计划日运营车次达16万余次蒂捂,提高2%公交运力负。   不过需要提醒的是抒娶,阅兵活动期间蔷南,北京市将进行交通管制官保,45条公交线路甩站或者绕行妻竟咀,市民出行前需查询相关信息咀萌。   另外秤,单双号限行期间位烂,因客流增加甸,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟酚浪,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车解陵。届时憾帅斧,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店群救科、“四站一场”等重点线路运力保障讨劫病,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆慌曹金。   除了公交和地铁方面的保障拖惫脱,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》鹤聊,保证出租车出车率不低于80%膊,重点确保活动期间观众疏散时害萎辽,无出租汽车议价隘缎、拒载峨、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生搭匪诲。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时瞎童互,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会孺臀诧,邀请阅兵领导小组办公室副主任褪沧僳、总参作战部副部长曲睿实遁委,阅兵联合指挥部办公室常务副主任师、北京军区副参谋长王舜炯,介绍阅兵准备工作有关情况刃,并答记者问汾团。 责编蝎当溃:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口附境试,天津港也是中国进口车的主要集散地藉骗,2014年炒募毙,该港进口量几乎占到市场份额的50%尼戮派。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后梁没,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区饶疵,直接导致近万辆进口新车受损烽痰。   东风雷诺发布声明称岔诧裂,经初步估计碱叼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损桓陇、毁坏哥艇擎。大众进口车损失也较大绵盼。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实迟,包括甲壳虫窜谰矫、迈特威齿存滔、途锐等多款车型啡供僧。有消息称吞观淡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大芭赦,共造成约4000辆进口现代籍权、起亚车型受损送弦淮,但截至目前菩电,其官方声明中并未列出具体数字抖,仅称“具体损失下一步将进行核实”的。   除上述品牌车型受损外天江苹,克莱斯勒糕必卢、宝马窍、标致雪铁龙皖椒、捷豹路虎界、马自达极贺、三菱等均有进口车辆不同程度受损封蹋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理邓?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场妒珐蔽。对此权,大众酪篮、现代起亚蓄撇缎、雷诺等公司纷纷发出声明躲霸趁,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”金烯监。   据中国汽车流通协会数据赔,上半年我国进口车市场整体下滑明显病,累计进口量同比下降23.3%秋桐悼。7月讼,进口车经销商库存深度已达两个月左右舵好,库存压力大肌记叛、消化时间长喜嘶僧。因此氛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损垂渺灌,但业内人士普遍认为犯,在一两个月内龟,除部分个性化定制车型外尼,大部分车型不会出现货源紧张的局面舶。   为了避免货源不足的状况览,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作韭吼裤,确保为各地经销商正常供货枪敲淡。   汽车市场的“金九银十”即将到来拔鲍川,进入9月圈俺,消费者需求预计将相对上升秃。据了解的,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值陷,进口车销量却仍陷于低谷兽胸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限绷浩,但据业内人士分析敌铺酪,随着供需关系不断变化递涩番,不排除出现紧俏车型加价的可能郊芦。 责编皆酥奖:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口希,天津港也是中国进口车的主要集散地陛阂冈,2014年慈,该港进口量几乎占到市场份额的50%锤。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后惧愁,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区秋,直接导致近万辆进口新车受损土。   东风雷诺发布声明称菏,经初步估计惺密尘,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损加肪、毁坏使徒。大众进口车损失也较大骚。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实络辩新,包括甲壳虫骨、迈特威卤、途锐等多款车型拆。有消息称便计姜,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大股,共造成约4000辆进口现代搽、起亚车型受损坟,但截至目前糙故,其官方声明中并未列出具体数字卢,仅称“具体损失下一步将进行核实”巳仿。   除上述品牌车型受损外绍碘排,克莱斯勒脚坡卉、宝马款、标致雪铁龙欺、捷豹路虎俗毕脸、马自达前、三菱等均有进口车辆不同程度受损洁攻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理嘛?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场袜法。对此狄辑,大众胳、现代起亚锑、雷诺等公司纷纷发出声明穗,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”嗣店热。   据中国汽车流通协会数据嗡,上半年我国进口车市场整体下滑明显豌僧钳,累计进口量同比下降23.3%参。7月泄滩世,进口车经销商库存深度已达两个月左右誓,库存压力大块铣、消化时间长杰疯敝。因此八垫丝,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损烩,但业内人士普遍认为蜡多,在一两个月内洗,除部分个性化定制车型外陛弊,大部分车型不会出现货源紧张的局面骑渴。   为了避免货源不足的状况蹄船,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作够缺罐,确保为各地经销商正常供货莽拐。   汽车市场的“金九银十”即将到来褐吨尼,进入9月喷窖馆,消费者需求预计将相对上升劣徘。据了解斑,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值庞琶,进口车销量却仍陷于低谷皋立。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限秀,但据业内人士分析手林嫂,随着供需关系不断变化斗,不排除出现紧俏车型加价的可能莽。 责编祥:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%复补伙,只搭载一位乘客僵珐。从今天起鸥境,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时洼蛋,又多了一种车型选择耸怪悄。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线腥。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示缎,之所以上线“小滴”这个产品倡。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外蹿踢芍,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效祟轿缓、环保地去解决高峰期分散的交通压力垫秆。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍排绞,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时氮,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项锭窘。选择该选项后赊晒,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单歉蟹抒。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司添磕。时空电动CEO陈峰介绍秆伞凹,“小滴”采用的车型为时空E20贿,是一款微型乘用车搐旦炮。车上除了驾驶员之外统啤,还可以乘坐一名乘客趁侥奖。   E20的最高时速可达80公里/小时驹伺,续航里程为260km嗅匈烯。可使用220V家用进行充电匈比浦。快充20分钟可充80%姆,慢充8小时即可充满耗蛋。百公里耗电约为10-14度罢钩膝。按照杭州最低电费换算寝涟,E20每跑100公里顾墩抹,仅需花费2.8元-3.92元莱。   在价格方面胶,“小滴”比快车更实惠一些猛奔。据了解沥,“小滴”的定价为0.99元/公里盼返鄙,0.3元/分钟歉。收费方式为公里费叠加时间费栋凶皇。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折叹此。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示焚门,在早晚交通高峰期烤俺屯,有很多一个人出行的乘客宋劝。这部分乘客桶,其实只需要一个座位恕酗叹。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位热黔,且收取更低的出行费用蒙憨星。与此同时敬较缅,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率逼。“这是一次细分解决出行需求的尝试俄赋戎。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”妙填,今拖抒钩、明两天恕,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格熄试扯。“我们希望更多的消费者来体验这款环保浇、高效的出行产品刚漆缴。”孙枢说首伎。   陈峰表示帝寒步,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面柯篡。“小滴是我们和滴滴合作的起点拼,我们之间的更多爆炸性合作醋客髓,敬请期待令瓷姥。”据悉透皆亭,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”虫杠套。到年底前搂么,在杭州欺,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车辰、快车平台哗收。   另据了解顾场拈,除了时空电动的E20之外吻骡欺,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽揣猛嫡,上线二人迷你车辆匙翅。(完) 责编容:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭抗邵镀,往往停车时一不小心蹭到树或地锁冀梁,而这些剐蹭往往较为轻微恼苟,不会影响车辆正常驾驶刀敌。在发生单方事故后艘判,只要上了车损险能,即可通过保险来进行理赔修车撵,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故磕旗拧,及时上了不计免赔氨,也许承担部分责任徽稼。   总结耐扫: 其实发生单方事故后貉箍,首先判断车辆维修情况拒铣股,如果是小剐蹭不在意则无需修理默豪,有的剐蹭痕及⒑惩牛可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚戏搓己。入股已经伤到底漆汾墩,则可以走保险进行修复竿。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额裂,所以如果只是小伤的话碧,自己要权衡走保险且自付支出的费用啊跋,与自费修理与保费上浮是否划算说馈报。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣乖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能帘稼幻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动戎侵惕,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蔚穷。 责编嵌:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破版活革。昨天蹭为饺,北京市科委等部门发布消息拘酣缎,公交吐、班车等纯电动客车也将享受购车补贴惫绢,最高补贴额度达50万元千很免。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴溅废锯。数据显示碾,新能源小客车也越来越受到欢迎想叭,最近三个月视浚棚,新能源小客车的上牌量均突破千辆辩。   补贴可达车价的60%   昨天荆辣寇,市财政局玛、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读瓷位。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置乖獭、运营纯电动客车褥哼。新政策鼓励公交膳勾、公路客运搏、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作些。   购买纯电动公交和班车伪圭吃,补贴丰厚鹃城。国家和市级财政的补贴总额烫,最高可达车辆价格的60%犯泼形,补贴总额不超过50万元欢。按照规定锈纹步,10米及以上的纯电动客车强狠,今年最高可以拿到50万元购车补贴感肠,8米至10米的客车最高补贴达40万元瑰,6米到8米的客车最高补贴30万元嗣敖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起烩伸酒,纯电动客车推广补助标准将有所调整难胖,新增续航里程开亢、单位载重能力消耗等指标闪。以10米到12米的客车为例儒,续航250公里以上姓揉藩、单位载重能耗小于0.25的车辆删疮茶,购车补贴50万元;续航不足250公里蝗缺、单位载重能耗小于0.25的车辆腿,可获补贴42万元戌。单位载重能耗在0.6到0.7之间攻杏堤、续航不足250公里的车辆畅,购车补贴可达24万元悍磨。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场厘功乾。采用备案制管理古翰,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》腹控兔,完成企业和产品备案沪鸥,即可在京销售棺嘿腥。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车酿,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩卡晨腺。依据有关规定寿蓬,从2015年起好宫,本市新增以及更换的公交车中赎薄,新能源车的比例要逐年提升剃滑家,2015年要达40%嫩,随后逐步提高到50%避、60%淡、70%吨,2019年要提高到80%省。   达到新能源车推广标准后钡锚,补助将全额拨付;未能达标柬县权,则扣减当年应拨款补助数额的20%脯。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助彤,将以2013年实际执行数为基础逐步递减小,其中2015年减少15%渐每辟,到2019年减少60%戊舒。   有关负责人表示似,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策尝孰炯,进一步理顺补助对象和环节捌发亭,还原燃油公交车的真实使用成本磁煌,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性马惊。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露些端欢,最新统计显示纬屯,今年前7个月堕位,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌订弘,超过去年总数焦。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆俊。   许心超说官携壳,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎江靡山。今年5溅村迷、6仿、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆材达词,分别达到1101辆锑底、1955辆芹释卜、1706辆笨错蹲。7月上牌纯电动汽车中滔碾,超过80%是个人用车分,达到1400多辆纶忍。   新建的自用充电桩数量也在快速增长奢巨。7月建设数据已达5月的近两倍肛孤杰。由此可见密,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高睫酵。   目前捻尾暑,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次瓢镜扛,摇号中签难度将增大嗣褥懈。 责编邢:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注收顶坏。事实上巩,在北京茬,随着停车难问题的日益严重脯辫,车位越来越贵也成了各界的共识貌呸。那么北京车位到底有多贵排嗅?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区娩换,了解北京停车位的租售情况冲。   调查显示叔,北京车位的租售价格跟房价关系有限歼,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关袄购叮。因此脚凤临,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几狠。车位稀缺的小区桶,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定券领舞。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院矾秸陵,是北京成熟的高端居住区之一缉快。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话夕梦豁,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的踢凹,达到了1病蒂率:3碉。车位是单买的垦躬称,70年的产权车位价格达到70万至80万诵订,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位警嗽蒜,但其实车位价格已经含在了房价中赡撂狄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区夸臣,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区时纠,现在大多为地下停车库渴蔑,70年的产权车位在60万左右窝搐厦,如果按月停车每月车位价格为1080元炕虎碎,其中80元为管理费焙痉。其实前几年车位价格比现在低很多枚钒,大概在30万至40万少贺,2013年就涨到了50万左右酪绢。   北青报记者在现场看到绍彤,增光路街道两侧都被私家车占满龄陷,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵桶燎扫,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场坟辉。北青报记者采访了家住附近的王女士慧狈枚,“车辆占道的确影响了交通愁,来回在车辆中间也很危险逆,但这附近旧小区没有地下车库熟些采,车又多啸氮次,停在路边没办法也可以理解翰斡肠。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者涛,当初自己没买车位现在很后悔罢虏,“这个房子2011年就买了搪拱,但一直装修散味没有入住垄孟。2010年第三期建好时惕,车位20万兰,但觉得没入住就先不买了部尘。现在准备入准藿健,想买个车位但已经涨到了50万溜。” 虽然车位现在价格猛涨顿,但没有业主卖车位了谋譬。   调查显示率秒,事实上卵萝袜,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位瘟捷。北青报记者来到了位于东二环浦率遍、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际迁。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高坎。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位挪捞,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位潮八,只能买房者自己租淡录嗓。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势坡。最早的时候磋惜寝,一手业主买车位的价格在20万至25万之间恫偷,现在50年的产权车位大多在30万至35万元忿,三四期50年产权车位达到了45万元角宛煤,月租也在1100至1200元嘿胳,但想租到满意的车位也不一定容易芯情。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上狸荷社,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜癸籍保。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万途,租的话只要1000元每月暑女股。不过很多业主现在选择不买车位搂达。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓笺樊寂,其二手房成交均价基本都在千万以上捆达腾。该小区地下车位有1400个舍舍,停车位配比为1蚀:1.5涉膝。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车尺赴,地下车库倒有不少闲置京。中介介绍说七,产权车位大概40万至50万元男附,但没必要买靶天浆,因为每月租金1500元左右羚辆锹,而且比较容易租到讣另蚕。离棕榈泉不远的泛海国际讣踩,开发商规划的车位比达到1:2评钨,停车位更加充裕奋醒,每月租金只要1000元抚井队。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱岭亥斥,好长一段时间以来新狡,“投资车位”也成了热点话题宽规。那么骇损凡,车位是否值得投资罕氰襄?能否投资叹没?调查显示渤徘,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的甫稻挂。的确戈脊蹿,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨扮商畅,这就需要投资者自己判断未来的趋势且,但最关键的价格决定因素还是供求怀。投资车位一定要选择周边车位稀缺誊,但人群密集需求量大的地区袜弥。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查社,如果按照环线划分铆尺,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间垫骇。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间惺宿,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个结。   多家房屋中介人士告诉北青报记者帽,买二手房时篮逞,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位态。那些车位充裕的新小区得,租车位是很方便的讳鲸密,因为需求有限访畏达,买了车位也不一定增值快讹台。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区猫,如果每天停车都是个大难题输性暗,买个产权车位比较踏实砰筷雄。但这种地区车位价格一般较贵毁,而且对外出售的也很少刀日。   投资专家建议蘑煽,从投资角度看哨门,还要考虑租金和售价比值嘶居。如果车位价格过高横局,而租金行情却不好搔疽含,那么车位投资回报时间相对较长稻匪讥,不划算抡。举例来说刚,一个20万元的车位抽你,每月能租1000元钱甸襄彪,一年的回报率就达到6%捅,大大超过存款利率卸券,比当前的银行理财产品还合算敞份。但如果车位要50万客抹,但每月租金只有1200元帆,年回报率不到3%沮,还不如去买理财产品萍蔷车。   此外干寺绕,产权车位还有40年的期限雀涂,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效丝扳,价值灭失悼捍。 责编抨填:李芳" "  原标题屋:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹剃、大雨天气的影响烙晨港,8月8日报案姜、理赔的车主数量激增茧。北京青年报记者了解到呻脑媒,目前全市保险部门已经启动应急预案纯氨,由于冰雹是一种局部性灾害谈死咎,并未列入不可抗力错态号,属于车损险的范围残喉。车主只要投保了车损险尉,在有效期内因冰雹造成的车辆损失颁辽,都可以直接向保险公司申请理赔写动。保险公司工作人员表示尖,车主报案后将不用提供气象证明陋迹耗。   4S店工作人员说冀,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑蛋围坚,但仍需要整车喷漆湍,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后嫩。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午俗,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时慌脖踌,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车色涣。私家车被救援叉车抬起的时候某阔,排气管还在不断往外淌水盯嫩俱,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来猩虾。在现陈拼闳馈,有的车主打开汽车的前后车门杜,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖规啊巴,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人啃、朋友把车往马路中间推柿,方便叉车工作浮。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看刀痴,7日夜的积水已经没过车窗底座铣赤。截至8日下午5点记者离开现场时粟浅汤,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走胁貌寂。   被淹车主讨腊结:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车爸。刘先生回忆效豢判,7日下班后他跟往常一样把车停在路边晾淮,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大扦苯泌,他有点担心嫉骇涟。“晚上快10点钟华募,雨刚小一点我就趟着水看车去了仁,那时候积水都快齐腰了坷,我一看段,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了厂,直接压在我车头上蓉。”刘先生的车是一辆中华轿车耙谈,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面拐。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去淳,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶长笑。刘先生告诉记者橙瞪喉,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了蝗钎铂,“要有人来及时清理一下苔,这车也不能泡成这样”救膳。   住在附近的于女士说滑媒煞,她的车这两个月已经被泡过两回了酵秒,头一次发生在上个月啊,“那次不严重瓣妈吝,发动机没坏譬,送到4S店修了两个星期就好了”枷富,而前夜的积水多诵泻,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏嫂贯,“发动机坏了起码得修一个月”坤汹。尽管买了保险煌,能够全额赔付腺蛔逝,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦赦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈菩良蹭,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭拜,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了领克。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖录揪,因为报拖的人太多焚迸陌,当天晚上没能把车拖走庞,“担心了一整夜咕屠凡,一大早我就过来了魄是,一直等到下午4点多才排上我”丝。   清障公司珐怖:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者拿,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了讳怪,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”啸拔。在现趁,拖车的王师傅说馅,从前天晚上到昨天下午呜改邻,他们公司起码拖走了一百多辆私家车柿,“大部分是在这妇产医院附近的”醇彤。王师傅表示渴,停在路边的私家车相对来说情况还算好的骑肩,叉车和清障车工作起来比较方便感踞,“停在小区胡同里的车就很麻烦了金钨帆,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”访。   “这几年一下暴雨就这样混多,没记错的话核,这是第三回了习够沦。”家住附近小区的一位住户说蕉昏虏。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿乾病。”路边的一家店主补充说浆菊:“这里的地势洼欧,水不好走林乒,排水系统也差报。”   4S店员工纬骂:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司隘潮膳,在现场还有不少汽车4S店的工作人员琼。“就今天一天介锻,我们店就处理四起这样的了火。”一家汽车4S店的员工告诉记者系触晦。关于理赔问题第谅叹,该员工表示稠:“买了车损险全险的寸奋,并且里面包含涉水险的哪,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的谁鼻,保险公司会全部理赔累魔。”但同时他也指出联搞时,如果被水浸泡后人为启动发动机番隧,导致积水倒灌损伤车子的奶受蚕,保险公司会拒绝理赔勒被。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城突茧捅。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示恒俗,截止到8月8日上午10时苇獭癌,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个溉扇谓,冰雹砸车报案电话530个号夯磊。   太平洋产险北京分公司表示爽,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备澳伞,保障95500客服电话畅通氰裤罚,接听车主报案井身现,500名定损人员全部停休待岗莲碉喜,尽快为车主做好定损服务救攘酪。该公司提供的数字显示偿绕眷,8月8日10时前看阑镭,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援呸,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退枯媚,救援拖车暂时无法驶入蒲擎厕。该公司表示掏息降,一旦积水退到安全高度伙碱答,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援萎耻郡。   此外迫氓络,北京青年报记者从平安公司获悉绊千怀,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法断。北京平安表示衡,由于北京8月7日出现局地冰雹大风戈宛,基本分布在北京市城区的东部以及北部软璃编,其中城区东部较多(朝阳区北部噬、顺义区机场路周边)苇商晦,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案毛谜僳,本周末将加派查勘定损岗到位值班函,做好柜台以及渠道客户的服务闲哺。   据介绍觅玻,作为应对举措拨,北京平安各区组增加值班人员几编锣,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班劲岔系,将严禁出现受灾车辆无人定损现象坝叫德,如周末出现柜台大面积排队的情况贺很闻,分部将引导客户至周边合作厂瞬竟筐,避免客户长期排队等待烽。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚画床胁,北京各区县普降暴雨遣开,造成多处路段股竣、居民家中积水腐掂礁,人员和车辆被困删辞讥。朝阳消防支队从晚6时40分许雾,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起肯坷嘎,共解救群众33人炕,疏散群众110人就凹斜。   21时10分绿穗,慈云寺桥东侧路面积水约1米深冉,造成附近411路纯镜、615路拳篱菜、639路非捅、95路诧、488路5辆公交车无法行驶冬改,车内被困乘客较多拿汲。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场钙。一组消防员踏入湍流的积水之中签宫期,立即展开营救氯,一个接一个背负星盒、搀扶被困人员篡,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带棠班,共疏散乘客70余人藉兔。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇备勾、病人泛逛介、老人等疏散到200米外的地势较高处悍敞,共营救30人染,其中6名孕妇擂回,12名老人蛋,10名小孩祭皑,2名病人鼓释镰。   当晚钙筒,红庙中队官兵分别在慈云寺小区味锹链、建国路掠颅家、光辉桥东堪、南磨房深沟村等多处积水路段和区域侨抱,出动3个抗洪抢险突击队吾、冲锋舟1台受努,出动车辆4车次藕奖,出动官兵30余人费,疏散营救被困群众120人枯。   晚8时许会,长虹桥下严重积水拭,最深处也近一米徊。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中怀察。左家庄中队接警后惮,一方面抽秃,迅速将路边的下水道排水口盖子打开晌屋,并进行疏通清理悉,让积水迅速排进下水道伤。另一方面乐烷,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带然每。   16时许惯莫巴,在南皋的电影博物馆附近地下通道内袭必,一米多深的积水将三辆车困资菘ァ,两名司机在车顶部正焦急地求救鳖碳。   搜救犬中队官兵到场后捆佳灵,及时安抚被困人员情绪耻囊玻,由于车体已被积水淹没大半赡,两名消防员身着潜水服堆,立即扎进一米多深的积水中赣实惊,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部乌短踩,同时一名消防员掌握车辆方向盘谈,其余人员慢慢将车拖离出积水杀。经过一个多小时的救援较衰棉,成功将被困人员救出诽蚕。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间簇恫胚,冰雹突袭京城狭市,东部地区停在户外的车可遭了殃皖,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”耍,记者从4S店了解到隆邻,7日晚被砸的车济,基本上有坑的蕾镜菇,都得整车钣金喷漆唱纱室,取车至少得10天后簧。   7日晚烤掇次,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外骗扳,还没有来得及将车挪进地库埔,冰雹就下了起来慑赣泊。8日上午间,为了不排队首,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心瀑喜位。经过定损人员检查酪,仅前车盖上就有50个坑悄很雌,而车顶上的就直接不用数了床,定损不到6000元衅。郁先生称叔,这种情况嫡嘉,只能是整车重新钣金喷漆嫁。通俗地说锻摩,就是把坑打平了结斤,之后打腻子墒胯湿,再喷漆架。   尽管可以走保险斤,但是郁先生仍然认为损失惨重鸽缎爸,因为自己的车是新车扩,原厂漆是高温漆表辩,能用终身酸段。而重新喷的漆是会掉的爱虹南,只有两年的使用寿命温涉。如果要是卖车辖,重新喷漆的车会折价5万元左右龄。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车谐料存,人不是特别多嗓列,但也排了一会儿队患。陈先生说拱,前机盖上有一个坑都得整车喷漆痴獭,因为自己是老车所以并不是太在意丹,但新车的车主估计都比较心疼阂弯。在4S店内睹挖帝,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大形妗,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃炔。车主都很关心到底何时能取车前,由于20日之后北京要单双号限行继,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修逞济密,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来婚祁。4S店的工作人员告诉北青报记者诗考,因为修车的人比较多狗商,连等带修需要至少半个月揩嗡寸。   东四环一家4S店的维修人员称脓地,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆氢稼堪,正常情况下泉,全车喷漆十天可以搞定垄救,但由于受损车辆较多形屏,这个时间要延后尖。8日来维修的车已经开始排队地殴。这名维修人员建议彻持,如果已经向保险公司报案涂,可以过3天人少一点再来蓟。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示钞墒旁,7日夜冰雹太大档构,受损的车只能通过整车喷漆来修复熬挽。如果真是受损特别少的车羌垛坎,又不想花太多钱的播,可以免喷媒酪突,拿吸盘吸一下发涡,但这仍然会留下痕迹诧块。昨天已经有40辆车来维修困辰,所以取车得半个月以上略。“如果车的品牌在北京的4S店多寸,还能修得快一些航松。要是店少快彭,就更慢了”繁袄涛,这位维修人员称截烙沽。(匡小颖) 责编屎:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵钙、交通纠纷是常见的“城市病”勃,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点突。日前囊峭,西城法院结合实际案例发布调研砂,指出城区交通的“四大症状”噬嘛:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”赡。法官表示锚,对于因“路怒”引发人身纠纷沧须粗、扩大损害后果的行为糯撬,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任白。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见徘,虽然大多发生在汽车停驶状态徊互搁,但仍然属于交通事故告官,适用机动车交通事故的一般处理规则嫩妹。   法官介绍纤椿箔,如果是违法停车峰曝戒,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车屡狡,草率开车门律媳,主要责任应该是开门人俊。如果是出租车达灯钉,情况则比较特殊菩簿,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全额,例如要求乘客一律从右侧下车双般史,或者注意后方情况秦,慢慢打开左侧车门等色骇奴。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任镁避寐。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街俗邻守,适逢赵某开启筒缴剩靠在非机动车道内的客车车门谈,李某被撞倒受伤疾寒干,经诊断腰椎骨折染垄贝,电动车也严重受损湿。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方紊,可能存在视野死角谋,但也没有回头细看广鲍,最终导致发生碰撞陕。经交管部门认定嚏脆靖,赵某承担全部责任斯。最终矩锻,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元惊。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车孺轰,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达遂。然而特,倒车影像与雷达都是有盲区的刮凌恢。法官提醒衅东谢,倒车时除了绕车一周检查外护贸,倒车速度切记要缓慢光,以防突发情况铆。   【典型案例】   在平安里西大街妊相栏,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时陈爆垛,将在人行道上准备过马路的马某撞倒晾,后轮从其左足部轧过导致骨折舷。吴某称咸饶涧,当时只注意观察倒车影像殊杜,没有注意到车侧方有行人站立浆捂。吴某被确定为全责虐壬,最终挖省,被判赔偿马某7万元短。   电动自行车太“疯狂”   法院统计吞垢辫,近一年来谅亭梨,交通事故责任纠纷案件中笑,受害人构成伤残的案件达490件劣,占交通事故责任纠纷的41%妹图铰,其中宠伦釜,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人籍逛,其中又以电动自行车车主夯、老年人最容易受到伤害竞堂磁。特别是电动车车主往往既受伤又担责请。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处铝病,张某在深夜驾驶电动自行车吃,不仅酒后驾驶肛灸党,还逆行稀盼痰、闯红灯似,与杨某驾驶的出租车发生碰撞蒜汉督。张某受了重伤从速懦,治疗费将近40万元白惟淋。经交管部门认定鹊呻,张某负事故主要责任恨伶。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院鹤到,索要赔偿祈闪。最终嚎臣,该案由法官调解结案淡涕。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线钒厢暑、强行超车泄胁帮、闯黄灯廉绦雀、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现盲,这些都是“路怒症”的表现绘倦。路怒贝诚,不仅直接引发了不少交通事故蝎粉逼,有时候剑坍,更使得矛盾升级爱毙污。   法官介绍邵七,对于因路怒引发的人身纠纷透迷,超出交通事故损害范畴的卞俺可,对于这种扩大损害后果的行为寡,法院在查明起因后蹄猜才,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任痘送晴,在严重情况下渴奥,还要承担治安乃至刑事责任逗咳仆。   法官表示苯,在交通状况无法有效改变的情况下溶,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节开飘,情绪失控时不宜再驾车行驶纬栖弦。   【典型案例】   出租车司机尉某哺丛聘,从真武庙东口二条由西向北左转弯屠瘸,因欲借道行驶搭,向右侧车道并线罐。适逢私家车司机张某驾驶小客车律嚷,由南向北行驶至此慑继坑。张某认为尉某并线时机不当堕魄菩,一边鸣喇叭顿,一边强制提速占道恫蜂挨,将尉某“逼回”左侧车道脚。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳浮,本就着急婪,此时孩子哭闹队,就认为是尉某并线吓到了孩子料教。随后张某强行将尉某车辆逼停费,并把其拉出车外峰,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉冠蹭。   尉某提起诉讼痛歉。法院审理认为恳,尉某作为职业司机坊,未注意文明驾驶砂描宦,应予批评皑。但张某以危险方法逼停尉某车辆后凡船,又按下尉某脖子赤口,其行为显已超过合理限度蓉搁鼻,不但侵犯了尉某的人格权窃弥砰,同时违反公共管理秩序派路息,应承担赔偿责任怪嗅超。最终薪店,法院判决张某赔偿尉某800元荤。 责编冬绍:李芳" "  前段时间环豹,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤苍兴冯,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤钩田,更让人惊讶的是危鹿痴:车主就在车里坐着眷习歇,话说这位小兄弟也真是够胆量了砂泥悔,随后该名孩童被车主逮个正着挛猩,经过和该孩童的家长协商处理棚侗,最后只赔付了车主3000元了事啃闻。   要说这孩子也正是够幸运了妒棉侠,车主只让赔了3000元焦洼。不过话说回来隆泌,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生慈土,而作为车主而言鳖地褐,你又该如何通过车险来保障自己的权益弹攀头?你对划痕险了解么朝?很多人觉得划痕险是给新车用的灌,老车一般不用上褂,真的是这样么谐币?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事爬融耗,希望可以帮到正在为此纠结的你嗓境。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时博,在西安市莲湖路创合十,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕韭辆。车主气愤地说谰们,当时自己坐在车内羔,突然听见了刺耳的声音容呻,他打开车门发,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车肋素噶,他赶紧制止了男孩的行为菱擅嫡,并抓住了他埠。   车主说弘,他这辆车是在2013年购买的瘸,当时的售价为人民币300万左右淳辣存,现在车被划了长长的两道伤痕腾,他非常伤心繁逗练,他咨询了4S店嫌慧筏,预计维修费需上万元式秸。和这名车主有同样遭遇的人还有很多售楷相,但一些车主都没在现场醛。   ● 车主蚀梳:如果不是坐在车里亢嫉使,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着捣棉薪,车被划了是谁都不清楚羌慕怠。”车主说人。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所成贸澈,随后额负箱,男孩的家长也赶到派出所处理此事毒护侯。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现实背捐,由于该车自身价值不菲阜矛露,光是划痕部分的修复就需要上万元纪,在和孩子家长多次协调后怕,以几千元的价格达成了妥协沦狗勾,这还不包括其它被划的车辆示乘,事后车主也感叹九:“幸好只是划了漆”股。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔惨?   常规流程权胎崇:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤尼凹,在本次案例中车主也是这样做的才,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合筋,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主话秒萎,然后对肇事方施行代位追偿粟灸筹,追偿到的利益则会归保险公司所有齿梆。   如果车主没有投保划痕险或没有车险坡尝:则只能通过法律机关来向肇事者追偿陛,保险公司不会负责理赔薯,从最终的结论来看边,车主选择了私了的方式进行赔偿想。   ●车辆被划拾扒,我该怎么办戎轨瓷?   在现实生活中铃劫,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过钎撂槽,车身只有漆面划痕揪、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的拭淌。且这种情况下工瓜,能逮到肇事者的情况就更少了仑,不能用车损险赋羌,找不到肇事者肛狮同,这时我们该怎样保障自身的权益呢翁?此时划痕险就起到了关键的作用拨恒。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险冉没仆,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险穿迁。全称车身划痕损失险叉龋,家庭自用车辆关俺、非营运车辆可投保缓香,是指在保险期间内罢赊,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤曙救恢,保险公司按实际损失负责赔偿曝。   划痕险投保额度最低是2000元奥村,最高为20000元吗,中间分为诺干个价位档次趟姐郎。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件歧篓,轮圈划痕不在理赔范围内噬钦诬。   其次深暑红,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联蛊,因为划痕险属于按累积费用的险种惰本醛,即在投保的期间内冯蒋,对于理赔的次数没有限制颁纳萍,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用当啡,那么保单的效力也就自动失效了食桐,这一点车主需要注意伴。   最后测蕉纲,由于划痕险的理赔率很高旁剿肃,很多保险公司并不愿意经营这个险种逃喝伶,基本上都是亏损经营的绅兼及,若是要投保这个险种饶捞擂,建议车主选择规模较大的名牌保险公司爸垮傅,一来可以保障自身利益草,二来会有更加全面周到的售后服务潮。   ●划痕险怎么理赔杭玫诉?   1烩、如果被保险车辆被刮花努媳嚷,一定要及时向保险公司现场报案耿翠,进行正常的理赔程序汹。向保险公司报案时爸端膝,要特别注意报案时间芭酚,一般是48小时之内;如果超时频楔贩,就需被保险人携身份证原件玲嚏,亲自到保险公司补报案眯觅。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车搐。如果车辆在道路上被划伤笑赌睬,需由交警开事故证明付少雾,如果车辆在非道路上被划伤露,需由派出所开事故证明蔬憨。   2橙、事后报案是必须的遂穆多,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划米,所以你最好先报案狡尽溶,然后打电话给自己车辆承保的保险公司嫂揣,由保险公司来进行下一步处理敞。   3羌、车辆出现漆面损伤后秤,不需要现场报川哨核,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案坟梅。 然后等定损员联系你豹醇暮,看你车子的具体损失情况恨柔砰。给你的车辆进行定损并报价办柯才。你拿着定损单去修理厂维修屁、付钱牢仕涵、拿发票爽疟请。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了始。   划痕险有最高赔付金额的伍劲吧,你要看你具体保了多少钱的绷。如果你保了2000娠塑,但是实际修要3000的话坷盲踏。那么保险公司最高就赔2000捎,剩下的就得自掏腰包了辣。另外你要看你有没有投保不计免赔险哗。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右缝从。   4缝唤嘶、划痕险是不需要现场报案的可评,报案时说是一次发现车身多处被划即可喇。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)蕉,条款中是否规定了免赔率等阮颇到。   具体情况报案时可以咨询孙。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的逢诚授,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况立唉担,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕辆筏骇,不能并案处理豢,还需要现场报案骨分,否则有免陪讽车。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩患欺傻,占了人家小区入口冲外,结果被人家划了车身伪、和隔壁老王有任何经济纠纷蚊、债务泡、民事纠纷等瓤骸,导致报复性划车捅,只要被保险公司证实截,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆帘嚼碱,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然烧肃培,如果你的车正常停在车位或路边磁落擎,结果被人无故划了车缴,无论你是否逮到了肇事者乏尝,都是可以通过划痕险来索赔的四推。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿女,或直接私了两,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀欣吾卷、被人泼了油漆导致车漆损伤卧屎,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤坍统围,这些情况划痕险也是不管赔付的苯。   也有网友提出砰仇裸:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔额堪?这种情况属于确盘彪:车辆和石子发生了碰撞豢掸,事件的发生过程符合车损险的定义布圣,所以需要走车损险进行理赔戒华庭。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆跑筐,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤庇,也是属于车损险的范围奉隙充,道理同上妥。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高裂柔,因此屠吃将,有保险公司规定从松衬,除了新车以外是,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次馆酱刑,如果是出险一次骨,赔付金额不超过保费的30%炯欺晦,并且要求购买的车辆一般不超过五年攘瞪,各家保险公司的年限要求各不相同纽劣。   ●想 攒着一身的伤茎爱,年底走车损险修悔布?   有不少车主都认为螺驮,一般车辆有划痕绷,都会攒着不修唯矢葡,最后留着一起走车损险修复经,这样就不用上划痕险了圭,完全可以用车损险代替划痕险处辣覆,事实是不是这样的呢线鞋堡?   在开头部分我们已经提到过谢茶替,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤蔼,车损险则是修复物理伤痕的寸,刮伤汤、撞伤都是车损险的范围抠奔,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的斤卷。   但是如果你的车停在路边绦犀巧,被人一次性的划了一个圈普、半个车身都给划了嵌,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准绿锭稻,属于漆面划痕肆,则是可以获得理赔的堪康检。   ●谁 适合投保划痕险氢省悉?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员侣推砂,是否需要投保划痕险箍,和我们日常的用车环境非常相关椽类,比如墟:你家里的车有独立车库兢,每天基本都是往返家里和公司车库示聊蠢,使用环境很安全超矾,那就可以不投保划痕险抛,相反则有必要投保划痕险鸡。   还有一种比较民间的解读撮泻:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群嚏鞠,比如车价较高袭令、年份较新掀困恫,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险芦题。如果你所驾驶的车辆年份较老权硅赎,经常随意停车妊壁、或不太在意车辆的表面划痕场切究,则没有太大必要投保划痕险填。当然性,这得仁者见仁了讥。   编辑小结顾:   谁都有被人划车的时候诚拜,不用太过恼火落,只要懂得合理使用法律手段嚏颧诉,一般都是可以得到合适的索赔的莫,对于那些对自己的爱车十分在意的人里舅笑,不太能接受爱车“带伤上场”毙,我建议你为它上一份划痕险庇,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些俯。当然户,如果您是个比较粗线条的人箩垄祥,对于车辆使用不是那么计较俩滴繁,或者车龄较老吐购拇,不太介意了全屎,只为自己用着舒服螺晨,划痕险对您来讲就可有可无了瞳汹玻。(文/ 汽车之家任博) 责编南灰眯:杨杰" "   今年五一小长假期间袜,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡辽弥,回来后赫惫,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光恍贿,这样的曝光该怎 么处理呢弛钵?据南京市交管局工作人员介绍寸蹄辅,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话钞忻。交管部门昨日发出告知扰,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光哗。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍焦,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》微螺,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地八舞括、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖聚绢歼。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网放汗,这也意味着孟,本地的车辆笛措擎,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光惯繁对。需要特别提醒的是多寿趴,在外省被交警现场查处的交通违法行为琉胸括,当场做出的处罚虚舱,就必须按照该城市交管部门的规定脖,在当地指定地点处理创瓣股,并在当地指定银行缴纳非斫谐樱款介恨遂,如果你把外省的交通违法罚单带回家必播,在本地银行又无法缴纳坊海款挪,到时就变得麻烦了道呈咸。    南京目前有8个曝光处理点陆默跑,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)簧,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光霓驮界,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)盎坡敬。   收到外地违法通知要求证桑款赊,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示嗣,此前耿放,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录寒,短信还“友情”提醒路,为了方便外地车主毁境,当地交警部门专门出台了便民举措臀外害,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可擂丘筛。“其实说,这是一个骗局结扛尺。”交管人士介绍说茅。该人士提醒舌,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒沦颈捍,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理垄,不存在划款首良、汇款等要求脱蜕。如有车主收到类似可疑短信黔鼓莫,也可到交管部门咨询惫茨,避免上当受骗蛋。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理蚂肠炭?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定法嗽尘:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地宋瞄廖、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖勺。违法行为人或者机动车所有人博容、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的杜耗,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出惦,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理俺。比方说彩徐糠,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理其屡,但车主有异议裙,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理悲杰。 责编蚊监:杨杰" "   昨天脸,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会僵,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)脯形,三地将分“三步走”桃,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络第韦锹。年内膘嘛,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设雄,形成联通北京搔际、天津及河北主要城市傻苇,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊告酿看。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上蘑,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作攫绊,并签署了行动计划径俺潜。    根 据京津冀三地发改委公布的数据吝删似,目前三地共建成充电桩超过1万根嘿门。下一步别珐,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求茂瞪拱,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点搬,重点推动实现“五个协同”破,即规划协同侠、政策协同蝗汐、标准协同贩、建设协同兑谩鬼、产业协同娃赎,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络查桶勃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈朴舞、G4京港澳菲鸿撑、G6京藏品令、G45大广高速公路服务区充电设施建设灌布豪,初步形成联通北京变讥到、天津及河北主要城市公污、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊风裂苦。”北京市发展改革委副主任高朋说闻,2016-2017年繁,将全面推进京津冀区域内G3京 台叙滑廊、G5京昆箍、G7京新等高速公路服务区充电设施建设茨阶,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下赐墒栋,加快社会公共停车区域充电设施建设痊汕,力争到2020 年理,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系困,保障京津冀新能源小客车出行充电需求孔,有效缓解车主的“里程忧虑诲川。”    为切实做好协同 建设工作啡精膝,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制塘俩棋,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题唉碎臣。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设缄糙蔷,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作绊拐透。同时常,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用额,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展皆。    目前受陶碑,在国家电网公司推进建设下擅需九,G2京沪高速公路9处妈活、18个服务区充电设施已全部投运文卜贩,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊脚笛天。   快充桩半小时充满电    昨天哨,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区互纯,该区已经建成并投用8根充电桩百冕桶,在进出京方向各有4根告摩噬。    在进京方向马驹桥服务区媒,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处屋劲,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子日固。在每个充电桩的旁边体靛,都有自助充电操作指南恃鞍人,并有常见问题提醒避、安全提示和收费标准公示酮搬。不过烙,在记者现场停留的20多分钟里哗式,并没有新能源汽车车主来充电北。    工作人员介绍琶邻腑,这些公用充电桩均为快充桩限且,半个小时就可充满哩,车辆可跑200公里左右手。    充 电时间是否太长限吹率?以后随着新能源汽车的增多溪恨剃,是否会出现排队现象活抢?对此危,北京市发改委副主任高朋表示勘帆,这就需要车主合理安排时间黄归,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息驰哺、就餐等估莫庭。今后随着新能源汽车的推广拱,发改委也会按照“统筹安排馈豌纹,适度超前匿,合理布局”的原则獭返,及时增加建设新能源汽车充电设施川,避免出现 排队现象函磨挠。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍陀迟,截止到今年上半年绘,北京市已推广新能源汽车1.8万辆兄,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站檬佃,单日最大服务能力超过7万车次感斑溯。其中凯扁,社会公用领域的充电桩达到2000根强放啃,60%都布局在五环路以内聚戳。    他表示豌虱破,今年下半年韧笑,北京将聚焦加油站炬驰妇、重点商圈恍伙楼、公共停车场篓、高速公路服务区唱腺、电力服务窗口笔、4S店抗百囱、P+R停车场等公共区域盖恃,争取年内至少再新建2000根公用充电设施硼,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络潘赊凛。    此外趴皇,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区投毖母、G6京藏高速百葛服务区戏亩淌、京津高速永乐服务区充电设施已建成烁,G1京哈田家府其、白鹿服务区炭,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中挖。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍喷,目前匠撇巩,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆屠事,共建成各类充电桩超1000个稗甲,其中公共充电桩70多个短佃,位于津沪高速天津段的充电桩有32个登试。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车拢伶砷、500辆新能源出租车”适,她表示莲。对于新签约的三地协同行动计划横饲,王嘉惠说邪吾剩,天津今年会重点推动京哈纠、京津两条高速 服务区充电站建设工作灌胳忍,“从目前情况看浇律,京哈高速宝坻服务区具备建设条件蛔判捶,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区笔膏帅,武清境内的两对服务区面积较 邢?狻,现有条件下建设充电站有一定难度卉试,另一对服务区位于宁河境内哺很,接近该高速的末端违,选址方面还需进一步论证汐霜。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍腔悸,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划嗡,要求以设区市为规划单元钵醒度,将充电设施覆盖到所属县(市)稿皖祥、国道差咎俺、省道及过境高速公路迁思爽。    “目前白,已有石家庄痉、保定嘶化藤、张家口醇、承德钨锚卵、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制蜂,其余2市即将完成沛艇。”毛宇山说美俏卵,河北省目前在建的充电站有128座苏赫、充电桩有983个鸥绥啊,已竣工并投入运营的充电站有55座芦、充电桩721个瘦。    毛宇山透露韭丹腊,为解决新能源汽车充电设施建设验收蕉蹲颗、运营中的标准缺乏和不一致问题场彤,河北省发改彤、质监论、电力等部门和相关技术单位活骇彪,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准炮谎,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策蟹,全力推动京津冀地区的充电设施建设拢。” 责编稳:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗闻甩,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易女忻脸,不少豪车的轮辋价值很高背急,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制吵龚。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝课茂浆,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下房诗帽,也可以通过自己加装螺丝来解决费。   总结建翔还: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷邻五,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的卫堂,所以主观防范偿伐柑,将车辆停在正规且安全的停车辰丝て拧,才能避免出现意外典匆扑,另外如发生盗窃肠冬拳,需第一时间进行报警处理揩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣娘弗、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能勒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动七横济,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解铂久屏。 责编哼吉墒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗阮逗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多扩舶,玻璃水也用的特别快须。那么怎样选择购买玻璃水呢染改扦?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水碌,第一种是自制型抖厢衅,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精警澜,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水墨雀。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品纪竞。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过湃贾郎,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用娶始,但为了提升清洁效果嘘蓟,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精匠哎帅。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度讽,在药店就可以方便的买到梯,另外登,应为需要自己动手勾兑曙,所以还要准备一些工具旗捣:饮料瓶(需清洗干净)喇,海绵耿碧荚,擦车布念坦稍,漏斗荷,以方便使用辈痕。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法褪,以勾兑2升玻璃水为基雌某偃濉:    1幕、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶骄肉佛。    2盗驶费、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳盯现衫,而且可以稀释酒精浓度处,不会损害橡胶件)挡练唱。    3蚊恕灯、加入纯净水蠢罚,直到2升惧衅。    4嗣、摇匀后加入玻璃水壶即可步差。    注意泄是度:冬季使用要多加酒精妨,可加到300ml锻,以免结冰辖晦搭。    总计花费挠蓖:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元拍蹄。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低聘,并且酒精可以很方便的买到帝渐醒,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用墓齿,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命唐蛔呛,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾桔兢犊,同时勾兑的比例一定要掌控好沟檄。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用吼,或者远途出行的临时救急时使用疥。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂辖,市面上有膏状和液态两种雨刷精丹,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水辰湍泼,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精共,每包为五袋装骄,市场价格在25元左右荤,每袋容量为100ml螺算,可以勾兑2升玻璃水害绘。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌卢孤境,使用效果基本都差不多粹,建议选择比较知名品牌的产品即可瘫。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了井,可先直接倒入汽车玻璃水箱内筛祟沉,然后加入纯净水即可呸窖掇。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元故澎,总费用也是7元搁价凤。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力寝,同时体积上比较星星芰啤,方便携带和存储镰哗廉,但要注意勾兑时尽量使用纯净水人处,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑单鹊冒。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品恼固胳,市面有很多鸥,建议在养护店汝侵,超市购买有品牌的产品叔粳,以保证质量俄称,价格在10元左右微讳,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨嫂,购买时需要分辨清楚悲裙巢,夏季可以使用便宜的非防冻型产品将歼,而冬季一定要注意购买防冻的型号殴。 △ 最后就是成品玻璃水纺,价格5元-20元不等入,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同响荣,但一般都是在发动机舱内疆量砷,或左或右厂人,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现渭环,上面会有专门标志汉却,添加前需要注意区分凸维磊。   △ 加玻璃水的时候辜,首先打开前机盖葱,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方前烦嚼。只要轻轻的拉动机盖就打开了烫筒凑。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志吩砷侯,这个标志全球生产的所有汽车都一样拴溃。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质筹,类似树胶参,在前风挡上倒一些红茶饮料嘿,并用三种玻璃水分别喷洗清洁馁临,来观察各类玻璃水清洁效果呐。 △ 我们用红茶倒在玻璃上冗,用三种玻璃水进行测试接桨。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错剂撵,能够很有效的将红茶清洁干净节纱肥,去除粘性久,没有存留类。    总结三种对比撼:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕懈欠,可以自己勾兑医用酒精柿撂弓,又方便又实惠涤拨授,医用酒精在药店就可以买到哨朴,纯净水超市买最便宜的即可渡,勾兑效果很明显晦,和买来的玻璃水是一样的讽,你准备选用哪种玻璃水挫,想好了吗! 责编缺侮屯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车己,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法齿,淘宝网上就有很多攻寒,价格也很便宜光,种类更是五花八门眠矩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎全,例如WRC疽犁,HKS等字样的贴纸斗,已经太过时了病。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商圭,千万不要搞错丹惕陪,像德系常见的奥迪惟,大众常用的有ABT靡缝,宝马有AC,奔驰有BRABUS痘聚、AMG饶粉晶。日系的日产有NISMO胎玛吕,丰田有TRD菱,本田有无限Mugen磁辛烫、J's Racing;千万不能贴错记扮秒,否则就会让人贻笑大方了竭。那怎样能让贴纸成为点睛之笔级崇接,而不是画蛇添足呢旱叉臂? 首先要先了解贴纸的种类色兴堑,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类鼎,原厂类勾疙投,组织单位类角巩,恶搞类乾猛玫,整车拉花类撑,在每个类别里又有很多不同的分支施风颁,根据不同的文化贿洛捅,地域撕,车型都有区分劳连锰,小小的贴纸蕴藏着不少学问醇,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔费。再有就是贴纸的位置也很重要察笆标,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系驳媒。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌哭愁,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味吃逢,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂收,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂媒,原厂轮毂并不适合这种玩法壬穿僻。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌遣旁,这种贴法是很传统的玩法烈,国内也有很多车主效仿嗽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话括颊付,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low疟计,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法哺曙,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部桑,加以点缀就好蜡谰。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上啡借,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合硅。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处佳题,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合夯,再有就是颜色的搭配蹬,整车颜色不要超过三种戈,否则会显得较花哨咐们。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车驹信茹,并发扬光大)贴在车门底部碉赤脊,并配合车身颜色给予反差袄沦倘,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色裸赴倡,再也就是贴纸大心ぬ邸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面担冉轿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格克,加以点缀更是别具匠心蓟华。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO猜,作为中国汽车文化的先驱者奉第春,其贴纸在中国的社会文化背景下却顷,融合了中西方的元素并很好的结合在一起努郡,是国内汽车文化的代表墩傅。   △ IACRO早期的Logo贴纸铝,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法携酚淬,这样不仅美观雄梗腿,对视线遮挡也较小僻挖。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方长欠,但需要注意不要遮挡视线慈激湾。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了揭拘,汽车文化比较发达匡即,或大或小的组织划分的很细致敌暖纠,根据自己的喜好来参与其中哺浪,并且好多都是重叠好几个组织静荆动,就出现了这样的贴法烧,这样贴时一定要注意砍,就是视线的遮挡休存操,最好选择镂空的贴纸腊,位置也可根据自己习惯而定雇凰奉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处搅悍捣,并不是为了炫耀磷,而是一种调侃卿,灵感应该来自拆车厂超费籍,将零部件价格写在车上挎琉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同躬,最重要的是自己的心态惕。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心茸捂,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上仁,虽然是一种恶搞是藏,但这种玩法国外还很流行搭扑深,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说文,又高了不止一个层级蒋萌慕。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感逗苫,其配色也是想当夺目猜皆,非常抽象派又有极强的冲击力汹歇,不过这种风格是最难掌控的快,想要完成这样的作品湾浩寿,还需要多年的汽车文化底蕴积累妻。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格桨,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上梢晨存,这种类型车贴的出现莫地,表现出日本动漫的发达程度人石举,国内虽然也有类似的车贴出现疆盼,但真能整车贴覆痘,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有坤林,暂且当一种娱乐吧却既迸,看看就好怖朽。   △ 最后就是赛事专用的赛车母,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色催嫌,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用馅笛,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面烹腊。   结语绘哆: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包颇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制郝。首要提到的就是在国内机动车定期验车时沤,贴纸是不准许贴到玻璃上的嚎,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%穆,并且不能拥有过多颜色摩,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题萍领陈,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法年垢,开始先选一些可以起到画龙点睛作用离哪颓,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车歇陵。    综上所述袱暖巫,不论你拥有那款车型弟屁清,一定要先去了解贴纸享,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法翁,才能在凸显自己个性的同时蹦椭坷,又表现出内涵饶匈耪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编缚:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车卧涸勒,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法剂眷官,淘宝网上就有很多虑,价格也很便宜韩,种类更是五花八门衔腻河,其中一些贴纸在选择上还需谨慎戈松,例如WRC茅,HKS等字样的贴纸妈,已经太过时了圭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商淮讲,千万不要搞错噶剃赐,像德系常见的奥迪叹,大众常用的有ABT隶劫,宝马有AC,奔驰有BRABUS币乐、AMG切娘庇。日系的日产有NISMO拔,丰田有TRD青募清,本田有无限Mugen宋薪四、J's Racing;千万不能贴错弦,否则就会让人贻笑大方了蜡。那怎样能让贴纸成为点睛之笔亭腐舷,而不是画蛇添足呢卿沧簿? 首先要先了解贴纸的种类蔼,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类冉般绦,原厂类搓,组织单位类称湘潜,恶搞类率莫,整车拉花类晒啪,在每个类别里又有很多不同的分支督,根据不同的文化骆食,地域舍危,车型都有区分另,小小的贴纸蕴藏着不少学问陀磊仁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔看。再有就是贴纸的位置也很重要糜忌,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系零舅。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌敌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味撑,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂掂响叹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂母浚,原厂轮毂并不适合这种玩法聘。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌弟刊缄,这种贴法是很传统的玩法豆火,国内也有很多车主效仿取,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话坍孪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low圃,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法毋,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部室雀,加以点缀就好脾刷肮。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蛙伪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合配授茶。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处赫管簇,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合嘛安迸,再有就是颜色的搭配度,整车颜色不要超过三种砰璃,否则会显得较花哨鬼饥辈。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车汀娇激,并发扬光大)贴在车门底部弊护,并配合车身颜色给予反差绅犯,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色淑浚,再也就是贴纸大械ⅰ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面捍钦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格刻库,加以点缀更是别具匠心撼壬稳。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO卜刷,作为中国汽车文化的先驱者湃,其贴纸在中国的社会文化背景下加,融合了中西方的元素并很好的结合在一起锚律,是国内汽车文化的代表葱镀。   △ IACRO早期的Logo贴纸册,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法携,这样不仅美观父,对视线遮挡也较小叛俩囊。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方狼杆,但需要注意不要遮挡视线梢磐。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了醋萄,汽车文化比较发达惭,或大或小的组织划分的很细致罚碾何,根据自己的喜好来参与其中搔缉统,并且好多都是重叠好几个组织券玲,就出现了这样的贴法苔确稻,这样贴时一定要注意灯电,就是视线的遮挡博年,最好选择镂空的贴纸暖挟,位置也可根据自己习惯而定瞎。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处唤僚,并不是为了炫耀事,而是一种调侃协牵,灵感应该来自拆车厂省,将零部件价格写在车上蝗完,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同览岭粉,最重要的是自己的心态猛篡柿。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心羚覆凸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上淬,虽然是一种恶搞甩,但这种玩法国外还很流行衡,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说鼻舰,又高了不止一个层级坚擂凯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感毖鼻,其配色也是想当夺目铰,非常抽象派又有极强的冲击力判维,不过这种风格是最难掌控的攻督急,想要完成这样的作品规,还需要多年的汽车文化底蕴积累憋钮青。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格盖,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上签,这种类型车贴的出现潍呕,表现出日本动漫的发达程度很,国内虽然也有类似的车贴出现粹警,但真能整车贴覆晶,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有涛,暂且当一种娱乐吧怯芹,看看就好喂柑。   △ 最后就是赛事专用的赛车谦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色妥阜盾,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用抒恃差,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面隙台帝。   结语寺视纺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包呸,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制镁吓阿。首要提到的就是在国内机动车定期验车时车胃静,贴纸是不准许贴到玻璃上的汉欢稼,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%木,并且不能拥有过多颜色踏盘,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题骑缚沛,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法莫母锨,开始先选一些可以起到画龙点睛作用伙苍,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车幕晌。    综上所述毁,不论你拥有那款车型惶,一定要先去了解贴纸七纶挥,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法惰,才能在凸显自己个性的同时钙邓纱,又表现出内涵和塘版,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编锯偷:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历喜磁,马路上正常行驶经,对向行驶的车辆朝你晃远光灯公畅,此时你虽然从驾驶上没有出现过错岗,但是可能你车辆的灯光调整不合理赫,造成影响对方驾驶员视线据。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节是,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后膏适,都需再进行调整核微窃。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂速,只要自己进行操作就好挛扮倘。   总结汐壳: 大灯高度调节绝非难事燎链,有的车主会说比,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人封钎黔?那些检测数据可真未必觅敢,还是要依据事实来进行判断箔,而灯光高度调节并没有完整的规范旱匆,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准罢,所以自行调节时多寻找参照物进行对比沥,反复调节至合理即可霞断。 责编撤疲揭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中抽,前方突然出现慢车能爸蓬,绕过去之后发现它前方什么情况都没有兽,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过峡斤辅。 ● 龟速怎么界定撅艾善?    如果道路上没有最低限速的标识毁,其实并不好界定什么是“龟速”寝,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你怠侠,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促兔悲檬,这时候八成是你开的太慢了睬孙。   ● 开的慢是错吗疤?    这里有两种情况要分清楚激赎焊。如果道路上没有最低限速要求的话椭,这种行为并不算违规沽,即使后车表示很难受很委屈从版,也不能真正和龟速车去“讲道理”敝角诧,因为没有相关的约束法规潮劝,但从道义上讲肮虾,前方没有任何情况谰,旁边的车都80公里/时唰唰的开岔缉,您来一个40公里/时巡航辱繁,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)肯隶,就是违规的行为了秋胖欧,此行为如果造成事故或者被现场处罚套,则会遭到扣3分匪ぃ款100元的处理痕。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐导:“开车的时候都慢着点痊,开快了不安全”赁捐,这也是一句全球通用的嘱咐语烷肚片。这句话从任何角度来说都是没错的熟伐贤,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要猩呛恿骸,一定要正确理解才行常卧迹。开快车不安全咐,要分清楚是快到什么程度锋插,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全危,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中镜快侠,“慢点开”是相对快来说的热,而不是真正的去用“龟速”驾驶崔洽摩,什么事儿过分了就不好了廖划匡。    在路况良好的情况下捌葛,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的辈谁芥,开车不就是为了提高生活效率吗苟,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地吃,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真魄吹跨,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故旁,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责香爸柿,第一理由就是“没有保证安全距离”团,但这也是将心比心的事情挞。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的蝎晨,如果大家有用差异不大的车速行驶涧,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些木,所以说跟上大部队的步伐更好一些立。比如在欧美国家臂,车的保有量不少车速也不慢财芯浩,但发生事故的数量要少很多川双,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快句,该慢的时候慢衡模萌。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话泛硷,比如在美国的限速为75英里/时的道路上嗅,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段烧獭唐,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)勺箩帝,但大家都用这个速度行驶梅吃权,也就是互相之间的速度差很锌帧,如果你只开55英里/时的话台,还有可能被警察拦下来教育一番荒波嗅,理由是何疟漓:拖慢车流速度韶。    上一页 1 2 下一页 责编涸摹:杨杰" "   随着国内电子眼的普及梅吞嘘,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头赦灿氛,这些探头虽然看似很烦人啦辜豪,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来郴湍。不过也存在着那么一小部分人吭速栏,抱有投机取巧的心理烯桨,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不眯,我的一个同事就中招了江乘氨,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理肺。 ● 怎么认定车辆被套牌抵甭聚?    一般情况下金,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了楞扣,异常违章指的是在自己非日常行驶时间席溉返、行驶路段出现的违章情况米凑镶。一旦发现有异常违章出现擎,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息尉牡佃。以北京为例疥强,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站酬。    我们从汽车之家论坛中了解到几宽,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致继讹搬,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可哨。   ● 被套牌了该怎么处理扩煌吞?    我们建议您在发现车辆被套牌时设,应及时采取报案处理乱,并尽早更换机动车号牌糖莲,如不愿更换号牌随窍婪,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理猎翠函。另外睡,如果您的车辆即将面临验车搂挤掣,必须先接受处废ぞ辏后完成验车酿,事后再进行行政复议刻炒。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉横泪革,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的哺。通过审问才知道宪腑,原来他们也是受害者看署,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”顷,由于一切的过户孟、保险手续由不法车商全权代理娇,二手车商作假后也没有及时发现廖攀,导致自己完全蒙在鼓里宦围。对于这类情况艾沦翟,我们建议大家在购买二手车时瓷钦倪,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务猩景评,也应跟随其一起办理手续矛凉。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚肛?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的改槽,根据道路交通安全法的规定嫂经桃:伪造返、变造或者使用伪造炒彭、变造的机动车登记证书行眯欣、号牌殿、行驶证潜脱受、驾驶证的炯担,由公安机关交通管理部门予以收缴是,扣留该机动车辰党沧,处十五日以下拘留促,吊销驾照皮,并处2000元以上5000以下防穑款海。 使用其他车辆的机动车登记证书共、号牌艰固钞、行驶证唐铜、检验合格标志街蕉挞、保险标志的辆晌,由公安机关交通管理部门予以收缴咀,扣留该机动车挥,吊销驾照遣竿板,处2000元以上5000元以下方┡弁澹款 拾。   交警如何找到套牌车府镰? 怎么减低被套牌的风险鸽刨剖?    不少车主朋友们都喜欢在论坛械干、微博亨嗜、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车钳秽,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号按涪,随之进行套牌卑。   如何证明违章不是自己所为缸逗辽?    其实大家不要担心颅廊,只要你能提供足够的证据亭,证明相应的违章不是你所为诞,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉拌米嘘。但如果您不能提供任何有效证明的证据黄陀拭,您就需要为套牌违法的行为买单丧滇。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主塘衡,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度铃奖,要想人不知锑浪,除非己莫为寇嘶谓。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理裂随前,殊不知你在自己痛快的同时滤,违章驾驶更是对自己生命的漠视剩抹。如果您不幸被套牌了贡,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌金,可以省去不少往返交通队的烦恼寿。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主